Es gibt Fahrradmodelle, da kommt man echt ins Staunen - das Kofferfahrrad SKOOT is so eins. Das Design und die Produktion kam aus England, wird aber nicht mehr produziert. Das SKOOT gab es auch beim Traditions-Kaufhaus Breuninger in Stuttgart für 2500 DM zu kaufen - vielleicht haben die ja noch Exemplare über.
Das Design des SKOOT ist ja schon sehr schön. Es gab es auch in schöneren Farben, als man das auf dem Youtube-Video sehen kann. Vor allem in Gelb-Silbern sieht es richtig schick aus. Das mal ein echtes Museums Exponat werden.
Fahrrad fahren kann man damit natürlich auch. Ok, eine ausgedehnte Radtour wollte ich damit nicht machen, aber immer hin es fährt und es ist real. In dem Koffer kann man übrigens nichts weiter transportieren - das ist tatsächlich nur die Hülle für das Fahrrad.
Ein Koffer zum Radeln: "Dem Stau in der Stadt ein Schnippchen schlagen? Kein Problem mit 'Skoot', dem Koffer, der es in sich hat. Nach wenigen Handgriffen verwandelt er sich an Straßenbahn, S-Bahnhof oder Parkplatz in ein Fahrrad."
Der ADAC hat 10 aktuelle Pedelecs getestet - Testsieger ist das Jetstream Hybrid von riese und müller, knapp dahinter gibt es aber auch noch 4 weitere Pedelecs mit "sehr gut"
Der ADAC Test ist finde ich sehr gut gemacht - es gibt auch ganz allgemeine Tipps zu den Pedelecs - für wen ist welches Pedelec-Modell am sinnvollsten, worauf sollte man achten etc.
Im Detail wurden folgende Pedelecs getestet:
Testsieger ist also das Jetstream von riese und müller geworden, das ist aber auch das teuerste Pedelec im Testumfeld. Das erheblich günstigere WINORA Mionic de Luxe Alivio ist auch mit "sehr gut" beurteilt worden. Mit 1899 € kostet es gerade mal halb soviel wie das Jetstream - da könnte man ja schon mal drüber nachdenken.
Hier ist der Überblick zum ADAC Pedelec-Test - die ausführlicheren Details findet man, wenn man auf den jeweiligen Herstellernamen klickt.
"Um einen ersten Überblick über das Angebot zu bekommen, haben wir im Rahmen eines Systemvergleichs zehn gängige Modelle untersucht. Erfreulich: Das ADAC-Urteil "sehr gut" schafften fünf der insgesamt zehn getesteten Modelle – allesamt die mit Hinterrad -bzw. Tretlagerantrieb. Spitzenreiter - mit 3800 Euro allerdings auch im Preis - war der Jetstream von Riese und Müller. Interessant für den kombinierten Verkehr mit dem Auto ist der Flyer i:sy: Es lässt sich, zum Verstauen im Kofferraum, auf ein kompaktes Maß zusammenschieben." read more: ADAC Test - Pedelecs
Im Detail wurden folgende Pedelecs getestet:
- Testsieger - RIESE + MÜLLER Jetstream
- sehr gut - FLYER i:sy
- sehr gut - KALKHOFF Agattu XXL
- sehr gut - HERCULES Sport SL Lite
- sehr gut - WINORA Mionic de Luxe Alivio
- gut - SCHACHNER City Bike
- gut - ESTELLE Tour
- gut - PEGASUS LiTec 1
- gut - VICTORIA Münster
- befriedigend - SI-ZWEIRAD Alu-Rex
Testsieger ist also das Jetstream von riese und müller geworden, das ist aber auch das teuerste Pedelec im Testumfeld. Das erheblich günstigere WINORA Mionic de Luxe Alivio ist auch mit "sehr gut" beurteilt worden. Mit 1899 € kostet es gerade mal halb soviel wie das Jetstream - da könnte man ja schon mal drüber nachdenken.
Hier ist der Überblick zum ADAC Pedelec-Test - die ausführlicheren Details findet man, wenn man auf den jeweiligen Herstellernamen klickt.
"Um einen ersten Überblick über das Angebot zu bekommen, haben wir im Rahmen eines Systemvergleichs zehn gängige Modelle untersucht. Erfreulich: Das ADAC-Urteil "sehr gut" schafften fünf der insgesamt zehn getesteten Modelle – allesamt die mit Hinterrad -bzw. Tretlagerantrieb. Spitzenreiter - mit 3800 Euro allerdings auch im Preis - war der Jetstream von Riese und Müller. Interessant für den kombinierten Verkehr mit dem Auto ist der Flyer i:sy: Es lässt sich, zum Verstauen im Kofferraum, auf ein kompaktes Maß zusammenschieben." read more: ADAC Test - Pedelecs
riese und müller bietet im Jahr 2010 ein erweitertes Programm der hybrid-Radreisen an
Was für eine schöne Idee - und dieses Jahr geht es 3 x nach Süddeutschland. Alle Radtouren dauern 4 Tage und es geht es entweder ins schöne Badische Ländle - Kaiserstuhl - Schwarzwald - Markgräflerland. Oder ins Hinterland vom Bodensee, hier steht die gesamt Route aber noch nicht fest.
Das bestimmt eine tolle Möglichkeit die riese und müller Hybrid-Fahräder mal ausführlich und unverbindlich zu testen. Ich finde ja solche ausgiebigen Testangebote spricht sehr für den Hersteller. Das kann man sich halt nur erlauben, wenn das Produkt auch wirklich sehr überzeugend ist. Und die Hybrid-Modelle von riese und müller sind ja auch vergleichsweise teuer. Da muss viel Überzeugungsarbeit geleistet werden.
Ich würde mir natürlich das Birdy Pedelec raussuchen. Mit Gepäckträgern, Schutzblechen und Beleuchtung und noch ein paar Extras würde meine Wunsch-Hybrid-Version mal eben so rund 3850 € kosten. Das wäre es schon spannend vorher mal Austesten zu können ob es das auch wert ist.
riese und müller Hybrid-Radreisen: "Die hybrid-Radreisen sind zunächst einmal dazu gedacht die gesamte hybrid-Flotte von riese und müller unter realen Tourenbedingungen und über einen längeren Zeitraum intensiv testen zu können. Darüber hinaus sind unsere Touren schlicht und ergreifend wunderschöne, erholsame und erlebnisreiche Urlaubsreisen in den schönsten und geeignetesten hybrid-Radregionen Deutschlands. Kulturelles, Kulinarisches und Wohltuendes für Körper und Geist sind auf diesen Reisen genauso Bestandteil, wie die intensive Auseinandersetzung mit der hybrid-Technik."
Das bestimmt eine tolle Möglichkeit die riese und müller Hybrid-Fahräder mal ausführlich und unverbindlich zu testen. Ich finde ja solche ausgiebigen Testangebote spricht sehr für den Hersteller. Das kann man sich halt nur erlauben, wenn das Produkt auch wirklich sehr überzeugend ist. Und die Hybrid-Modelle von riese und müller sind ja auch vergleichsweise teuer. Da muss viel Überzeugungsarbeit geleistet werden.
Ich würde mir natürlich das Birdy Pedelec raussuchen. Mit Gepäckträgern, Schutzblechen und Beleuchtung und noch ein paar Extras würde meine Wunsch-Hybrid-Version mal eben so rund 3850 € kosten. Das wäre es schon spannend vorher mal Austesten zu können ob es das auch wert ist.
riese und müller Hybrid-Radreisen: "Die hybrid-Radreisen sind zunächst einmal dazu gedacht die gesamte hybrid-Flotte von riese und müller unter realen Tourenbedingungen und über einen längeren Zeitraum intensiv testen zu können. Darüber hinaus sind unsere Touren schlicht und ergreifend wunderschöne, erholsame und erlebnisreiche Urlaubsreisen in den schönsten und geeignetesten hybrid-Radregionen Deutschlands. Kulturelles, Kulinarisches und Wohltuendes für Körper und Geist sind auf diesen Reisen genauso Bestandteil, wie die intensive Auseinandersetzung mit der hybrid-Technik."
Faltvideo - kamoya superbirdy
Whow, der Mann hat es drauf - 20 Sekunden und das Birdy ist zusammengefaltet. Und gerade mal 14 Sekunden für den Aufbau - sehr elegant.
YouTube - "kamoya superbirdy"
YouTube - "kamoya superbirdy"
Testbericht über das Giant Halfway test - owned by Tim Pestridge
Tim schreibt hier einen ausführlichen und nicht so richtig begeisterten Testbericht über das Faltrad HALFWAY von GIANT. Nach 3 Jahren hatte er wohl immer mehr Probleme, auch mit dem Händler bei dem er diese Faltrad gekauft hatte. Man kann natürlich, wie bei jedem Kauf auch mal Pech haben. Trotzdem, wer sich für das GIANT HALFWAY interessiert, für den wird es bestimmt auch interessant
sein, was so alles nicht so toll an dem Faltrad ist und was sonst noch so schief laufen kann. Giant Halfway test - owned by Tim Pestridge
sein, was so alles nicht so toll an dem Faltrad ist und was sonst noch so schief laufen kann. Giant Halfway test - owned by Tim Pestridge
FORWARD - Supergünstige Falträder aus Russland
FORWARD ist eine russische Fahrradmarke und die haben auch Falträder / Klappräder im Programm - und zwar zu sehr günstigen Preisen. Allerdings ist es nicht so einfach die Falträder auf der Webseite auch zu finden. Der Googleübersetzer hilft, so hab ich da ein Fahrradkataloge zum Download gefunden und da gibt es sogar einige Falträder drinnen. Auch sonst lohnt sich ein Blick in die FORWARD-Kataloge - mit sexy Mädels in Highheels kann man in Russland wohl am Besten seine Fahrräder verkaufen ;-) oder auch mit 'nem toten Terrier (siehe Seite 17)
Auf der Webseite von FORWARD gibt es auch eine Shop, wo man die Fahrräder bestellen kann, wenn man sich traut :-) Велосипеды Forward, запчасти и аксессуары
Auf der Webseite von FORWARD gibt es auch eine Shop, wo man die Fahrräder bestellen kann, wenn man sich traut :-) Велосипеды Forward, запчасти и аксессуары
Blog zum Thema Fahrradverleih - The Bike-sharing Blog
Wem es zu mühsam und zu aufwendig ist mit dem eigenen Fahrrad zu verreisen, für den bietet sich natürlich ein lokaler Fahrradverleih an. Viele Hotels bieten so einen Service an, aber inzwischen gibt es das immer mehr auch von den Städten selbst organisiert oder anderen Anbietern. Ich kenne das zum Beispiel von Barcelona - Da muss man das Fahrrad nicht für einen ganzen Tag ausleihen, sondern meldet sich einmal an und kann sich dann überall, wo man gerade ist und eines der Fahrräder schnappen und mal eben woanders hinfahren.
Das ist natürlich schon noch mal viel praktischer und man muss nichts organisieren, planen, buchen etc. Allerdings ist es oft gar nicht so einfach den entsprechenden Anbieter in einer fremden Stadt zu finden. Wenn es so etwas überhaupt vor Ort gibt. Zudem wächst das Angebot stetig, da ist vielleicht auch im Reiseführer noch gar nichts von zu lesen obwohl es das doch gibt.
Da ist so ein Fahrradverleih-Blog natürlich viel schneller und aktueller. The Bike-sharing Blog
Schön, dass es auch in Mexiko City einen Fahrradverleih gibt
oder auch in Mombay Indien
Das ist natürlich schon noch mal viel praktischer und man muss nichts organisieren, planen, buchen etc. Allerdings ist es oft gar nicht so einfach den entsprechenden Anbieter in einer fremden Stadt zu finden. Wenn es so etwas überhaupt vor Ort gibt. Zudem wächst das Angebot stetig, da ist vielleicht auch im Reiseführer noch gar nichts von zu lesen obwohl es das doch gibt.
Da ist so ein Fahrradverleih-Blog natürlich viel schneller und aktueller. The Bike-sharing Blog
Schön, dass es auch in Mexiko City einen Fahrradverleih gibt
oder auch in Mombay Indien
Googlekarte mit weltweiten Fahrradverleih -Service - The Bike-sharing World Map
Super klasse :-) das ist eine Googlekarte mit vielen Fahrradverleihern und zwar weltweit und mit Links zu den Anbietern. Die Googlekarten kann man sich ja auch auf dem eigenen Account abspeichern. Und wer einen Fahrradverleih kennt, der kann ihn da auch eintragen lassen. Finde ich eine tolle und hilfreiche Idee.
The Bike-sharing World Map - Google Maps
The Bike-sharing World Map - Google Maps
Alle Jahre wieder gibt es wieder das beste Argument für Falträder - die Fahrradträger-Testberichte
Gerade gab es mal wieder einen neuen Testbericht zu Fahrradträger - in der aktuelle WDR Sendung Markt. Und der Experte vom ADAC weißt dabei gleich mal darauf hin, dass grundsätzlich der Transport von Fahrrädern außen am Auto eigentlich ziemlich ungeeignet ist.
Naja, und wenn es schon sein muss, dann sollten es schon die teuren Modelle sein. Und für den Preise kriegt man auch schon ein schönes Faltrad und kann sich das ganze Fahrradträger-Gebastel schlichtweg ersparen - gibt ja für jeden Kofferraum ein passendes Faltrad. WDR Fernsehen MARKT
Naja, und wenn es schon sein muss, dann sollten es schon die teuren Modelle sein. Und für den Preise kriegt man auch schon ein schönes Faltrad und kann sich das ganze Fahrradträger-Gebastel schlichtweg ersparen - gibt ja für jeden Kofferraum ein passendes Faltrad. WDR Fernsehen MARKT
Zwei neue E-Falträder von PEDEGO - Folding Electric Bikes
Vom E-Bike Spezialisten PEDEGO gibt es zwei neue Falträder mit Elektromotor. Das kleinere 12" Umbrella hat einen 250 Watt Elektromotor und das 16" Umbrella Black sogar einen 350 Watt Elektromotor. Und die Preise sind durchaus moderat - 1095 US$ für das 12 Inch und 1495 US$ für das 16 Inch Faltrad.
Für das 12 Inch Faltrad gibt der Hersteller eine maximale Reichweite von bis zu 32 km an. Und mit dem größere 16 Inch soll man je nach Belastung sogar bis zu 48 km weit kommen. Auch der Faltmechanismus sieht doch sehr einfach und richtig schnell aus. Und durch die geringe Größe der Falträder ist das Packmaß trotzdem immer noch relativ kompakt. Pedego Electric Bikes Online Store | Folding Electric Bikes
Für das 12 Inch Faltrad gibt der Hersteller eine maximale Reichweite von bis zu 32 km an. Und mit dem größere 16 Inch soll man je nach Belastung sogar bis zu 48 km weit kommen. Auch der Faltmechanismus sieht doch sehr einfach und richtig schnell aus. Und durch die geringe Größe der Falträder ist das Packmaß trotzdem immer noch relativ kompakt. Pedego Electric Bikes Online Store | Folding Electric Bikes
Falträder in Wien gratis Testen bei den Veranstaltungen von Fahr-Rad-in-Wien
Ab Montag, 12. April gibt es eine Reihe von Veranstaltungen der Initiative "fahr_rad_in_wien". Neben diversen Fahrradkursen und einem Fahrrad-Flohmarkt wird es auch die Möglichkeit geben aktuelle Fahrradtrends Probe zu fahren - u. a. natürlich auch einige Faltradmodelle.
Bestimmt eine gute Möglichkeit zum Ausprobieren ob man sich nicht vielleicht doch für ein Faltrad begeistern kann und wenn ja, für welches Modell. Und ansonsten kann man sich ja auch noch wunderbar und ganz allgemein übers Radfahren in Wien informieren. Eine Servicestation für kleine Reparaturen gibt es auch. Und bei der Polizei kann man sein teures Schätzchen auch gleich noch umsonst kodieren lassen - bestimmt die beste Möglichkeit im Fall der Fälle sein gestohlenes Rad wieder zurück zu bekommen.
Alle Details, Termine und Adressen gibt es hier: ots.at: Am kommenden Montag startet fahr_rad_in_wien"-Tour: "Einen umfassenden Überblick über alles rund um`s Radfahren in Wien bietet die Wanderausstellung 'fahr_rad_in_wien', die ab Montag, 12. April, durch fünf Wiener Einkaufszentren tourt."
Bestimmt eine gute Möglichkeit zum Ausprobieren ob man sich nicht vielleicht doch für ein Faltrad begeistern kann und wenn ja, für welches Modell. Und ansonsten kann man sich ja auch noch wunderbar und ganz allgemein übers Radfahren in Wien informieren. Eine Servicestation für kleine Reparaturen gibt es auch. Und bei der Polizei kann man sein teures Schätzchen auch gleich noch umsonst kodieren lassen - bestimmt die beste Möglichkeit im Fall der Fälle sein gestohlenes Rad wieder zurück zu bekommen.
Alle Details, Termine und Adressen gibt es hier: ots.at: Am kommenden Montag startet fahr_rad_in_wien"-Tour: "Einen umfassenden Überblick über alles rund um`s Radfahren in Wien bietet die Wanderausstellung 'fahr_rad_in_wien', die ab Montag, 12. April, durch fünf Wiener Einkaufszentren tourt."
Der Urban Trailer System von BURLEY gibt es jetzt zu kaufen
Ich hatte über diesen Fahrradanhänger ja schon mal berichtet, weil ich den halt auch für mich ziemlich spannen finde. Da hieß er noch TRAVOY. Auf jeden Fall gibt es diesen Fahrradanhänger jetzt auch zu kaufen. Und die ersten Preise liegen so bei rund 290 US$. Damit liegt er so auf dem gleichen Preisniveau wie die anderen Transportanhängern von BURLEY.
Die Räder sind allerdings doch recht klein. Für eine große Fahrradtour vielleicht dann doch nicht so optimal, aber für den Transport durch die Stadt geht das schon. Und praktisch ist halt der Mehrfachnutzen auch als Handkarren für den großen Einkauf. Die Anhängerkupplung wird übrigens am Sattelrohr befestigt. Das sollten man gerade bei Falträdern bedenken, weil die dann ja auch das Faltmaß vom Fahrrad beeinträchtigen kann.
Das Gewicht des Urban Trailer System ist mit 4,45 kg erfreulich gering, zumal der Fahrradanhänger wirklich auch sehr robust und stabil aussieht. Das einzige, was mir daran nicht so richtig gut gefällt ist, dass der Fahrradanhänger keine Schutzbleche bekommen hat. Wenn man damit zu Fuß unterwegs ist, dann spielt das ja keine Rolle aber bei Regen am Fahrrad könnte man so was schon gut gebrauchen.
Link zur Herstellerseite: BURLEY Urban Trailer System
Die Räder sind allerdings doch recht klein. Für eine große Fahrradtour vielleicht dann doch nicht so optimal, aber für den Transport durch die Stadt geht das schon. Und praktisch ist halt der Mehrfachnutzen auch als Handkarren für den großen Einkauf. Die Anhängerkupplung wird übrigens am Sattelrohr befestigt. Das sollten man gerade bei Falträdern bedenken, weil die dann ja auch das Faltmaß vom Fahrrad beeinträchtigen kann.
Das Gewicht des Urban Trailer System ist mit 4,45 kg erfreulich gering, zumal der Fahrradanhänger wirklich auch sehr robust und stabil aussieht. Das einzige, was mir daran nicht so richtig gut gefällt ist, dass der Fahrradanhänger keine Schutzbleche bekommen hat. Wenn man damit zu Fuß unterwegs ist, dann spielt das ja keine Rolle aber bei Regen am Fahrrad könnte man so was schon gut gebrauchen.
Link zur Herstellerseite: BURLEY Urban Trailer System
Faltrad-Testfahrt mit 20 unterschiedlichen Modellen organisiert von der Faltbar in Biel, Schweiz
Jepp, Falträder sind extrem lässig :-) Und auch in der Schweiz gelten Falträder als Handgepäck, können also umsonst in den öffentlichen Verkehrsmitteln mitgenommen werden.
Ich finde es eh eine tolle Idee, den Leuten die Gelegenheit zu geben mal selbst die modernen Falträder ausführlich zu testen. Gerade bei den kleinen 20" Rädern hat man ja schon bedenken, wie es sich damit denn wohl fahren lässt.
Also mir ging es da genauso und auch deshalb hab ich dann selbst doch lieber zum 26" Faltrad gegriffen. Hätte ich damals gewusst, dass es so hervorragende 20" Falträder gibt und hätte ich mal die Gelegenheit zu einer ausgiebigen Testfahrt gehabt... dann wäre meine Wahl vielleicht auch anders ausgefallen.
YouTube - Kanal von faltvelo: "FALTBAR's 2010 Spring Ride (10. April 2010): Durch die Bieler Altstadt und Zentralplatz zur Talstation der Seilbahn Biel-Magglingen. Fahrt nach Hohfluh (Faltvelos gratis), von dort zuerst durch Waldwege zum Rebenweg bis nach Engelberg. Einschiffung und Rückfahrt (Falträder gratis) nach Biel. Test von ca. 20 verschiedenen faltbaren Velos auf Herz und Nieren. Die Aufnahmen (vom faltbaren Tandem aus) machte Jan Schären von TéléBielingue. Dank an alle TeilnehmerInnen, HelferInnen, Bieler Tagblatt und TeleBielingue."
Ich finde es eh eine tolle Idee, den Leuten die Gelegenheit zu geben mal selbst die modernen Falträder ausführlich zu testen. Gerade bei den kleinen 20" Rädern hat man ja schon bedenken, wie es sich damit denn wohl fahren lässt.
Also mir ging es da genauso und auch deshalb hab ich dann selbst doch lieber zum 26" Faltrad gegriffen. Hätte ich damals gewusst, dass es so hervorragende 20" Falträder gibt und hätte ich mal die Gelegenheit zu einer ausgiebigen Testfahrt gehabt... dann wäre meine Wahl vielleicht auch anders ausgefallen.
YouTube - Kanal von faltvelo: "FALTBAR's 2010 Spring Ride (10. April 2010): Durch die Bieler Altstadt und Zentralplatz zur Talstation der Seilbahn Biel-Magglingen. Fahrt nach Hohfluh (Faltvelos gratis), von dort zuerst durch Waldwege zum Rebenweg bis nach Engelberg. Einschiffung und Rückfahrt (Falträder gratis) nach Biel. Test von ca. 20 verschiedenen faltbaren Velos auf Herz und Nieren. Die Aufnahmen (vom faltbaren Tandem aus) machte Jan Schären von TéléBielingue. Dank an alle TeilnehmerInnen, HelferInnen, Bieler Tagblatt und TeleBielingue."
Reisebericht vom ARD-Studio London - mit dem Brompton durch England
DasErste.de - Weltreisen: "Auf dem Klapprad radeln Björn Staschen und das Team vom ARD-Studio London rund 650 Kilometer durch England. Startpunkt sind die 'Fenlands', das Moorgebiet zwei Stunden nördlich von London. Die erste Strecke begleitet uns der älteste aktive Radfahr-Club Englands: Im 'Peterborough Vintage Cycling Club' haben sich Liebhaber museumsreifer Fahrräder versammelt." read more
Fürs schwere Gepäck - AEVON Bicycle trailers
Die AEVON Fahrradanhänger sind vor allem für Leute interessant, die besonders viel und schweres Gepäck zu transportieren haben. Also die Rohrdurchmesser sind schon beeindruckend und wer will der kann sogar mal 125 kg da drauf laden. Dabei ist das Eigengewicht des großen AEVON Fahrradanhänger STD 120 gerade mal 8kg. Preis 795 €
Es gibt aber auch eine kleinere und vor allem faltbare Version vom AEVON Fahrradanhänger. Inklusive wasserdichten Gepäcktasche wiegt der KIT L80 erträgliche 6,8kg und kann immer noch bis zu 35kg tragen. Das Faltmass ist 84 x 14 x 53mm. Der Auf- und Abbau sieht auch nicht sehr aufwendig aus, ist also noch machbar. Allerdings ein Werkzeug braucht man schon dafür. Preis 755 €
Und selbst der "günstigste" AEVON Fahrradanhänger STD 100 kostet immer noch 695€. Da muss man schon für sparen.
AEVON Bicycle trailers
Es gibt aber auch eine kleinere und vor allem faltbare Version vom AEVON Fahrradanhänger. Inklusive wasserdichten Gepäcktasche wiegt der KIT L80 erträgliche 6,8kg und kann immer noch bis zu 35kg tragen. Das Faltmass ist 84 x 14 x 53mm. Der Auf- und Abbau sieht auch nicht sehr aufwendig aus, ist also noch machbar. Allerdings ein Werkzeug braucht man schon dafür. Preis 755 €
Und selbst der "günstigste" AEVON Fahrradanhänger STD 100 kostet immer noch 695€. Da muss man schon für sparen.
AEVON Bicycle trailers
Extrawheel Fahrradanhänger - ziemlich praktisch und besonders leicht
Besonders praktisch für mein Gepäck erscheint mir der VOYAGER von Extrawheel. Zum einen ist der mal wirklich besonders leicht - der VOYAGER wiegt gerade mal 2,15 kg. Und dann kann man sich den VOYAGER mit der identischen Reifengröße wie man an seinem Fahrrad hat ausstatten. Die empfohlenen Reifengrößen gehen aber erst ab 26" los und dann bis 28" Räder. Für die kleineren Falträder ist der also nichts.
Aber dafür wäre der VOYAGER für mein DAHON Espresso / Jack wirklich mal optimal :-) mit dem DAHON Jack und dem VOYAGER dran gibt es sogar eine schickes Extrawheel-Video. Extrawheel Fahrradanhänger Einradanhänger Anhänger Fahrradanh
Oder hier noch an einem Montague Paratrooper. Und zum Swissbike wird es natürlich auch super passen.
Aber dafür wäre der VOYAGER für mein DAHON Espresso / Jack wirklich mal optimal :-) mit dem DAHON Jack und dem VOYAGER dran gibt es sogar eine schickes Extrawheel-Video. Extrawheel Fahrradanhänger Einradanhänger Anhänger Fahrradanh
Oder hier noch an einem Montague Paratrooper. Und zum Swissbike wird es natürlich auch super passen.
Fahrradanhänger: Infos, Tipss und Kaufberatung sowie Bezugsquellen für Fahrradanhänger
Das ist eine recht umfangreichere Webseite mit vielen Infos rund um Fahrradanhänger. Das ist eine ganze Menge an Text zu lesen. Aber dafür erfährt man auch viele Fakten zu allen möglichen Fahrradanhängern und sogar zu den Vorschriften, und Verordnungen zur Nutzung von Fahrradanhängern im öffentlichen Straßenverkehr.
Es werden aber auch viele unterschiedliche Fahrradanhänger von unterschiedliche Herstellern besprochen. Ist halt sehr viel zu lesen, aber wer es genau wissen will... Fahrradanhänger: Infos, Tipss und Kaufberatung sowie Bezugsquellen für Fahrradanhänger
Es werden aber auch viele unterschiedliche Fahrradanhänger von unterschiedliche Herstellern besprochen. Ist halt sehr viel zu lesen, aber wer es genau wissen will... Fahrradanhänger: Infos, Tipss und Kaufberatung sowie Bezugsquellen für Fahrradanhänger
Fahrradanhänger für Kinder - Kinderkutschen - Testbericht - Stiftung Warentest - test.de
Falträder, vor allem die mit 20" Rädern und relativ kleinem Rahmen sind ja nun mal nicht für einen Kindersitz geeignet. Da ist ein Fahrradanhänger für Kinder bestimmt die sinnvollste Lösung. Bei Stiftung Warentest hab ich einen einzigen Testbericht zu den Fahrrradanhängern gefunden. Der ist auch schon etwas älter, vom Juni 2003. Dafür ist der Download aber auch umsonst.
Auf jeden Fall lohnt es sich mal einen genauen Blick da rein zu werfen - der Test hat nämlich zu dem erstaunlichen Ergebniss geführt, dass einige der teueren Fahrradanhänger leider sehr schlecht angeschnitten haben. Hier muss man also schon sehr genau hinschauen und kann sich nicht darauf verlassen, dass man für viel Geld auch wirklich viel Qualität bekommt.
Außerdem kann man sich hier einige grundlegende Hinweise Tipps holen, auf was man grundsätzlich bei den Fahrradanhängern achten soll. Das läßt sich ja auch auf die neueren Modellen übertragen.
Fahrradanhänger für Kinder - Kinderkutschen - Testbericht - Stiftung Warentest - test.de
Der Testsieger - Weber Ritschie 2 Biker: der komfortabelste Anhänger mit guten Fahreigenschaften. Allerdings kostete der dann doch auch 885 €
Der teurere Weber Ritchie 2, Brake für 1130 € wurde aber mit mangelhaft beurteilt - die Sicherheitsmängel sollen laut Hersteller inzwischen
Auf jeden Fall lohnt es sich mal einen genauen Blick da rein zu werfen - der Test hat nämlich zu dem erstaunlichen Ergebniss geführt, dass einige der teueren Fahrradanhänger leider sehr schlecht angeschnitten haben. Hier muss man also schon sehr genau hinschauen und kann sich nicht darauf verlassen, dass man für viel Geld auch wirklich viel Qualität bekommt.
Außerdem kann man sich hier einige grundlegende Hinweise Tipps holen, auf was man grundsätzlich bei den Fahrradanhängern achten soll. Das läßt sich ja auch auf die neueren Modellen übertragen.
Fahrradanhänger für Kinder - Kinderkutschen - Testbericht - Stiftung Warentest - test.de
Der Testsieger - Weber Ritschie 2 Biker: der komfortabelste Anhänger mit guten Fahreigenschaften. Allerdings kostete der dann doch auch 885 €
Der teurere Weber Ritchie 2, Brake für 1130 € wurde aber mit mangelhaft beurteilt - die Sicherheitsmängel sollen laut Hersteller inzwischen
Für jeden Arsch das richtige Rad - der Klappradständer-Spot
haha... und mal wieder zeigt sich hier der innovative Humor der Klappradfahrer :-)
Videoanleitung für den Zusammenbau eines Dahon Mu Uno Assembly Instructions
Wenn man sein neues Faltrad nicht im Fahrradladen gekauft hat, dann muss man es halt selber zusammen bauen. Dafür hat man es ja beim Versandkauf meist auch günstiger bekommen. Und da man das ja nicht gerade jeden Tag macht ist es doch ganz hilfreich hier so eine Videoanleitung zu finden. Wenn man es schon mal gesehen hat, dann ist es ja meist leichter es auch selbst so hinzukriegen, also mir geht das also so.
BOOST - das einzige 20" Falt-Pedelec von Dahon gibt es jetzt zu kaufen
Sehr sportlich sieht es ja nicht gerade aus. Dafür ist das BOOST von DAHON mit gerade mal 18,5kg aber, für ein Pedelec, besonders leicht und kompakt. Auch die Faltmaße sind gut - 36 x 66 x 83 cm. Und auf den Elektromotor gibt es sogar 2 Jahre Garantie.
Der Antrieb ist ein 250 Watt Elektromotor - damit wird man es auch bei uns ohne Führerschein und Helmpflicht fahren können. Der gesamte Elektroantrieb (Motor + Akku) sind mittig und sehr tief eingebaut, direkt an der vorderen Pedalerie. Soweit ich das beurteilen kann sollte sich das sehr positiv bei den Fahreigenschaften bemerkbar machen. Von der Gewichtsverteilung her ist das nun mal die beste Stelle an einem Fahrrad für das Extragewicht.
Das Design ist für meinen Geschmack eher "bieder und hausmütterlich", das passt der Einkaufskorb für den Lenker wunderbar dazu. Allerdings befürchte ich schon, dass mich dann ein "Mütterchen" womöglich ganz locker damit abhängen wird - solange noch genug Power im Akku ist ;-) Boost | Dahon Folding Bicycles | Dahon Global
Der Antrieb ist ein 250 Watt Elektromotor - damit wird man es auch bei uns ohne Führerschein und Helmpflicht fahren können. Der gesamte Elektroantrieb (Motor + Akku) sind mittig und sehr tief eingebaut, direkt an der vorderen Pedalerie. Soweit ich das beurteilen kann sollte sich das sehr positiv bei den Fahreigenschaften bemerkbar machen. Von der Gewichtsverteilung her ist das nun mal die beste Stelle an einem Fahrrad für das Extragewicht.
Das Design ist für meinen Geschmack eher "bieder und hausmütterlich", das passt der Einkaufskorb für den Lenker wunderbar dazu. Allerdings befürchte ich schon, dass mich dann ein "Mütterchen" womöglich ganz locker damit abhängen wird - solange noch genug Power im Akku ist ;-) Boost | Dahon Folding Bicycles | Dahon Global
Tikit Faltrad aus'm Hartschalenkoffer- Bike Friday tikit Airline travel
Schönes Video zum "Travel Trailer system" für das Tikit von Bike Friday - für die Flugreisen verstaut man das Faltrad im Samsonite Hartschalen Koffer. Dafür muss man das Faltrad aber schon fast komplett auseinander bauen. Der Zusammenbau am Zielort geht dann bestimmt schneller. Das soll gerade mal 11 Minuten dauern. Und aus dem Hartschalenkoffer wird ein Fahrradanhänger. Schon sehr praktisch - wenn man sein restliches Gepäck aufs Kabinengepäck reduzieren kann :-)
ist also schon eher was Kurzreisen.
YouTube - Bike Friday tikit Airline travel
ist also schon eher was Kurzreisen.
YouTube - Bike Friday tikit Airline travel
Testbericht - IF Mode Folding Bike Review @ NYCeWheels
Und noch ein Testbericht von NYCeWheels über ein Pacific Cycles Bike - das schicke IF Mode. Oh man, die müssen tatsächlich eine komplette Lieferung von Pacific Cycles bekommen haben. Soweit ich das noch weiß soll es ja gerade mal 10 Exemplare von den Pacific IF Mode für ganz Europa geben. Und in New York könnte ich gleich morgen mal eben schnell eins kaufen - naja, die 2199 US$ müsste ich auch noch über haben.
Am meisten begeistert natürlich das Design des IF Mode - das ist ja auch sensationell, genau so wie der Faltmechnismus. Was ich bislang noch gar nicht mitbekommen habe ist der Schaltmechanismus der 2-Gang Schlumpf 2 Dpeed Drive-Schaltung. Geschaltet wird bei IF MODE nicht wie gewohnt mit der Hand sondern mit dem Fuss bzw. den Hackenh. Die Schaltknöpfe sind nämlich in die Pedale eingebaut - rechte Seite zum Raufschalten und linke Seite zum Runterschalten. Bei zwei Gängen bleibt das auch noch sehr überschaubar. Trotzdem, vor lauter Auf- und Zufalten hatte ich darauf noch nie auf die Gangschaltung vom IF MODE geachtet.
IF Mode Folding Bike Review
Hier in dem Video kann man die beiden Schaltknöpfe sehen, also ich denke mal, das könnte doch der silberne Knauf an der vorderen Tretkurbel sein.
Am meisten begeistert natürlich das Design des IF Mode - das ist ja auch sensationell, genau so wie der Faltmechnismus. Was ich bislang noch gar nicht mitbekommen habe ist der Schaltmechanismus der 2-Gang Schlumpf 2 Dpeed Drive-Schaltung. Geschaltet wird bei IF MODE nicht wie gewohnt mit der Hand sondern mit dem Fuss bzw. den Hackenh. Die Schaltknöpfe sind nämlich in die Pedale eingebaut - rechte Seite zum Raufschalten und linke Seite zum Runterschalten. Bei zwei Gängen bleibt das auch noch sehr überschaubar. Trotzdem, vor lauter Auf- und Zufalten hatte ich darauf noch nie auf die Gangschaltung vom IF MODE geachtet.
IF Mode Folding Bike Review
Hier in dem Video kann man die beiden Schaltknöpfe sehen, also ich denke mal, das könnte doch der silberne Knauf an der vorderen Tretkurbel sein.
Britischer Politiker setzt aufs Faltrad und Biodiesel als Imageträger im aktuelle Wahlkampf
Simon Hughes MP - ein britische Parlamentsabgeordneter - hat sich für den aktuellen Wahlkampf ein BROMTON Faltrad, passend zum Biodiesel-Londontaxi gekauft - beides natürlich in der Farbe seiner Partei, nämlich "kanariengelbe".
Die Politik entdeckt also so langsam das positive Image und den hohen Sympathiewert, der auch von den vermeintlich niedlicheren 20" Falträdern ausgeht. Das das beides auch eindeutige und vor allem sehr britische Klassiker sind wird aber vielleicht noch ausschlaggebender gewesen sein.
Jetzt warte ich mal darauf, dass unserer Angela vielleicht auch mal mit nem schwarzen BERNDS mal eben rüber ins Abgeordnetenhaus radelt. Das wäre doch mal eine positive Message.
Simon Hughes unveils biodiesel taxi at Uptown Oil [7 April 2010]
Die Politik entdeckt also so langsam das positive Image und den hohen Sympathiewert, der auch von den vermeintlich niedlicheren 20" Falträdern ausgeht. Das das beides auch eindeutige und vor allem sehr britische Klassiker sind wird aber vielleicht noch ausschlaggebender gewesen sein.
Jetzt warte ich mal darauf, dass unserer Angela vielleicht auch mal mit nem schwarzen BERNDS mal eben rüber ins Abgeordnetenhaus radelt. Das wäre doch mal eine positive Message.
Simon Hughes unveils biodiesel taxi at Uptown Oil [7 April 2010]
Zwei ausfühlicheres Videoberichte zum IF Reach DC von RideThisbike
Auch wenn das Video etwas wackelig ist man bekommt schon einen Eindruck vom IF Reach DC inklusive des Faltmechnismus. Mit einer Hand das Faltrad Aufbauen oder Fahrradfahren und gleichzeitig filmen ist halt nicht so einfach. Und der Zuschauer verliert dabei leicht die Orientierung ;-)
Der erster Eindruck von Bert Cebular von dem Falt-Pedelec IF Reach DC
Manche Leute haben echt Glück - vor allem wenn sie, wie Bert Cebular für einen engagierten Fahrradhändler arbeiten und so die aktuellsten Faltrad-Modelle mal eben nach der Mittagspause testen dürfen.
Dieses Mal war es das IF Reach DC - das aktuellste Falt-Pedelec von Pacific Cycles, das auch mich alleine schon vom Konzept her sehr begeistert hat. In echt hab ich das noch nicht gesehen, ist hier ja leider noch nicht zu bekommen. Die erste Lieferung ging ja wohl nach New York, die Glücklichen :-)
Und, wie nicht anders zu erwarten, ist der Bericht von der ersten Testfahrt voll des Lobes. "Das leichteste Pedelec was richtig viel Spass macht" schwärmt der Testfahrer. Und auch die Materialqualität soll auch weit über dem der Konkurrenz liegen. Na ja, ein bisschen "Verkäufer-Lob" wird da auch dabei sein - schließlich will man auch 2.450 US$ für das IF Reach DC haben.
Electric bikes, folding bikes & kick scooters » IF Reach DC | an amazing electric folding bike
Dieses Mal war es das IF Reach DC - das aktuellste Falt-Pedelec von Pacific Cycles, das auch mich alleine schon vom Konzept her sehr begeistert hat. In echt hab ich das noch nicht gesehen, ist hier ja leider noch nicht zu bekommen. Die erste Lieferung ging ja wohl nach New York, die Glücklichen :-)
Und, wie nicht anders zu erwarten, ist der Bericht von der ersten Testfahrt voll des Lobes. "Das leichteste Pedelec was richtig viel Spass macht" schwärmt der Testfahrer. Und auch die Materialqualität soll auch weit über dem der Konkurrenz liegen. Na ja, ein bisschen "Verkäufer-Lob" wird da auch dabei sein - schließlich will man auch 2.450 US$ für das IF Reach DC haben.
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Im aktuellen RADtouren Magazin gibt es Testberichte über GPS-Outdoorgeräte und Touren-Pedelecs
Ich hab das RADtouren Magazin noch nicht gelesen, aber die Vorankündigung klingt auf jeden Fall interessant. Man kann sich das RADtouren Magazin als Probeabo bestellen - 3 Ausgaben für 9 €. Gibt es aber auch im Zeitschriftenhandel, wenn man es findet.
In der aktuellen Ausgabe gibt es zweit Vergleichstests, die besonders interessant sein düften:
Testbericht zu diesen Touren-Pedelecs
Testbericht zu diesen GPS-Outdoorgeräte
"Wohl noch kein Test vorher hat so viele Geräte unterschiedlicher Hersteller verglichen. Kleine Überraschung: sämtliche Kandidaten sind inzwischen in der Lage, Rasterkarten darzustellen (also z.B. eingescannte Papierkarten oder amtliche Karten der Landesvermessungsämter). Bei manchen erreichte uns die Nachricht noch während des Tests – und wurde natürlich berücksichtigt, was uns in der Winterkälte manchen Schweißtropfen bescherte." Zitat Naviso.de
RADtouren Magazin: "König Photobags"
In der aktuellen Ausgabe gibt es zweit Vergleichstests, die besonders interessant sein düften:
Testbericht zu diesen Touren-Pedelecs
- BionX Nachrüstsatz (Steppenwolf)
- Biketec Flyer C5 26“
- Hercules E-Move Sport SL Lite2
- Kalkhoff Sahel Pro Disc
- Kettler Hybritec Obra
- Kreidler Vitality Pro
- Riese und Müller Jetstream Hybrid
- Victoria Münsterland
Testbericht zu diesen GPS-Outdoorgeräte
- Compe GPS TwoNav Aventura
- Garmin Oregon 450
- Giove MyNav 600 Professional
- Lowrance Endura Out&Back
- Satmap Active 10
- Xplova G5
"Wohl noch kein Test vorher hat so viele Geräte unterschiedlicher Hersteller verglichen. Kleine Überraschung: sämtliche Kandidaten sind inzwischen in der Lage, Rasterkarten darzustellen (also z.B. eingescannte Papierkarten oder amtliche Karten der Landesvermessungsämter). Bei manchen erreichte uns die Nachricht noch während des Tests – und wurde natürlich berücksichtigt, was uns in der Winterkälte manchen Schweißtropfen bescherte." Zitat Naviso.de
RADtouren Magazin: "König Photobags"
Koenig Photobags - hochwertige Fahrradtaschen von Ortlieb mit König-Fotoeinsätze
Zwei Hobbys vereinigt - Fotografieren und Fahrradfahren. Mache ich auch, aber der Transport der empfindlicheren Spiegelreflexkamera + Wechselobjektive ist nach wie vor ein Problem. Klar, am einfachsten geht das natürlich mit einem ganz normalen Fotorucksack. Spätestens wenn man aber unterwegs "mal eben schnell" ein Foto machen möchte, dann wird es damit schon etwas umständlich. Da verzichtet man schon mal auf das ein oder andere Motiv, weil man keine Lust hat alles schon wieder auszupacken. Und für längere Touren ist es eh zu unbequem. Da wäre so eine spezielle Fototasche fürs Fahrrad schon sehr praktisch.
Auf der Suche danach hab ich diese KÖNIG Photobags gefunden. Die Außentaschen stammen allesamt von ORTLIEB. Und die sind nun mal wirklich komplett wasserdicht. Also genau das richtige für den ganz harten Outdoor Einsatz. Dreck, Schlamm, Wolkenbruch - da kommt nichts rein. Sogar schwimmende Flussüberquerungen sollen damit möglich sein.
Natürlich gibt es auch Fototaschen von ORTLIEB - leider aber keine fürs Fahrrad. Die gibt es nur von KÖNIG Photobags. Und man kann sich die Konfiguration der Innentaschen sogar auch individuell und passgenau zusammenstellen lassen. Die Taschen werden nicht für die Stange produziert, sondern auf Bestellung. Die Preise sind dafür echt moderat.
Es gibt Lenkertaschen, Gepäckträgertaschen und sogar eine extra große Stativtasche. Grundsätzlich sind alle Farben von Ortlieb verfügbar aber auch eine extra Tarnversion in grün - für die Naturfotografen. Mir gefällt ja besonders die Lenkertasche, sowas hätte ich auch gerne. Da hätte ich die Kamera mit einem Griff in der Hand und wieder sicher verstaut - das wäre echt optimal. Und die große Fotoausrüstung und das Stativ dann bequem hinten am Gepäckträger befestigt - sicher und geschützt.
Koenig Photobags | Fahrradtasche
Auf der Suche danach hab ich diese KÖNIG Photobags gefunden. Die Außentaschen stammen allesamt von ORTLIEB. Und die sind nun mal wirklich komplett wasserdicht. Also genau das richtige für den ganz harten Outdoor Einsatz. Dreck, Schlamm, Wolkenbruch - da kommt nichts rein. Sogar schwimmende Flussüberquerungen sollen damit möglich sein.
Natürlich gibt es auch Fototaschen von ORTLIEB - leider aber keine fürs Fahrrad. Die gibt es nur von KÖNIG Photobags. Und man kann sich die Konfiguration der Innentaschen sogar auch individuell und passgenau zusammenstellen lassen. Die Taschen werden nicht für die Stange produziert, sondern auf Bestellung. Die Preise sind dafür echt moderat.
Es gibt Lenkertaschen, Gepäckträgertaschen und sogar eine extra große Stativtasche. Grundsätzlich sind alle Farben von Ortlieb verfügbar aber auch eine extra Tarnversion in grün - für die Naturfotografen. Mir gefällt ja besonders die Lenkertasche, sowas hätte ich auch gerne. Da hätte ich die Kamera mit einem Griff in der Hand und wieder sicher verstaut - das wäre echt optimal. Und die große Fotoausrüstung und das Stativ dann bequem hinten am Gepäckträger befestigt - sicher und geschützt.
Koenig Photobags | Fahrradtasche
Mission Workshop / Messenger Bags / Backpacks
Ich muss ja schon gestehen, dass ich ja schon ein ausgeprägten Faibel für Taschen habe. So wächst meine Taschen-Sammlung auch ständig und unaufhaltsam :-) Besonders haben es mir die praktischen Teile angetan - Rucksäcke, Umhängetaschen, Fahrradtaschen - am liebsten schick, praktisch, wasserdicht und multifunktional müssen sie sein.
Hier hab ich mal wieder was sehr schönes gefunden - MISSIONWORKSHOP - ist ein kleiner Taschenhersteller aus den USA. Und die Rucksäcke, Umhängetaschen sind auch tatsächlich Made in USA. Super gut durchdacht, praktisch, wasserdicht und mit lebenslanger Garantie natürlich.
Mission Workshop / Messenger Bags / Backpacks
Hier hab ich mal wieder was sehr schönes gefunden - MISSIONWORKSHOP - ist ein kleiner Taschenhersteller aus den USA. Und die Rucksäcke, Umhängetaschen sind auch tatsächlich Made in USA. Super gut durchdacht, praktisch, wasserdicht und mit lebenslanger Garantie natürlich.
Mission Workshop / Messenger Bags / Backpacks
Mein Erfahrungsbericht zur Wasserdichte Lenkertaschen von MAINSTREAM-MSX
Also ich habe die Lenkertasche von Mainstream-MSX nun einem Sommer und einem Winter fast täglich benutzt und bin immer noch begeistert. Die Kartentasche und den Umhängegurt hab ich allerdings gar nicht gebraucht, da kann ich also nichts zu sagen. Die zusätzlichen Metallstäbe für innen sind bei mir übrigens auch gleich in die Ablage gewandert. Die Tasche bleibt auch ohne diese Verstrebungen stabil und in Form.
Material und Verarbeitung
Das Material ist innen und außen auch nach intensiver Nutzung immer noch makellos und "wie am ersten Tag". Da hat sich nichts abgelöst, aufgerieben oder sonst was. Auch die Klettverschlüsse halten nach wie vor super. Und wasserdicht ist sie natürlich auch noch. Top - volle Punktzahl für das Material und die Verarbeitung.
Größe und Nutzwert
Die Größe ist wirklich sehr gut dimensioniert. Gerade im Winter hat man ja schon noch einiges an zusätzlichem Gepäck dabei - Regenhose und -jacke, Mütze, Handschuhe, Fahrradbrille, Beleuchtung etc. Und selbst das Frühstücksbrot und was man sonst noch braucht für den normalen Bürojob - bislang hat immer alles in diese Lenkertasche gepasst. Nur das große Bügelschloss, das hab ich eh am Rahmen befestigt. Also für meine Bedürfnisse hätte eine Lenkertasche nicht größer aber auch nicht kleiner sein dürfen - passt also wunderbar.
Wasser- und Staubdicht
Also ich bin natürlich auch schon in den ein oder anderen kräftigen Regenguss geraten, da hat die Tasche auch wie versprochen absolut dicht gehalten. Selbst bei längeren Ausflügen im Sommer ist der Inhalt staubfrei geblieben, obwohl der Deckel ja lediglich drüber geht und nicht wirklich dicht verschlossen wird. Schwimmen gehen kann man damit also nicht. Aber bei normalen Bedingungen bleibt der Inhalt sauber und völlig trocken.
Handling
Das Befestigen an der Halterung war auch im Winter, mit Handschuhe kein Problem. Das Befestigen der Lenkerhalterung war etwas fummelig - die wird bei der Mainstream-Lenkertasche mit einer Schnur gehalten. Das hält aber trotzdem sehr gut und gibt auch mit der Zeit nicht nach. Sehr praktisch ist, dass der Deckel nach vorne aufgeht, so kann man die Tasche auch während der Fahrt mal eben schnell öffnen. Zum Verschließen muss man lediglich den Deckel wieder zuklappen, der Klettverschluss greift dann von alleine. Das klappt also alles wunderbar einfach - könnte kaum besser sein.
Ein Verbesserungsvorschlag
Also wenn ich mir was wünschen könnte, dann wäre es eine Seitentasche für die Trinkflasche - das fände ich schon sehr praktisch. Eine 0,5 l Trinkflasche kann man zwar auch innen reinstellen, eine größere geht aber nur noch liegend rein.
Mein Fazit
Die MAINSTREAM-MSX ist hervorragend verarbeitet, sehr gut dimensioniert und regendicht. Für den normalen Alltags-Fahrradfahrer kann ich diese praktische und vielseitige Lenkertasche uneingeschränkt empfehlen. Außerdem sieht sie auch noch gut aus :-)
Lenkertaschen und Satteltaschen hier auf dem Blog
Material und Verarbeitung
Das Material ist innen und außen auch nach intensiver Nutzung immer noch makellos und "wie am ersten Tag". Da hat sich nichts abgelöst, aufgerieben oder sonst was. Auch die Klettverschlüsse halten nach wie vor super. Und wasserdicht ist sie natürlich auch noch. Top - volle Punktzahl für das Material und die Verarbeitung.
Größe und Nutzwert
Die Größe ist wirklich sehr gut dimensioniert. Gerade im Winter hat man ja schon noch einiges an zusätzlichem Gepäck dabei - Regenhose und -jacke, Mütze, Handschuhe, Fahrradbrille, Beleuchtung etc. Und selbst das Frühstücksbrot und was man sonst noch braucht für den normalen Bürojob - bislang hat immer alles in diese Lenkertasche gepasst. Nur das große Bügelschloss, das hab ich eh am Rahmen befestigt. Also für meine Bedürfnisse hätte eine Lenkertasche nicht größer aber auch nicht kleiner sein dürfen - passt also wunderbar.
Wasser- und Staubdicht
Also ich bin natürlich auch schon in den ein oder anderen kräftigen Regenguss geraten, da hat die Tasche auch wie versprochen absolut dicht gehalten. Selbst bei längeren Ausflügen im Sommer ist der Inhalt staubfrei geblieben, obwohl der Deckel ja lediglich drüber geht und nicht wirklich dicht verschlossen wird. Schwimmen gehen kann man damit also nicht. Aber bei normalen Bedingungen bleibt der Inhalt sauber und völlig trocken.
Handling
Das Befestigen an der Halterung war auch im Winter, mit Handschuhe kein Problem. Das Befestigen der Lenkerhalterung war etwas fummelig - die wird bei der Mainstream-Lenkertasche mit einer Schnur gehalten. Das hält aber trotzdem sehr gut und gibt auch mit der Zeit nicht nach. Sehr praktisch ist, dass der Deckel nach vorne aufgeht, so kann man die Tasche auch während der Fahrt mal eben schnell öffnen. Zum Verschließen muss man lediglich den Deckel wieder zuklappen, der Klettverschluss greift dann von alleine. Das klappt also alles wunderbar einfach - könnte kaum besser sein.
Ein Verbesserungsvorschlag
Also wenn ich mir was wünschen könnte, dann wäre es eine Seitentasche für die Trinkflasche - das fände ich schon sehr praktisch. Eine 0,5 l Trinkflasche kann man zwar auch innen reinstellen, eine größere geht aber nur noch liegend rein.
Mein Fazit
Die MAINSTREAM-MSX ist hervorragend verarbeitet, sehr gut dimensioniert und regendicht. Für den normalen Alltags-Fahrradfahrer kann ich diese praktische und vielseitige Lenkertasche uneingeschränkt empfehlen. Außerdem sieht sie auch noch gut aus :-)
Lenkertaschen und Satteltaschen hier auf dem Blog
CYOOO - eine iF prämierte Designstudie von ANDI KLUG, INDUSTRIAL DESIGN
Andi Klug hat sein CYOOO speziell für den Fahrradausleih in der Stadt konzipiert. Das gibt es ja auch hier immer mehr und ist echt sinnvoll und sehr praktisch, gerade für kurze Strecken - wenn es funktioniert. In Barcelona beispielsweise ist es wohl so, dass sich alle morgens die Leihräder schnappen, aber leider nur den Berg runter fahren wollen. Den Berg rauf fährt man dann doch lieber wieder mit der U-Bahn. Und so landen ein großer Teil der Leihräder im Tal und müssen wieder per LKW nach oben transportiert werden.
Da ist es sehr sinnvoll so ein Leihrad gleich als Pedelec zu konzipieren, damit es mehr Spass macht auch mal den Berg raufzufahren. Und falten kann man das CYOOO natürlich auch, falls man für manche Zwischenstrecken dann doch lieber auf Busse und Bahn umsteigen will.
Auf der Homepage kann man sich eine ausführlichere Dokumentation zum CYOOO herunter laden, was sich durchaus lohnt. ANDI KLUG, INDUSTRIAL DESIGN
Da ist es sehr sinnvoll so ein Leihrad gleich als Pedelec zu konzipieren, damit es mehr Spass macht auch mal den Berg raufzufahren. Und falten kann man das CYOOO natürlich auch, falls man für manche Zwischenstrecken dann doch lieber auf Busse und Bahn umsteigen will.
Auf der Homepage kann man sich eine ausführlichere Dokumentation zum CYOOO herunter laden, was sich durchaus lohnt. ANDI KLUG, INDUSTRIAL DESIGN
CamelBak - die beste Fahrradtrinkflasche
CAMELBAK - Fahrradtrinkflaschen mit innen liegendem Trinkhalm. So kann man auch aus der aufrechten Flasche trinken und muss nicht mehr den Hals nicht so verrenken - das funktioniert super. Und durch den spezielle "Zubeisen-und-dann-Saugen" Verschluss bleibt die Flasche wirklich dicht, sogar ohne den eigentlichen Verschlussmechanismus. Das Trinken geht schnell und leicht, entweder durch saugen oder durch drücken. Dass der Kunststoff / Silikon keine Stoffe an den Inhalt abgeben und geschmacksneutral bleiben ist, denke ich mal, sowieso absolute Pflicht bei einer Trinkflasche.
Kurzum - ich bin total begeistert.
Eigentlich wollte ich einfach nur eine größere Fahrradtrinkflasche. Und so bin ich unter anderem auch auf die CAMELBAK Trinkflaschen gestossen. Da hab ich mich von den begeisterten Kundenrezensionen überzeugen lassen und diesmal eben nicht zum Klassiker aus der Schweiz gegriffen. Ehrlich gesagt finde ich den Verschluss an meiner alten Sigg-Aluflasche auch eher suboptimal.
Es gibt unterschiedliche Ausführungen, Größen und Farben von den Camelbak Trinkflaschen. Da dürfte für jeden Geschmack und Bedarf was dabei sein. Ich hab mich für zwei CAMELBAK Performance 650ml in rot entschieden. Der kirschrote Kunststoff ist halb durchsichtig, da sieht selbst einfaches Wasser noch leckerer und fruchtig aus - ok, ist mein Geschmack :-)
Die CAMELBAK Performance 650ml haben übrigens fast den gleichen Durchmesser wie die Sigg-Aluflaschen - Ø 72 mm am Boden gemessen, Höhe inkl. Mundstück ca. 250 mm. Home - CamelBak.com
Kurzum - ich bin total begeistert.
Eigentlich wollte ich einfach nur eine größere Fahrradtrinkflasche. Und so bin ich unter anderem auch auf die CAMELBAK Trinkflaschen gestossen. Da hab ich mich von den begeisterten Kundenrezensionen überzeugen lassen und diesmal eben nicht zum Klassiker aus der Schweiz gegriffen. Ehrlich gesagt finde ich den Verschluss an meiner alten Sigg-Aluflasche auch eher suboptimal.
Es gibt unterschiedliche Ausführungen, Größen und Farben von den Camelbak Trinkflaschen. Da dürfte für jeden Geschmack und Bedarf was dabei sein. Ich hab mich für zwei CAMELBAK Performance 650ml in rot entschieden. Der kirschrote Kunststoff ist halb durchsichtig, da sieht selbst einfaches Wasser noch leckerer und fruchtig aus - ok, ist mein Geschmack :-)
Die CAMELBAK Performance 650ml haben übrigens fast den gleichen Durchmesser wie die Sigg-Aluflaschen - Ø 72 mm am Boden gemessen, Höhe inkl. Mundstück ca. 250 mm. Home - CamelBak.com
Jeder sein eigenes Kraftwerk - fürs BioLogic ReeCharge erhält DAHON 7 Wertungspunkte
Und das Testurteil vom "DER TAGESSPIEGEL": DAHONs BioLogic ReeCharge erhält immerhin sieben von zehn möglichen Wertungspunkten. Schade nur, dass der Autor uns nicht aufklärt, wo die fehlenden drei Wertungspunkte bis zur maximalen Punktzahl verblieben sind. Vielleicht war es ja der Verkaufspreis? Oder die Selbstmontage? Man erfährt es leider nicht. An der Funktionsweise oder dem klimafreundlichen Grundgedanken kann es auf jeden Fall nicht gelegen haben.Jeder sein eigenes Kraftwerk
SPEZI 2010 - die Spezialradmesse am 24. - 25. April 2010
Ende April ist es wieder soweit - die Spezialradmesse "SPEZI 2010" findet in Germersheim, Baden-Württemberg statt. Mal sehen ob ich es dieses Jahr schaffe die Fahrradmesse zu besuchen. Sind ja doch so einige interessante Aussteller dabei. Und natürlich auch eine ganze Reihe an Faltradhersteller: Airnimal - Bernds - Dahon - Jango-Bike - MCSbike - Pacy - riese und müller - Velotraum
Wenn es klappt, dann werde ich mir auch hoffentlich den neuen Fahrradanhänger von BURLEY anschauen können. Den finde ich für mich ja schon sehr interessant. Und wenn DAHON dann auch ihren Fahrradanhänger dabei hätten :-) Die spannendsten Produkte gibt es ja eigenartiger weise so gut wie nie irgendwo "in echt" zu sehen oder gar zu kaufen. SPEZI: Liegerad Faltrad Dreirad Vierrad Tandem Rehabilitation Velomobil Anhänger Pedelec E-Bike | Aussteller der SPEZI 2010
... Impressionen von der Spezi 2009 bei super schönem Traumwetter
Wenn es klappt, dann werde ich mir auch hoffentlich den neuen Fahrradanhänger von BURLEY anschauen können. Den finde ich für mich ja schon sehr interessant. Und wenn DAHON dann auch ihren Fahrradanhänger dabei hätten :-) Die spannendsten Produkte gibt es ja eigenartiger weise so gut wie nie irgendwo "in echt" zu sehen oder gar zu kaufen. SPEZI: Liegerad Faltrad Dreirad Vierrad Tandem Rehabilitation Velomobil Anhänger Pedelec E-Bike | Aussteller der SPEZI 2010
... Impressionen von der Spezi 2009 bei super schönem Traumwetter
BUSC 2010 | Brompton US Championship 2010
Faltradfahrer sind halt schon was anders drauf... no time for loosers. Hier schon mal ein paar schöne Eindrücke von der diesjährigen Faltrad Weltmeisterschaft 2010 in den USA.
BUSC 2010 | Brompton Bicycle: "Brompton US Championship 2010"
BUSC 2010 | Brompton Bicycle: "Brompton US Championship 2010"
WHOW... 66,5 km/h mit einem DAHON Speed P8
Und es ist doch möglich - 66,5 km/h mit einem "kleinen" Faltrad :-) Ist zwar "nur" den Berg runter gefahren, aber das ist dann doch mal eine sehr ordentliche Geschwindigkeit. Also mal wissen will, was man auf 20" Reifen so alles erreichen kann...
YouTube - Speeding with Dahon
YouTube - Speeding with Dahon
Wormser Zeitung - Mit Faltrad im Handgepäck
Inzwischen fährt der Pfarrer mit dem Faltrad zur Arbeit. Die Erfahrung des Oppenheimer Pfarres ist: "Meistens klappt´s! ... Anfangs hatte ich noch ein normales Rad, doch das musste man bei der Bahn anmelden".
Wormser Zeitung - Mit Faltrad im Handgepäck
Bleibt noch zu wünschen, dass das Beispiel ansteckend wirkt und das Fahrradfahren auch bei anderen Würdenträgern wieder ganz gross in Mode kommt. Seit Don Camillo hab ich das schon lange nicht mehr so schön gesehen :-)
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Wormser Zeitung - Mit Faltrad im Handgepäck
Bleibt noch zu wünschen, dass das Beispiel ansteckend wirkt und das Fahrradfahren auch bei anderen Würdenträgern wieder ganz gross in Mode kommt. Seit Don Camillo hab ich das schon lange nicht mehr so schön gesehen :-)
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Garmin GPS Festival auf Zollverein am 12./13. Juni 2010
Am 12. - 13. Juni findet wieder ein Garmin GPSFESTIVAL auf Zeche Zollverein statt. Ich war ja letztes Jahr selbst beim ersten GPSFestival und mir hat das schon sehr gut gefallen. Die Stimmung war nett, sehr familiär und locker - wie auf einem Stadtteilfest. Und es gab vieles zum Ausprobieren und Mitmachen für die ganze Familie.
Fürs leibliche Wohl wurde auch gut gesorgt. Und zusätzlich gab es noch eine Halle mit Messeständen, wo man sich ausführlich informieren und beraten lassen konnte. Bei den meisten Anbieter und Hersteller konnte man auch zu günstigen Messepreisen einkaufen. Vieles ist natürlich von GARMIN Geräten dominiert, aber es waren auch andere Hersteller mit ihren Produkten rund ums GPS da.
Ich hab da auch an einigen GPS Einsteiger-Workshops teilgenommen, was echt ziemlich gut war. So ist man dann doch nicht ganz so alleine gelassen mit den Handbüchern. Solche Workshops werden auch dieses Jahr wieder angeboten.
Garmin GPS Festival auf Zollverein am 12./13. Juni 2010
Fürs leibliche Wohl wurde auch gut gesorgt. Und zusätzlich gab es noch eine Halle mit Messeständen, wo man sich ausführlich informieren und beraten lassen konnte. Bei den meisten Anbieter und Hersteller konnte man auch zu günstigen Messepreisen einkaufen. Vieles ist natürlich von GARMIN Geräten dominiert, aber es waren auch andere Hersteller mit ihren Produkten rund ums GPS da.
Ich hab da auch an einigen GPS Einsteiger-Workshops teilgenommen, was echt ziemlich gut war. So ist man dann doch nicht ganz so alleine gelassen mit den Handbüchern. Solche Workshops werden auch dieses Jahr wieder angeboten.
Garmin GPS Festival auf Zollverein am 12./13. Juni 2010
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