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Pacific Cycles Folding Bikes gibt es jetzt in England zu kaufen
Es ist also so weit und man kann jetzt die Falträder von Pacific Cycles auch hier in Europa kaufen, genauer gesagt in England. Da bekommt man nun das IF Mode (für ca. 1950 €) aber auch das IF Reach (ab ca. 1720 €), das kleine Carry Me (ab ca. 1380 €) und das ultra kleine Carry Me Mini (ab ca. 460 €). Der Shop "Fudges CyclesStore" schreibt sie hätten den Vertrieb exklusiv. Vielleicht gilt das aber nur für England und nicht ganz Europa. Ansonsten - die haben auch zwei Geschäfte. Eines davon ist sogar in London. Also bei nächsten Londonbesuch kann man da ja mal reinschauen. Pacific Cycles Folding Bikes.
Pacific Cycles soll es ja angeblich auch bald in Europa geben - mal sehen ob und wann da was draus wird
Die Webseite von Pacific Europa Ltd. ist noch im Aufbau, aber demnächst soll es die Falträder von Pacific Cycles wohl auch hier von Hersteller zu kaufen geben. Wer bislang ein REACH oder IFMode kaufen wollte, der war ja schnell am Ende. Es gab ja einen Händler in Paris, aber kaufen konnte man da auch keines der Pacific Falträder. Vielleicht bekommt es die Firma jetzt ja hin, wenn sie den Vertrieb selbst übernehmen über die neu gegründete Firma. Sitzt scheint wohl in England zu sein.
Zumindest auf Messen präsentiert man die Falträder schon unter dem europäischen Firmennamen. Bleibt noch die Frage, wann, verdammt noch mal, man diese Teile dann auch kaufen kann. "Available soon ..." kann ja auch noch lange daueren. Also wer unbedingt ein Faltrad von Pacific haben will, der wird es nach wie vor entweder direkt vom Hersteller oder von einem US-Händler importieren müssen. Und so schön die Teile sind, aber da entscheidet man sich doch lieber von ein Faltrad, das es auch in echt und zu kaufen gibt, oder?
Mir kommen die Pacific-Bikes schon fast wie ein Mysterium vor. Überall wird davon berichtet. Es gibt haufenweise Messeauftritte, Youtube-Filmchen, Designpreise, Berichte etc. aber an ein echtes Faltrad zum fahren - da kommt man einfach nicht ran, zumindest nicht hier in Europa.
Zumindest auf Messen präsentiert man die Falträder schon unter dem europäischen Firmennamen. Bleibt noch die Frage, wann, verdammt noch mal, man diese Teile dann auch kaufen kann. "Available soon ..." kann ja auch noch lange daueren. Also wer unbedingt ein Faltrad von Pacific haben will, der wird es nach wie vor entweder direkt vom Hersteller oder von einem US-Händler importieren müssen. Und so schön die Teile sind, aber da entscheidet man sich doch lieber von ein Faltrad, das es auch in echt und zu kaufen gibt, oder?
Mir kommen die Pacific-Bikes schon fast wie ein Mysterium vor. Überall wird davon berichtet. Es gibt haufenweise Messeauftritte, Youtube-Filmchen, Designpreise, Berichte etc. aber an ein echtes Faltrad zum fahren - da kommt man einfach nicht ran, zumindest nicht hier in Europa.
Testbericht - IF Mode Folding Bike Review @ NYCeWheels
Und noch ein Testbericht von NYCeWheels über ein Pacific Cycles Bike - das schicke IF Mode. Oh man, die müssen tatsächlich eine komplette Lieferung von Pacific Cycles bekommen haben. Soweit ich das noch weiß soll es ja gerade mal 10 Exemplare von den Pacific IF Mode für ganz Europa geben. Und in New York könnte ich gleich morgen mal eben schnell eins kaufen - naja, die 2199 US$ müsste ich auch noch über haben.
Am meisten begeistert natürlich das Design des IF Mode - das ist ja auch sensationell, genau so wie der Faltmechnismus. Was ich bislang noch gar nicht mitbekommen habe ist der Schaltmechanismus der 2-Gang Schlumpf 2 Dpeed Drive-Schaltung. Geschaltet wird bei IF MODE nicht wie gewohnt mit der Hand sondern mit dem Fuss bzw. den Hackenh. Die Schaltknöpfe sind nämlich in die Pedale eingebaut - rechte Seite zum Raufschalten und linke Seite zum Runterschalten. Bei zwei Gängen bleibt das auch noch sehr überschaubar. Trotzdem, vor lauter Auf- und Zufalten hatte ich darauf noch nie auf die Gangschaltung vom IF MODE geachtet.
IF Mode Folding Bike Review
Hier in dem Video kann man die beiden Schaltknöpfe sehen, also ich denke mal, das könnte doch der silberne Knauf an der vorderen Tretkurbel sein.
Am meisten begeistert natürlich das Design des IF Mode - das ist ja auch sensationell, genau so wie der Faltmechnismus. Was ich bislang noch gar nicht mitbekommen habe ist der Schaltmechanismus der 2-Gang Schlumpf 2 Dpeed Drive-Schaltung. Geschaltet wird bei IF MODE nicht wie gewohnt mit der Hand sondern mit dem Fuss bzw. den Hackenh. Die Schaltknöpfe sind nämlich in die Pedale eingebaut - rechte Seite zum Raufschalten und linke Seite zum Runterschalten. Bei zwei Gängen bleibt das auch noch sehr überschaubar. Trotzdem, vor lauter Auf- und Zufalten hatte ich darauf noch nie auf die Gangschaltung vom IF MODE geachtet.
IF Mode Folding Bike Review
Hier in dem Video kann man die beiden Schaltknöpfe sehen, also ich denke mal, das könnte doch der silberne Knauf an der vorderen Tretkurbel sein.
Zwei ausfühlicheres Videoberichte zum IF Reach DC von RideThisbike
Auch wenn das Video etwas wackelig ist man bekommt schon einen Eindruck vom IF Reach DC inklusive des Faltmechnismus. Mit einer Hand das Faltrad Aufbauen oder Fahrradfahren und gleichzeitig filmen ist halt nicht so einfach. Und der Zuschauer verliert dabei leicht die Orientierung ;-)
Der erster Eindruck von Bert Cebular von dem Falt-Pedelec IF Reach DC
Manche Leute haben echt Glück - vor allem wenn sie, wie Bert Cebular für einen engagierten Fahrradhändler arbeiten und so die aktuellsten Faltrad-Modelle mal eben nach der Mittagspause testen dürfen.
Dieses Mal war es das IF Reach DC - das aktuellste Falt-Pedelec von Pacific Cycles, das auch mich alleine schon vom Konzept her sehr begeistert hat. In echt hab ich das noch nicht gesehen, ist hier ja leider noch nicht zu bekommen. Die erste Lieferung ging ja wohl nach New York, die Glücklichen :-)
Und, wie nicht anders zu erwarten, ist der Bericht von der ersten Testfahrt voll des Lobes. "Das leichteste Pedelec was richtig viel Spass macht" schwärmt der Testfahrer. Und auch die Materialqualität soll auch weit über dem der Konkurrenz liegen. Na ja, ein bisschen "Verkäufer-Lob" wird da auch dabei sein - schließlich will man auch 2.450 US$ für das IF Reach DC haben.
Electric bikes, folding bikes & kick scooters » IF Reach DC | an amazing electric folding bike
Dieses Mal war es das IF Reach DC - das aktuellste Falt-Pedelec von Pacific Cycles, das auch mich alleine schon vom Konzept her sehr begeistert hat. In echt hab ich das noch nicht gesehen, ist hier ja leider noch nicht zu bekommen. Die erste Lieferung ging ja wohl nach New York, die Glücklichen :-)
Und, wie nicht anders zu erwarten, ist der Bericht von der ersten Testfahrt voll des Lobes. "Das leichteste Pedelec was richtig viel Spass macht" schwärmt der Testfahrer. Und auch die Materialqualität soll auch weit über dem der Konkurrenz liegen. Na ja, ein bisschen "Verkäufer-Lob" wird da auch dabei sein - schließlich will man auch 2.450 US$ für das IF Reach DC haben.
Electric bikes, folding bikes & kick scooters » IF Reach DC | an amazing electric folding bike
ITRI Taiwan hat einen neuen, 50% leichteren und 30% schmaleren E-Motor für Fahrräder präsentiert
Taiwan's Industrial Technology Research Institute (ITRI) hat einen neuen E-Motor präsentiert, der 50% leichter und 30% schmaler als die herkömmlichen E-Motoren ist. Das ist natürlich für jedes E-Bike interessant aber vor allem auch für E-Falträder, wo es ja insbesondere auf Größe und Gewicht ankommt.
Die taiwanesische Fahrradhersteller sind wohl sehr interessiert an dem neuen E-Motor. Unter anderen auch PACIFIC CYCLE Inc. die ja eh schon ziemlich weit vorne bei der Faltradentwicklung und Herstellung sind. Und mit den neuen Super-Slim Rim Motor kündigt PACIFIC CYCLE jetzt schon einen "energische Schritt" weiter in Richtung E-Falträder an. Da können wir uns schon mal auf einige neue E-Falträder von PACIFIC CYCLE freuen.
Taiwan`s ITRI Develops Super-Slim Rim Motor for E-bikes | CENS.com - The Taiwan Economic News
Die taiwanesische Fahrradhersteller sind wohl sehr interessiert an dem neuen E-Motor. Unter anderen auch PACIFIC CYCLE Inc. die ja eh schon ziemlich weit vorne bei der Faltradentwicklung und Herstellung sind. Und mit den neuen Super-Slim Rim Motor kündigt PACIFIC CYCLE jetzt schon einen "energische Schritt" weiter in Richtung E-Falträder an. Da können wir uns schon mal auf einige neue E-Falträder von PACIFIC CYCLE freuen.
Taiwan`s ITRI Develops Super-Slim Rim Motor for E-bikes | CENS.com - The Taiwan Economic News
Info von Pacific Cycles - es werden nur 30 IF Mode nach Europa geliefert, die kann man jetzt vorbestellen und das Pedelec IF Reach DC wird ab Anfang 2010 verfügbar sein
Wer sich ein IF Mode und das IF Reach DC kaufen möchte, der wird schnell feststellen, dass es sehr schwierig ist diese tolle Falträder irgendwo zu kaufen. Pacific Cycles hat keinen Vertriebspartner in Deutschland und auch nur einen für ganz Europa, der sitzt in Frankreich. Die sind da aber noch dran einen Webseite aufzubauen.
Ich hab also mal bei Pacific Cycles angefragt und folgende Antwort zum IF Mode erhalten:
Das IF Mode wird ca. Ende November zur Auslieferung bereit sein. Das IF Mode wird komplett in Handarbeit gefertigt und es wird dieses Jahr auch nur 30 Stück für ganz Europa geben. Man kann sich ein IF Mode aber direkt bei Pacific Cycles vorbestellen. Der Preis für das IF Mode ist 1.730 € und man muß 300 € bei der Vorbestellung anzahlen.
Das IF Reach DC - also das Faltrad-Pedelec von Pacific Cycles - das ist noch nicht ganz fertig, man ist noch dabei den finalen Test zu machen. Voraussichtlich wird das IF REACH DC dann Anfang 2010 lieferbar sein. Einen Preis hat man mir nicht genannt.
Ich hab also mal bei Pacific Cycles angefragt und folgende Antwort zum IF Mode erhalten:
Das IF Mode wird ca. Ende November zur Auslieferung bereit sein. Das IF Mode wird komplett in Handarbeit gefertigt und es wird dieses Jahr auch nur 30 Stück für ganz Europa geben. Man kann sich ein IF Mode aber direkt bei Pacific Cycles vorbestellen. Der Preis für das IF Mode ist 1.730 € und man muß 300 € bei der Vorbestellung anzahlen.
Das IF Reach DC - also das Faltrad-Pedelec von Pacific Cycles - das ist noch nicht ganz fertig, man ist noch dabei den finalen Test zu machen. Voraussichtlich wird das IF REACH DC dann Anfang 2010 lieferbar sein. Einen Preis hat man mir nicht genannt.
Das IF Reach DC ist das Ausgereifteste, was ich bislang an Faltrad mit Elektromotor gesehen habe
Das Beste Falt-Pedelec, weil - beim IF Reach DC sitzt der Elektromotor an der optimalsten Stelle, nämlich genau dort, wo ein normalerweise Fahrrad angetrieben wird - in der Mitte, direkt an der vorderen Pedalerie. Das bietet ernorme Vorteile, alleine schon wegen der besseren Gewichtsverteilung - tief und mittig. So ist die Geometrie von Fahrrädern nun mal normalerweise ausgelegt. Und dazu noch die bessere Kraftübertragung, weil auch der Pedalantrieb direkt über den Elektromotors läuft.
Das hier ist der verbaute 250 Watt-Elektromotor. Die Antriebskraft reicht für Geschwindigkeiten von 25 km/h bis über 48 km/h im 8ten Gang und bei flachen Gelände. Eine vollen Batterieladung reicht für eine Reichweite von immerhin 50+ km. Dabei ist das Gewicht von 19,7 kg für das Faltrad inkl. Batterie immer noch ziemlich gut.
Auch das Basis-Faltrad IF Reach von Pacific Cycles ist schon ein sehr schönes Rad. Wer der Hersteller Pacific Cycles noch nicht kennt - die produzieren u.a. auch das hervorragende BIRDY. Entwickeln aber auch selbst hervorragende Falträder wie das IF Mode. Das IF Reach ist ein 20" Faltrad das zwei Welten in sich vereint - kompaktes Faltrad, läßt sich aber wie eine normale Rennrad fahren, da die Geometrie identisch ist.
Auch der Faltmechnismus gefällt mir sehr gut. Der ist zwar nicht aufs kleinste Faltmaß ausgelegt - obwohl, wenn man die Räder und Sattel abmontiert wird man auch das IF Reach ziemlich klein kriegen. Dafür ist das Handling sehr schön und man kann das gefaltete Rad wunderbar auf den eigenen Rädern rollen - muss es also nicht tragen.
Test- und Erfahrungsbericht
Hier ist noch ein toller und sehr ausfühlicher Testbericht von ridethisbike.com Da es sein eigenes Rad ist fällt der Testbericht entsprechend umfangreich aus und wird auch ständig erweitert. Da kann man auch viel Fotos vom IF Reach DC finden - ist übrigens in schickem Schwarz..
Cycling Issues And News - RideTHISbike.com
NACHRAG: Wo und wann kann man das IF REACH DC kaufen?
Da findet man auch eine Grauchsanweisung mit ein paar mehr Daten zum Elektroantrieb:
Batterie: Lithium 24V 10Ah
die Batterielebensdauer wird mit 400 Ladungen angegeben
Ladezeit: 8 Std.
Motor: 250W DC brushless motor
Maximum Speed: 25km/h (controller limit)
Und dann hab ich bei Pacific Cycles angefragt - ein Vertrieb in Deutschland gibt es nicht, aber in Frankreich:
Unique Industries
10 rue Dombasle 75015 Paris
+33 870 496 555
Attn: Stephane Regnier
06 61 51 5718
stephane@strida.fr
Das hier ist der verbaute 250 Watt-Elektromotor. Die Antriebskraft reicht für Geschwindigkeiten von 25 km/h bis über 48 km/h im 8ten Gang und bei flachen Gelände. Eine vollen Batterieladung reicht für eine Reichweite von immerhin 50+ km. Dabei ist das Gewicht von 19,7 kg für das Faltrad inkl. Batterie immer noch ziemlich gut.
Auch das Basis-Faltrad IF Reach von Pacific Cycles ist schon ein sehr schönes Rad. Wer der Hersteller Pacific Cycles noch nicht kennt - die produzieren u.a. auch das hervorragende BIRDY. Entwickeln aber auch selbst hervorragende Falträder wie das IF Mode. Das IF Reach ist ein 20" Faltrad das zwei Welten in sich vereint - kompaktes Faltrad, läßt sich aber wie eine normale Rennrad fahren, da die Geometrie identisch ist.
Auch der Faltmechnismus gefällt mir sehr gut. Der ist zwar nicht aufs kleinste Faltmaß ausgelegt - obwohl, wenn man die Räder und Sattel abmontiert wird man auch das IF Reach ziemlich klein kriegen. Dafür ist das Handling sehr schön und man kann das gefaltete Rad wunderbar auf den eigenen Rädern rollen - muss es also nicht tragen.
Test- und Erfahrungsbericht
Hier ist noch ein toller und sehr ausfühlicher Testbericht von ridethisbike.com Da es sein eigenes Rad ist fällt der Testbericht entsprechend umfangreich aus und wird auch ständig erweitert. Da kann man auch viel Fotos vom IF Reach DC finden - ist übrigens in schickem Schwarz..
Cycling Issues And News - RideTHISbike.com
Und das IF REACH Pedelec ist DOCH auf der Homepage von Pacific Cycles zu finden. Ich hatte nur nicht an der richtigen Stelle danach gesucht. Also hier ist der Link: Pacific Cycles IF REACH DC
Da findet man auch eine Grauchsanweisung mit ein paar mehr Daten zum Elektroantrieb:
Batterie: Lithium 24V 10Ah
die Batterielebensdauer wird mit 400 Ladungen angegeben
Ladezeit: 8 Std.
Motor: 250W DC brushless motor
Maximum Speed: 25km/h (controller limit)
Und dann hab ich bei Pacific Cycles angefragt - ein Vertrieb in Deutschland gibt es nicht, aber in Frankreich:
Unique Industries
10 rue Dombasle 75015 Paris
+33 870 496 555
Attn: Stephane Regnier
06 61 51 5718
stephane@strida.fr
IF Mode 5 - ein Faltmechnismus, der mich immer wieder begeistert - 太平洋美女員工展示iF Mode 5秒折疊
Also ich glaube, wenn dann wäre das iF Mode 5, das 26"-Faltrad, bei dem ich alleine schon wegen der eleganten Falttechnik schwach werden könnte. Außerdem sieht es doch wirklich mal super cool aus, also finde ich. Und wenn es sich nur halb so gut fahren läßt, wie es aussieht - ja, ich glaube dann würd ich mir das als "Schön-Wetter-Rad" kaufen.
太平洋美女員工展示iF Mode 5秒折疊
太平洋美女員工展示iF Mode 5秒折疊
Das leichteste und kleinste Faltrad das auch noch überraschend gut zu fahren ist - Testbericht zum Pacific Carry Me Review - BikeRadar
Bei den Mini-Falträder muss man immer irgendwo Kompromisse machen - besonders der Fahrspaß bleibt da auch schon mal auf der Strecke. Das ist beim CARRY ME von Pacific Bikes wohl nicht so. "...to my surprise, it worked, and it worked pretty well". Und mit 7,9kg ist das Faltrad auch sehr leicht. Das Zusammenfalten ist wohl auch recht gut und einfach gelöst.
Aber das Wichtigste - man kann mit dem CARRY ME trotz Mini-Maße doch noch ziemlich gut Radfahren...und das sogar recht flott
Pacific Carry Me Review - BikeRadar
Aber das Wichtigste - man kann mit dem CARRY ME trotz Mini-Maße doch noch ziemlich gut Radfahren...und das sogar recht flott
Pacific Carry Me Review - BikeRadar
CARRY ALL - kleines Falt-Tricycles von Pacific Cycles
Das CARRY ALL von Faltradspezialisten PACIFIC CYCLES ist ein besonders kompaktes und mit gerade mal 10,16 kg auch ein sehr leichtes Falt-Tricycles. Das Faltmaß liegt gerade mal bei 32 x 55 x 97 cm. Damit ist es besonders für Leute interessant, denen es auf einen möglichst einfachen Transport ankommt.
Herstellerseite: Pacific Cycles
Herstellerseite: Pacific Cycles
Ein Fabrikbesuch bei Pacific Cycles, Faltradhersteller in Taiwan. Hier werden unter anderem auch das BIRDY für Riese und Müller hergestellt.
Ich finde so ein Fabrikbesuch ja immer total spannend. Wer also schon immer mal wissen wollte wie und von wem sein BIRDY hergestellt wird - hier kriegt man einen Einblick in die Produktionshallen und das Entwicklungsbüro von Pacific Cycles in Taiwan. Dieser Fabrikant hat sich ganz auf die Herstellung von Falträder spezialisiert. Unter anderem stellen die dort auch das BIRDY für Riese und Müller her.
Insgesamt sind es 5 Videos von den unterschiedlichen Produktionsschritten.
Mehr zu Pacific Cycles
Insgesamt sind es 5 Videos von den unterschiedlichen Produktionsschritten.
Mehr zu Pacific Cycles
Pacific Cycles - Faltrad Produzent aus Taiwan
PACIFIC CYLES konzentriert sich ganz auf die Produktion von Spezialfahrrädern - Falträder, Elektrobikes und weitere Specials. Hier werden folgende Fahrrad-Marken produziert: iF, REACH, CARRYME, BIRY, MERCURY, ZRIDER, MICAH, HANDY.
Ein besonderes Design-Highlight ist das mehrfach ausgezeichnete iF Mode, das u.a. gerade auch mit dem goldenen iF product design award 2009 ausgezeichnet wurde. Hoffentlich gibt es dieses wunderschöne 26" Faltrad auch bald in Deutschland zu kaufen.
Herstellerseite: Pacific Cycles
Ein besonderes Design-Highlight ist das mehrfach ausgezeichnete iF Mode, das u.a. gerade auch mit dem goldenen iF product design award 2009 ausgezeichnet wurde. Hoffentlich gibt es dieses wunderschöne 26" Faltrad auch bald in Deutschland zu kaufen.
Herstellerseite: Pacific Cycles
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