Viele gefährliche Situationen gehen auf schlecht ausgebaute oder fehlende Radwege zurück - dem kann ich nur zustimmen. Ich fahre mit Fahrradhelm auch nicht weil ich so riskant oder schnell unterwegs bin, sondern weil es einfach sau gefährlich ist hier in der Stadt. Die meisten Radwege enden abrupt mitten im Autoverkehr oder man hat den Radweg einfach auf den Gehweg verlegt - da wird es dann auch oft viel zu eng.
Am Besten sollte man sich doch wirklich mal in Holland umschauen und lernen. Da gibt es deutlich mehr Radfahrer aber an eine Helmpflicht als Lösung denkt da niemand.
Sicherheit im Verkehr: Warum eine Helmpflicht Radlern wenig hilft - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto
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Die Diskussion um die Helmpflicht für Radfahrer ist im vollem Gange
So, jetzt ist der Diskurs über die drohende Helmpflicht entfach: Fahrrad-Club gegen die Pflicht: Ramsauer will Radfahrer mit Helm - Bundesregierung Aktuell
Hallo Absurdistan - ich ahne schon, wie Polizisten vor Schulhöfen herumlungern und Kindern ihr Taschengeld abknöpfen. Städtische Hilfskräft den radfahrenden Rentner auf dem Friedhof nachstellen oder vor dem Bäcker abfangen. Hubschrauber verfolgen unbehelmte Ausflügler auf schwer zugänglichen Seitenwegen. Automatische Helm-Überwachungssysteme an den beliebtesten Radstrecken… ja hier gibt es ein großes Potenzial an neuen Einnahmequellen, Herr Minister. Dann ist vielleicht auch wieder mehr Geld für den Ausbau der Radwege da, die sie gerade erst gekürzt haben.
Und dann hätte da noch ein paar schöne weiterführende Ideen:
Mein Vorschlag wäre ja vor allem anderen zuerst mal die Anwesenheitspflicht für Parlamentsangehörige einzuführen - das fänden bestimmt die meisten Leute sinnvoller. Naja, mal abgesehen von den Fahrradhelm-Produzenten.
Hallo Absurdistan - ich ahne schon, wie Polizisten vor Schulhöfen herumlungern und Kindern ihr Taschengeld abknöpfen. Städtische Hilfskräft den radfahrenden Rentner auf dem Friedhof nachstellen oder vor dem Bäcker abfangen. Hubschrauber verfolgen unbehelmte Ausflügler auf schwer zugänglichen Seitenwegen. Automatische Helm-Überwachungssysteme an den beliebtesten Radstrecken… ja hier gibt es ein großes Potenzial an neuen Einnahmequellen, Herr Minister. Dann ist vielleicht auch wieder mehr Geld für den Ausbau der Radwege da, die sie gerade erst gekürzt haben.
Und dann hätte da noch ein paar schöne weiterführende Ideen:
- Signalweste-Pflicht für Fußgänger - also hier in Düsseldorf müssen sich Fussgänger und Radfahrer die meisten Wege teilen
- Beleuchtungspflicht für Hunde im öffentlichen Raum - das ist ja auch immer saugefährlich
- oder wie wäre es mit 'ner Helmpflicht für Jogger und Skater - die sind ja oft noch flotter unterwegs als so mancher Radfahrer und dann noch diese gefährlichen Moves
- Helmpflicht und Schutzwesten beim Fensterputz - da passiert ja nun mal auch ziemlich viel und frau könnte auf die Straße fallen
- Helmpflicht für Rollstuhlfahrer - da gibt es ja auch einige von mit Elektroantrieb
- Helmpflicht für alle Fahrzeuginsassen - da gibt es ja auch immer noch viel zu viele Kopfverletzungen, trotz Airbag
Mein Vorschlag wäre ja vor allem anderen zuerst mal die Anwesenheitspflicht für Parlamentsangehörige einzuführen - das fänden bestimmt die meisten Leute sinnvoller. Naja, mal abgesehen von den Fahrradhelm-Produzenten.
Bundesverkehrsminister prüft Helmpflicht für Radfahrer
Oh je, da war doch noch was, das man gesetzlich regeln könnte - die Helmpflicht für Fahrradfahrer kommt ins Gespräch. Und die Argumente sind nicht von der Hand zu weisen - 450 tödlich verunglückte Radfahrer und jeder 2te sei an Kopfverletzungen gestorben.
Noch sollen es gerade mal 9 % sein, die mit Helm fahren. Das erklärte Ziel ist es nun diese Zahl auf mindestens 50 % zu erhöhen und das wenn nötig auch mit einer gesetzlichen Helmpflicht. Vorstoß des Verkehrsministers - Ramsauer prüft Helmpflicht für Radfahrer - Auto & Mobil - sueddeutsche.de
Es ist ja gut, wenn der Verkehrsminister sich um das Wohl der Radfahrer kümmert - bleibt nur zu hoffen, dass dem Verkehrsminister dann noch was besseres einfällt als nur mal wieder ein neues Gesetz zu erlassen.
Noch sollen es gerade mal 9 % sein, die mit Helm fahren. Das erklärte Ziel ist es nun diese Zahl auf mindestens 50 % zu erhöhen und das wenn nötig auch mit einer gesetzlichen Helmpflicht. Vorstoß des Verkehrsministers - Ramsauer prüft Helmpflicht für Radfahrer - Auto & Mobil - sueddeutsche.de
Es ist ja gut, wenn der Verkehrsminister sich um das Wohl der Radfahrer kümmert - bleibt nur zu hoffen, dass dem Verkehrsminister dann noch was besseres einfällt als nur mal wieder ein neues Gesetz zu erlassen.
Radfahren in Deutschland ist ja doch ganz schön gefährlich - fast jeder 10. Verkehrstote ist ein Radfahrer
Im Jahr 2009 gab es 75.711 Fahrradunfälle in Deutschland und 462 davon endeten leider tödlich. Im Vergleich – PKW 2.110 Unfalltote, Motorad 650 und bei den Fußgängern 591 Verkehrstote. (Quelle: Statistisches Bundesamt)
Sicherlich, die Zahl der Fahrradfahrern steigt stetig und damit auch das Risiko zu verunglücken - seit 1979 ist die Zahl der verunglückten Fahrradfahrern um 46,1 % auf 75.711 gestiegen. Und zu Glück ist die Zahl der tödlichen Fahrradunfälle seit 1979 sogar um beachtliche 66 % gefallen. Dennoch, das sind 462 gute Gründe vielleicht doch noch mal über einen Fahrradhelm nachzudenken, oder?
Sicherlich, die Zahl der Fahrradfahrern steigt stetig und damit auch das Risiko zu verunglücken - seit 1979 ist die Zahl der verunglückten Fahrradfahrern um 46,1 % auf 75.711 gestiegen. Und zu Glück ist die Zahl der tödlichen Fahrradunfälle seit 1979 sogar um beachtliche 66 % gefallen. Dennoch, das sind 462 gute Gründe vielleicht doch noch mal über einen Fahrradhelm nachzudenken, oder?
TiGr - ein neuartiges Fahrradschloss aus Titanium
Die Fahrräder werden immer teurer, da ist es immer wichtiger das schicke Edelbike auch mit einem ordentliche Schloss gegen Diebstahl zu schützen. Am Besten sollte die Qualität des Fahrradschloss auch dem Fahrrad entsprechen. Die richtigen Guten Schlösser sind aber meist nicht nur teuer sondern auch sehr schwer, bisher.
Da kommt das neue TiGr aus Titanium genau richtig. Das ist nicht nur deutlich leichter sondern auch noch widerstandsfähiger als die bisherigen Bügelschlösser. Wie stark das Titaniummaterial im Vergleich tatsächlich ist, das kann man sich hier in dem Video anschauen.
Auch das Design ist neu. Das TiGrSchloss sieht aus wie ein sehr langes, schmales Bügelschloss. Die Titaniumbügel sind ist flexible, so dass man auch um einen Pfosten herum kommt. Und die Länge reicht aus um Rahmen, Vorder- und Hinterrad zu sichern. Soweit sieht das echt klasse aus. Bleicht nur noch die Frage, was das Schloss taugt. Kaufen kann man das TiGr-Titaniumschloss noch nicht im regulären Handel. Einzige Möglichkeit da ran zu kommen ist bislang über das KICKSTARTER-Portal.
Oder man wartet noch etwas, bis die Firma gegründet ist und die Produktion aufgenommen hat. Alle Infos auf der Webseite TiGr | A Lock as Cool as your Bike
Da kommt das neue TiGr aus Titanium genau richtig. Das ist nicht nur deutlich leichter sondern auch noch widerstandsfähiger als die bisherigen Bügelschlösser. Wie stark das Titaniummaterial im Vergleich tatsächlich ist, das kann man sich hier in dem Video anschauen.
Auch das Design ist neu. Das TiGrSchloss sieht aus wie ein sehr langes, schmales Bügelschloss. Die Titaniumbügel sind ist flexible, so dass man auch um einen Pfosten herum kommt. Und die Länge reicht aus um Rahmen, Vorder- und Hinterrad zu sichern. Soweit sieht das echt klasse aus. Bleicht nur noch die Frage, was das Schloss taugt. Kaufen kann man das TiGr-Titaniumschloss noch nicht im regulären Handel. Einzige Möglichkeit da ran zu kommen ist bislang über das KICKSTARTER-Portal.
Oder man wartet noch etwas, bis die Firma gegründet ist und die Produktion aufgenommen hat. Alle Infos auf der Webseite TiGr | A Lock as Cool as your Bike
Fahrradhelm aus Pappkarton - der KRANIUM von Anirudha Rao
Ein Fahrradhelm aus Pappe? Ja, warum auch nicht. So ein Pappkarton ist ganz schön stabil, man muss ihn nur richtig einsetzen. Einige Möbeldesigner haben es bereits vorgemacht und ich hatte sogar mal selbst auch mal ein großes Bett aus Karton. Das hat auch super gut gehalten.
Ein großer Vorteil des Materials ist auf jeden Fall dass Karton zu einem hohen Anteil aus recyceltem Papier hergestellt wird. Die Außenhülle des Papp-Helms ist allerdings auch aus Kunststoff. Die konventionellen Fahrradhelme dagegen bestehen nun mal zu 100% aus Kunststoffen - der Ökopunkt geht also an den Papphelm.
Laut Entwickler soll der Papphelm aber auch 5 mal mehr aushalten als die Fahrradhelme aus Polystyrol, die ja nach einem Schlag in der Regel schon ausgetauscht werden müssen. Da gibt es aber, soweit ich informiert bin, auch bei den konventionellen Fahrradhelmen Unterschiede.
Das Inlay aus Pappe soll übrigens maßgefertigt werden und sind die Nutzerdaten erst mal erfasst, dann kann man sein individuelles Inlay kostengünstig nachbestellen. Der angepeilte Preis für die "Ersterstellung" liegt mit etwas über 90 € dann aber doch im höheren Bereich. Information zum KRANIUM @ AnirudhaRao
Ein großer Vorteil des Materials ist auf jeden Fall dass Karton zu einem hohen Anteil aus recyceltem Papier hergestellt wird. Die Außenhülle des Papp-Helms ist allerdings auch aus Kunststoff. Die konventionellen Fahrradhelme dagegen bestehen nun mal zu 100% aus Kunststoffen - der Ökopunkt geht also an den Papphelm.
Laut Entwickler soll der Papphelm aber auch 5 mal mehr aushalten als die Fahrradhelme aus Polystyrol, die ja nach einem Schlag in der Regel schon ausgetauscht werden müssen. Da gibt es aber, soweit ich informiert bin, auch bei den konventionellen Fahrradhelmen Unterschiede.
Das Inlay aus Pappe soll übrigens maßgefertigt werden und sind die Nutzerdaten erst mal erfasst, dann kann man sein individuelles Inlay kostengünstig nachbestellen. Der angepeilte Preis für die "Ersterstellung" liegt mit etwas über 90 € dann aber doch im höheren Bereich. Information zum KRANIUM @ AnirudhaRao
ABUS Faltschloss Bordo - aktuell preisgünstige Angebote auf AMAZON mit guten Kundenrezensionen
So 'n Mist und ich hab noch den vollen Preis bezahlt 8-( naja, das ist wohl überall so, dass man alles nach ner Weile dann ein ganzes Stück günstiger bekommt. Vielleicht kommt ja auch eine neuere Version, oder so...
Das Faltschloss ABUS Bordo hab ich jetzt schon an vielen Fahrrädern gesehen - ist ja auch praktisch durch das kleine Packmaß und auch deutlich flexibler als ein klassisches Bügelschloss, wie ich es auch hab. Damit bin ich doch öfters am Suchen nach einer geeigneter Befestigungsmöglichkeit. Herstellerinfo: ABUS Bordo, die Modelle
Inzwischen gibt es auch eine kleinere, günstigerer Version mit Zahlenschloss - praktisch wenn mehrere Leute das gleiche Schloss benutzen. Und den Code kann man auch selbst vorgeben.
Die große Granit X-Plus Version ist zwar auch schon einiges günstiger geworden (-33%) kostet aber immer noch etwas über 60 € - dafür bekommt man aber auch die höchste Sicherheitsstufe - Level 15.
Das Faltschloss ABUS Bordo hab ich jetzt schon an vielen Fahrrädern gesehen - ist ja auch praktisch durch das kleine Packmaß und auch deutlich flexibler als ein klassisches Bügelschloss, wie ich es auch hab. Damit bin ich doch öfters am Suchen nach einer geeigneter Befestigungsmöglichkeit. Herstellerinfo: ABUS Bordo, die Modelle
Inzwischen gibt es auch eine kleinere, günstigerer Version mit Zahlenschloss - praktisch wenn mehrere Leute das gleiche Schloss benutzen. Und den Code kann man auch selbst vorgeben.
Die große Granit X-Plus Version ist zwar auch schon einiges günstiger geworden (-33%) kostet aber immer noch etwas über 60 € - dafür bekommt man aber auch die höchste Sicherheitsstufe - Level 15.
2010 Global Bell Paul Frank Helmets - Sicherheit kann so schick, lustig und anders aussehen - Design-Fahrradhelme von Bell
Über Geschmack lässt sich gut streiten, aber die meisten Fahrradhelme sind einfach hässlich. Ich glaube deshalb bleiben viele Helme auch zuhause liegen. Hat man mal in einem Anflug von Sicherheitsdenken gekauft, oder weil die Kinder auch einen gekriegt haben - aber dann hat man keine Lust mit so einem hochglanzlackiertem Teil aufm Kopf in der Öffentlichkeit rumzufahren. Was nicht gefällt wird halt auch nicht gerne genutzt. Die Kinder müssen - ist ja vernünftig und die können sich auch nicht wehren - aber Papi und Mammi riskieren lieber 'n Totalschaden als dass sie wie "Puck die Stubenfliege" rumfahren. Wird ja schon nichts passieren ;-)
Zu Glück haben die Hersteller von Fahrradhelmen das inzwischen wohl auch erkannt. Und so gibt es immer mehr ansehnliche Cityhelme mit schönem Design. BELL ist da als Hersteller ganz vorne mit dabei und engagiert auch namhafte Designer um auch Fashion und Style auf den Fahrradhelm zu kriegen. So machts dann auch Spass sein wertvollstes und empfindlichstes Körperteil zu schützen.
oder man macht sich sein eigenes Helm-Design, ist jetzt auch nicht so aufwendig:
Den BELL Fraction hab ich mir jetzt bestellt, schick in mattem Schwarz, Deko mach ich dann selbst. Für den Winter ist der glaube ich schon ganz gut, weil halt mehr geschlossen. Für den Sommer und solange es noch so warm draußen ist, da hab ich aber einen besser belüfteten Fahrradhelm und in hellen Farben. Aber wenns trübe und kalt ist, dann dürfte aber auch ein schwarzer Fahrradhelm mit weniger Lüftungslöcher eigentlich kein Problem sein, hoffentlich. Und wo es den gerade bei Amazon im Sonderangebot für 27,45 € inkl. Versand gibt, ich glaub das ist schon ein günstiger Preis
Bell Helmets Europe - Helmet 101
Zu Glück haben die Hersteller von Fahrradhelmen das inzwischen wohl auch erkannt. Und so gibt es immer mehr ansehnliche Cityhelme mit schönem Design. BELL ist da als Hersteller ganz vorne mit dabei und engagiert auch namhafte Designer um auch Fashion und Style auf den Fahrradhelm zu kriegen. So machts dann auch Spass sein wertvollstes und empfindlichstes Körperteil zu schützen.
oder man macht sich sein eigenes Helm-Design, ist jetzt auch nicht so aufwendig:
Den BELL Fraction hab ich mir jetzt bestellt, schick in mattem Schwarz, Deko mach ich dann selbst. Für den Winter ist der glaube ich schon ganz gut, weil halt mehr geschlossen. Für den Sommer und solange es noch so warm draußen ist, da hab ich aber einen besser belüfteten Fahrradhelm und in hellen Farben. Aber wenns trübe und kalt ist, dann dürfte aber auch ein schwarzer Fahrradhelm mit weniger Lüftungslöcher eigentlich kein Problem sein, hoffentlich. Und wo es den gerade bei Amazon im Sonderangebot für 27,45 € inkl. Versand gibt, ich glaub das ist schon ein günstiger Preis
Bell Helmets Europe - Helmet 101
Kostenloser Testbericht von ÖKOTEST: 8 Kinder-Fahradhelme
Mir fällt immer wieder auf, daß sich neben den "Sportfahrern" vor allem Kinder beim Fahrradfahren mit einem Helm schützen - und das ist auch gut so. Um so wichtiger ist es, daß diese Fahrradhelme dann auch was taugen - sowohl bei der Sicherheit aber auch was das verarbeitete Material angeht. Da sollte man schon ganz genau nachfragen, welche Chemikalien in den Kunststoffen drinnen stecken. Und so ist man auf die Untersuchungen durch Experten angewiesen. Schön, daß ÖKOTEST bei den Kinder-Fahrradhelmen auch die Kunststoffe auf eventuelle Schadstoffe untersucht hat.
Sehr positive - das Testfazit "...die meisten Helme können wir empfehlen." 6 der getesteten 8 Kinder-Fahrradhelme haben das Gesamturteil "Sehr gut" bekommen. Die Preise der getesteten Helme lag zwischen 39,95 und 10,20 Euro.
Zum kostenlosen Download des Testbericht "Kinder-Fahrradhelme" bei ÖKOTEST
Sehr positive - das Testfazit "...die meisten Helme können wir empfehlen." 6 der getesteten 8 Kinder-Fahrradhelme haben das Gesamturteil "Sehr gut" bekommen. Die Preise der getesteten Helme lag zwischen 39,95 und 10,20 Euro.
Zum kostenlosen Download des Testbericht "Kinder-Fahrradhelme" bei ÖKOTEST
Kostenloser Testbericht: 14 Fahrrad-Bügelschlösser von ÖKOTEST
Dieser Testbericht über 14 Bügelschlösser auf ÖKOTEST ist schon etwas älter (2005). Es wurden ausschliesslich Bügelschlösser getestet. Ein Vergleich mit anderen Schlosstypen ist also nicht möglich. Dafür sind es aber meist aus dem mitteleren und unteren Preissegmet - 49,95 bis zu 4,98 Euro. Und dann ist dieser Testbericht auch kostenlos, wahrscheinlich weil er halt schon etwas älter ist. Nur ein Fahrradschloss bekommt das Gesamturteil "Sehr gut". Der Testsieger ist das Bügelschloss MAGNUM EMPEROR LS für 39,90 Euro. 4 Bügelschlösser von ARBUS, SIGMA SPORT, TRELOCK erhalten noch die Testnote gut.
Zum kostenlosen Testbericht "Fahrradschlösser" auf ÖKOTEST Online
Zum kostenlosen Testbericht "Fahrradschlösser" auf ÖKOTEST Online
ÖKO-TEST Themen-Special Fahrrad
Bei ÖKOTEST Online gibt es ein Fahrrad-Special, mit allgemeinen Infos rund ums Rad. Fängt an mit den unterschiedlichen Radtypen, welche Ausstattungvarianten sinnvoll sind und was die so kosten, Info zur optimalen Sitzposition auf dem Fahrrad, Infos zur Sicherheit beim Radfahren und Fahrtrainings. Ist also eher was für Fahrrad-Neulinge und Neueinsteiger.
www.oekotest.de (ak) ÖKO-TEST Themen-Special Fahrrad
www.oekotest.de (ak) ÖKO-TEST Themen-Special Fahrrad
ADFC Beleuchtungs-Check | 4-Seasons.TV
Sehen und gesehen werden - ansonsten wirds echt gefährlich, vor allem für die Radfahrer selbst. Natürlich rückt das Thema Fahrradbeleuchtung meist erst im Herbst in den Fokus, aber auch im Sommer wirds dunkel. Und es ist schon beängstigend wieviele ohne Licht unterwegs sind. Wenn man selbst mit dem Auto unterwegs ist, dann kriegt man das gar nicht so mit wieviele Radfahrer als "dunkler Schatten" auf dem Geh- und Fahrradweg rumradeln. Man sieht sie ja kaum. Aber inzwischen guck ich nachts noch mal ganz besonders hin, wenn sich die Wege kreuzen - halt aus Angst, da womöglich jemanden umzufahren.
Bei der Aktion vom ADFC zusammen mit Polizei ging es ja auch nicht darum Busgelder abzukassieren, sondern den Leuten klar zu machen, wie leichtfertig sie mit ihrem Leben spielen. Und statt Strafe gabe es Hilfe bei der Reparatur der Beleuchtung. Das ist doch mal eine gelungene Aktion, wie ich finde. Die meisten haben übrigens auch keinen Helm auf...eigentlich nur die Polizisten.
Bei der Aktion vom ADFC zusammen mit Polizei ging es ja auch nicht darum Busgelder abzukassieren, sondern den Leuten klar zu machen, wie leichtfertig sie mit ihrem Leben spielen. Und statt Strafe gabe es Hilfe bei der Reparatur der Beleuchtung. Das ist doch mal eine gelungene Aktion, wie ich finde. Die meisten haben übrigens auch keinen Helm auf...eigentlich nur die Polizisten.
ADFC Beleuchtungs-Check
Sicher und sichtbar durch die Dunkelheit – das Ziel der Beleuchtungschecks des ADFC! Die ADFC Experten kümmern sich um kaputte Kabel und flackernde Glühbirnen – und geben Tipps rund ums Velolicht.
K1 Magazin: Teuer contra Billig - Fahrradschlösser im Test - vom günstigen Zahlenschloss bis zum Bügelschloss
Getestet wurden die unterschiedlichen Schlössertypen von einem Experten des ADFC - Rahmenschlösser, einfache Zahlenschlösser, Spiralschloss, Panzerschloss und Bügelschloss. Ausgangspunkt ist die Experteneinschätzung - "Wenn ein Dieb länger als 3 Minuten braucht, dann gibt er auf." Darauf hat man nun die unterschiedlichen Schlosstypen getestet.
Das Fazit des Tests:
Rahmenschloss und Kettenschlösser - kann man offensichtlich ganz vergessen, "...ist eher schmuckes Beiwerk als Schloss"
Spiralschloss für 5,99 Euro - ist zwar praktisch und leicht zu transportieren, dafür in 5 Sekunden geknackt
Panzerschloss für 29.95 Euro - doppelt so dick, aber immer noch lang genug für fast jeden Laternenpfahl, der Schlosszylinder hält, aber selbst mit einem kleinem Seitenschneider ist das Teil in 29 Sekunden durch
Bügelschloss für 87,95 - schwer und paßt nicht überall drum, dafür braucht man schon einen Seitenschneider
K1 Magazin Video: Teuer contra Billig - Fahrradschlösser
Das Bügelschloss aus dem Test - ARBUS Granit bei Amazon.de
Das Fazit des Tests:
Rahmenschloss und Kettenschlösser - kann man offensichtlich ganz vergessen, "...ist eher schmuckes Beiwerk als Schloss"
Spiralschloss für 5,99 Euro - ist zwar praktisch und leicht zu transportieren, dafür in 5 Sekunden geknackt
Panzerschloss für 29.95 Euro - doppelt so dick, aber immer noch lang genug für fast jeden Laternenpfahl, der Schlosszylinder hält, aber selbst mit einem kleinem Seitenschneider ist das Teil in 29 Sekunden durch
Bügelschloss für 87,95 - schwer und paßt nicht überall drum, dafür braucht man schon einen Seitenschneider
K1 Magazin Video: Teuer contra Billig - Fahrradschlösser
Das Bügelschloss aus dem Test - ARBUS Granit bei Amazon.de
ADAC Fahrradhelm Test 2009
Ein Fahrradhelm ist echt mal gut angelegtes Geld. Dabei muß man gar nicht so viel ausgeben. Beim ADAC-Test hat der günstigste Fahrradhelm für gerade mal 20 Euro sogar eine gute Benotung erhalten. Und bei der Sicherheit gab es sogar eine 1,7 für diesen Helm zum Schnäppchenpreis. Aber er muss auch ordentlich passen. Tipps für Verbraucher zum Fahrradhelm-Kauf
ADAC Fahrradhelm Test 2009
Übrigens - 2007 gab es in Deutschland 79.000 Unfälle mit Fahrradfahrer
ADAC Fahrradhelm Test 2009
Übrigens - 2007 gab es in Deutschland 79.000 Unfälle mit Fahrradfahrer
60-second Bike Tips: HELMET FIT
Ich hab mich inzwischen ganz gut an den Helm gewöhnt und nutze ihn tatsächlich auch. Ist ja auch ein ganz guter Sonnenschutz. Allerdings hab ich schon einiges Rumprobiert, bis ich die richtige Größeneinstellung gefunden habe. Und dann würde ich auch auf eine einfache Verstellung des Kinnriemens achten. Da gibt es ziemlich unterschiedliche Lösungen. Am Besten hat im Laden ausprobieren.
YouTube - 60-second Bike Tips: HELMET FIT
YouTube - 60-second Bike Tips: HELMET FIT
Wo kann ich mein Fahrrad registrieren lassen, damit es nach einem Diebstahl wieder identifiziert werden kann?
Ein gutes Faltrad ist nicht gerade billig, das wissen auch die Diebe. Praktischer weise kann es man ja meist einfach mit ins Büro oder die Wohnung nehmen, aber das geht halt auch nicht immer. Und schon muß man um sein geliebtes Schätzchen bangen. Ein gutes Bügelschloss hilft da schon mal aber man kann es den Dieben auch noch mal extra schwerer machen. Indem man sich einen Fahrradpass holt und/oder das Fahrrad auch Codieren läßt. Damit ist das Fahrrad eindeutig zu identifizieren und zumindest bei uns auch deutlich schwerer zu verkaufen.
Im Fahrradpass werden die vorhandene Rahmennummer und die Personalien eingetragen, damit kann man dann später den Eigentümer feststellen.
Bei der Fahrradcodierung wird eine spezielle Nummer zusätzlich in den Rahmen eingraviert, das ist kostenlos.
Am Besten man erkundigt sich bei der örtlichen Polizei, wo man an so einen Fahrradpass erhält und wann die nächste Fahrradcodierung möglich ist. Ich hab es noch nicht gemacht, aber hier ist die Fahrradcodierung auf jeden Fall kostenlos und wird nach telefonischer Vereinbarung oder bei extra Codierungsaktionen von der Polizei gemacht. Am Besten mal "Fahrradcodierung" und den eigenen Wohnort in die Suchmaschine eingeben oder einfach bei der lokalen Poliziestation anrufen.
Wo kann ich mein Fahrrad registrieren lassen, damit es nach einem Diebstahl wieder identifiziert werden kann?
Im Fahrradpass werden die vorhandene Rahmennummer und die Personalien eingetragen, damit kann man dann später den Eigentümer feststellen.
Bei der Fahrradcodierung wird eine spezielle Nummer zusätzlich in den Rahmen eingraviert, das ist kostenlos.
Am Besten man erkundigt sich bei der örtlichen Polizei, wo man an so einen Fahrradpass erhält und wann die nächste Fahrradcodierung möglich ist. Ich hab es noch nicht gemacht, aber hier ist die Fahrradcodierung auf jeden Fall kostenlos und wird nach telefonischer Vereinbarung oder bei extra Codierungsaktionen von der Polizei gemacht. Am Besten mal "Fahrradcodierung" und den eigenen Wohnort in die Suchmaschine eingeben oder einfach bei der lokalen Poliziestation anrufen.
Wo kann ich mein Fahrrad registrieren lassen, damit es nach einem Diebstahl wieder identifiziert werden kann?
Fahrradschlösser - Keine Chance für Diebe - Testbericht - Stiftung Warentest - test.de
Den Testbericht zu den Fahrradschlössern kann man sich übrigens auch kostenlos bei STIFTUNG WARENTEST anschauen oder als PDF runterladen. Da haben leider nur sehr wenige Produkte eine gute Note bekommen. Man muß also gerade bei den Fahrradschlössern besonders genau hinschauen, wenn man was Brauchbares erhalten möchte.
Fahrradschlösser - Keine Chance für Diebe - Testbericht - Stiftung Warentest - test.de
Fahrradschlösser - Keine Chance für Diebe - Testbericht - Stiftung Warentest - test.de
Bügelschloss von Profex - billig aber nicht gut, falsches Testurteil Logo auf der Packung
Dieses Bügelschloss wird von Discountern, aktuell auch bei LIDL verkauft. Auf der Packung suggeriert ein Logo von Stiftung Warentest "Testurteil: GUT" auch eine gute Qualität. Den Hinweis, dass dieses Fahrradschloss nur "baugleich" mit dem getesten Bügelschloss ist, kann man da schnell mal übersehen. Laut Stiftung Warentest ist dieses Schloss aber schnell geknackt und zwar ohne Werkzeug. EInfach nur kräftig dran ziehen und es war nach 30 Sekunden offen.
Fahrradschloss von Profex - Falsches Versprechen - Schnelltest - Stiftung Warentest - test.de
Der ADFC rät den Kunden dieses Bügelschloss zurückzugeben und sich den Kaufpreis erstatten zu lassen.
Fahrradschloss von Profex - Falsches Versprechen - Schnelltest - Stiftung Warentest - test.de
Der ADFC rät den Kunden dieses Bügelschloss zurückzugeben und sich den Kaufpreis erstatten zu lassen.
Test: Fahrradhelme für unter 100 Euro auf TREKKINGBIKE zum gratis PDF-Download
Eine Fahrt durch die Innenstadt und mir war klar, ein Fahrradhelm muß her. Besser ist das, auf jeden Fall sicherer. Dabei hab ich die großen mehrspurigen Straßen extra gemieden und soweit wie nur irgendwie möglich die Fahrradweg genutzt. Trotzdem hatte ich auf dieser einen Fahrt zwei beinahe Unfälle. Eigentlich ziemlich erschreckend, fand ich.
Wenigstens kann man heute bei den Fahrradhelmen nicht mehr ganz so viel verkehrt machen. Da hat sich ne Menge getan. Relativ sicher sind die aktuellen Helme wohl inzwischen fast alle. Und dann gibt es zum Glück auch einige dezentere Helme, die man ohne Scham tragen kann. Für mich war das ein wichtiger Punkt, ansonsten würd ich den zu selten tragen.
Und dann würd ich verschiedene Helme in Laden ausprobieren. Nicht jeder paßt gleich gut. Wichtig ist auch die Belüftung. Das fand ich, als Laie, aber so ziemlich unmöglich selbst zu beurteilen. Da gibt einem ein Test ja schon mal eine gute Orientierungshilfe.
zum Download bei TREKKINGBIKE im Internet
Wenigstens kann man heute bei den Fahrradhelmen nicht mehr ganz so viel verkehrt machen. Da hat sich ne Menge getan. Relativ sicher sind die aktuellen Helme wohl inzwischen fast alle. Und dann gibt es zum Glück auch einige dezentere Helme, die man ohne Scham tragen kann. Für mich war das ein wichtiger Punkt, ansonsten würd ich den zu selten tragen.
Und dann würd ich verschiedene Helme in Laden ausprobieren. Nicht jeder paßt gleich gut. Wichtig ist auch die Belüftung. Das fand ich, als Laie, aber so ziemlich unmöglich selbst zu beurteilen. Da gibt einem ein Test ja schon mal eine gute Orientierungshilfe.
zum Download bei TREKKINGBIKE im Internet
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