Co-Motion Cycles - handgemachte und zerlegbare Rennräder aus den USA

Co-Motion ist ein kleiner, feiner Fahrradhersteller aus Oregon, USA. Es gibt klassische Rennräder, Tourenräder und sogar auch Tandems von Co-Motion Cycles. Einige Modelle lassen sich für den Transport zerlegen, auch die Tandems. Dafür gibt es dann auch noch ein extra Schutzkit für die Rahmenteile und zwei passende Transportkoffer vom Hersteller.

Die Bikes sehen wirklich sehr schön, sehr klassisch aus. Und alle Rahmen sind wirklich handgemacht. Entsprechend groß sind die Wahlmöglichkeiten, wenn man sich sein Fahrrad individuell zusammenstellen will - 8 Rahmengrößen, 45 Farben und noch weitere 18 Konfigurationsoptionen. Dazu kommt noch das Zubehör - also Auswahl reichlich. Co-Motion Americano

Videoanleitung für das Zerlegen und Verpacken eines Co-Motion Rennrades

S&S Single Bike Packing from Co-Motion on Vimeo.


und das gleiche noch mal für die Tandems

S&S Tandem Packing from Co-Motion on Vimeo.

Hier noch ein ganz exklusives und zerlegbares Rennrad - das 'international' bike - Wallpaper* limited edition bikes

Von Wallpaper* - Design Interiors Fashion Art Lifestyle - gibt es ein ebenso feines, wie exklusives Faltrad. Die Auflage des Faltrades "international" beträgt genau - 2 Stück. Ja, genau ZWEI! Das eine in dunkelblau und das andere in hellblau. Und der Preis beträgt £ 2,450 bzw. £ 3,000 für das hellblaue, ohne Versand. Und für die handgefertigte Transporttasche sollte man noch mal £ 2,500 bereit halten, die ist dafür aber auch speziell und natürlich passgenau für dieses zerlegbare Rennrad angefertigt :-)

Und das "international" bike ist ein Singlespeed Rennrad - eine Gangschaltung sucht man da also vergeblich, genauso wie Bremsen - die hat das Faltrad auch nicht. Dafür aber einen wunderschönen Brooks-Sattel, ebenfalls limitierten versteht sich. Wer also noch etwas ganz Schickes und Exklusives sucht, der sollte sich jetzt ganz schnell an Wallpaper wenden bevor die Londoner "Cityboys" zugreifen -  Wallpaper* limited edition bikes for sale | Lifestyle | Wallpaper* Magazine

Noch eine Bitte - wer auch immer hier zuschlägt, der möchte sich doch bitte bei mir melden und berichten. Danke schön

SANTANA - zerlegbare Tandems, Triplets und Quads aus den USA aber auch mit deutschen Vertrieb

SANTANA ist ein US-Hersteller, der sich vor allem auf die Konstruktion von besonders leichten und stabilen Tandems spezialisiert hat. Und, wie ich man mir auf der Spezi versichert hat, kann man alle Modelle von SANTANA auch "als Version zum Zerlegen" bekommen.

Aber Achtung, das sind keine Falträder! Für den Transport kann man die Tandems aber komplett zerlegen und dann in einem Spezialkoffer transportieren. Die größten Teile sind dann die Räder und die geben dann auch die Dimension des Transportkoffers vor. Die kleinste Version ist laut Hersteller ein 28" Tandem das komplett mit Gepäckträger in einen 65 x 65 x 26 cm Koffer passt. Das Gewicht liegt dann bei ca. 25kg.

Das Zerlegen macht erst eine spezielle Rahmenkupplung möglich. Und man kann damit auch aus einem Triplet - so etaws gibt es nämlich auch von SANTANA - ein Tandem machen. Und sogar ein Quad - also für 4 Fahrer - gibt es. Und auch das kann man zu einem Triplet oder einem Tandem wieder kürzen.

Für das Zerlegen benötigt man nur einen Imbusschlüssel und einen extra S&S Schlüssel für die Rahmenkupplungen. Eine Anleitung dazu findet man auf der Webseite Santana Europa - Willkommen - Santana Europe - Welcome - Bienvenue

Und hier noch ein paar Videos zu den SANTANA Tandems:

Ritchey BreakAway Travel Bicycle - ein Highend Carbon Fahrrad, das sich schnell zerlegen läßt und dann locker in einen speziellen Reisekoffer paßt

TOM RITCHEY ist ein amerikanischer Ex-Profi-Radfahrer und Designer, der die besten Rennräder und Mountainbikes bauen möchte, die es überhaupt gibt. Ich weiß nicht ob im das tatsächlich auch gelungen ist. Aber die Firma gibt es schon seit 1974 und damit steckt da auf jeden Fall eine ganze Menge Know-How und Erfahrungen in den Bikes.

Das BREAK AWAY von RITCHEY hat zwar keinen Faltmechanismus, ist aber so konzipiert, dass es sich schnell und einfach zerlegen läßt und so in den eigens dafür gedachten Rollenkoffer paßt. Damit ist es besonders für den vereinfachten Transport, z.b. im Flugzeug oder Auto geeignet. Ein echtes Faltrad ist es also nicht, eher ein Reiserad. Sehr ähnlich wie das PASSPORT von LAPIERRE.

Für das BREAK AWAY bietet RITCHEY die unterschiedlichsten Rahmen und Rahmenmaterialien an. Es gibt Rennrahmen aus Carbon oder Stahl in unterschiedlichen Größen von 50-60cm, aber auch Crossrahmen und Mountainbikerahmen. Die genauen technischen Details und Händelradressen findet man am einfachsten direkt auf der Herstellerseite: RITCHEY BREAK AWAY

Lapierre Passport - ein normales Mountainbike, das sich in 5 Minuten zerlegen läßt

LAPIERRE bietet mit dem PASSPORT eine Faltrad-Alternative. Ein echtes Faltrad ist es nicht. Aber das Mountainbike ist so konzipiert, dass man es innerhalb von 5 Minuten Aufbauen bzw. Zerlegen kann. Zum Fahrrad gibt es eine extra Transporttasche. Das Gewicht liegt dann inkl. Tasche bei 16,5 kg und das Transportmaß wird mit 90 x 30 x 75 cm angegeben. Damit ist das PASSPORT besonders fürs Reisen mit dem Flugzeug und dem Auto interessant.

LAPIERRE gibt an, dass man eigentlich kein Werkzeug für das Zerlegen braucht. In dem Video sieht man aber, dass zumindest ein Biketool wie das von Sigma verwendet wurde. Gibt es z.b. bei AMAZON Fahrradwerkzeug Sigma PT 16



Link: Herstellerseite auf englisch - LAPIERRE PASSPORT