Am letzten Samstag wars dann endlich mal soweit - starker Regen und so ca. 5 Grad draußen, echtes Schmuddelwetter halt. Da hab ich meine preisgünstige b'Twin Regenhose von DECATHLON zum ersten mal eingesetzt.
Bei nem Preis von gerade mal 19,90€ kann man natürlich nicht zu viel erwarten. Laut Hersteller ist diese Überziehhose auch nur für kürzerer Strecken geeignet. Aber für ne ca. 1/2-stündige Fahrt, einmal quer durch die Stadt, da sollte das doch ausreichen.
Drunter hatte ich eine Jeans an - nicht gerade optimal fürs Fahrradfahren aber top um die Wasserdichtigkeit der Regenhose zu testen. Da hätte man jede Undichtigkeit sofort gesehen. Aber, die Hose hält wirklich dicht. Kein einziger Wassertropfen ist durchgekommen. Das Wasser perlt am Stoff ab und selbst an den Reisverschlüssen ist nichts durchgekommen obwohl die lediglich durch eine Stofffalte abgedeckt sind.
Auf der kurzen Strecke hatte ich auch nicht das Gefühl besonders stark zu schwitzen. Das Außenmaterial fühlt sich auch nicht wie Plastik an, eher "wie ein Textilmaterial". Die Hose gibt es nur in matt-glänzendem Schwarz. Innen ist es halt ne PVC-Beschichtung.
Positiv:
- wasserdicht
- thermoverklebte Nähte
- sehr lange Hosenbeine
- hoher Bund, reicht bis unter die kurze Regenjacke
- Reflektorstreifen in Wadenhöhe, nur hinten
- man kann sie auch problemlos mit den Schuhen anziehen
- wenig Gewicht
- günstiger Preis
Negativ:
- lässt sich seitlich nur bis zur Wade öffnen
- die Beine sind recht weit geschnitten, nicht eng anliegend, sondern eher wie eine Skihose
- keine besondere Verstärkung an den stark beanspruchten Stellen
- nur für kürzere Strecken geeignet
Mein Fazit:
Für kürzere Strecken kann ich die Überziehhose auf jeden Fall empfehlen. Vor allem bei dem Preis.
Link: DECATHLON b'Twin Überziehhose City 3
Warum ein Faltrad? Es ist halt praktischer, wenn man sein sein Fahrrad ohne größere Umstände überall mit hinnehmen kann. Im Zug, mit dem Auto und auf Fernreisen. Aber es ist nicht so leicht das passende Faltrad zu finden. Darum sammel ich hier alle Informationen, Testberichte und Empfehlungen zu Falträdern im Allgemeinen und meinem DAHON Espresso Faltrad im Besonderen.
Dawes Cycles - Folding Bikes aus UK
DAWES ist ein britischer Fahrradhersteller und hat auch 4 Falträder im Program. Das günstige Faltrad von DAWES gibt es schon für ca. 308 €, das Topmodell "Ace" kostet rund 770€. Hier hab ich auch einen Testbericht über das DAWES ACE gefunden
Auch wenn DAWES eine Hersteller mit einer langen Tradition ist, wie man im Testbericht lesen kann werden die Falträder allesamt von DAHON gefertigt.
Dawes Cycles - Folding Bikes
Auch wenn DAWES eine Hersteller mit einer langen Tradition ist, wie man im Testbericht lesen kann werden die Falträder allesamt von DAHON gefertigt.
Dawes Cycles - Folding Bikes
46,3 km/h mit nem 20" Faltrad - Dahon folding bike at velodrome
Auch wenn es auf dem Video nicht gerade schnell aussieht, Rick Valbuena hat da immerhin eine beachtliche Geschwindigkeit von 28,77 miles/h (46,3 km/h) mit seinem 20" Faltrad von DAHON erzielt. Also für 'n "kleines" Faltrad ist das doch schon sehr beachtlich.
YouTube - Dahon at velodrome.mpeg
YouTube - Dahon at velodrome.mpeg
DAHON biologic™ BIKE Mount for iPhone - in den USA schon erhältlich
Das biologic™ BIKE Mount for iPhone von DAHON kann man jetzt in den USA kaufen. Da kostet es 59,99 US$. Bei uns soll es das aber erst ab Januar 2010 geben und dann auch um die 50 € kosten. Damit würde es rund 10 € mehr kosten als in den USA. Das geht ja noch. Trotzdem finde ich es schon ärgerlich, dass einige US-Firmen ihre Produkte hier deutlich teurer machen.
Naja, schön praktisch ist die Fahrrad-Halterung fürs iPhone bzw. iPod Touch ja schon. Wasserdicht, drehbar, Silikonschutz gegen Stöße, Ladeanschluss und die Kamera ist auch verwendbar.
Interessant ist das biologic™ BIKE Mount natürlich nur für die Besitzer eines iPhone oder iPod Touch. Alle anderen, und das dürfte die Mehrzahl sein, müssen sich leider nach ner anderen Lösung umschauen.
Link: DAHON biologic™ BIKE Mount for iPhone
Naja, schön praktisch ist die Fahrrad-Halterung fürs iPhone bzw. iPod Touch ja schon. Wasserdicht, drehbar, Silikonschutz gegen Stöße, Ladeanschluss und die Kamera ist auch verwendbar.
Interessant ist das biologic™ BIKE Mount natürlich nur für die Besitzer eines iPhone oder iPod Touch. Alle anderen, und das dürfte die Mehrzahl sein, müssen sich leider nach ner anderen Lösung umschauen.
Link: DAHON biologic™ BIKE Mount for iPhone
Gefährliche Radfahrer - Jeder Zweite ohne Licht - n-tv.de
Jeder 2te Fahrradfahrer ist ohne Licht unterwegs? Leider, leider ist das glaube ich wirklich so. Und dabei ist echt mega gefährlich. Was sich viele wohl nicht vorstellen können - auch für die anderen Verkehrsteilnehmer ist das sehr unangenehm. Kein Autofahrer will ernsthaft eine Fahrradfahrer um- oder anfahren.
Auf der anderen Seite denke ich mal, dass die gesetzliche Regelung die einzig eine Dynamobeleuchtung zulässt auch nicht gerade förderlich ist. Man stelle sich nur den Bürokraten vor, der mit nem Voltmesser eine Fahrradbeleuchtung überprüft. Irgendwie ist man mit einer zeitgemäßen Fahrradbeleuchtung ja fast immer jenseits der Strassenverkehrsordnung. Da kann ich ja gleich ganz ohne fahren....das werden sich bestimmt auch viele sagen.
Dennoch, lieber mit nem "nicht-zugelassenen" Licht unterwegs sein als ganz ohne Beleuchtung. Ich denke mal, das wird auch die Polizei so sehen. Gefährliche Radfahrer - Jeder Zweite ohne Licht - n-tv.de
Auf der anderen Seite denke ich mal, dass die gesetzliche Regelung die einzig eine Dynamobeleuchtung zulässt auch nicht gerade förderlich ist. Man stelle sich nur den Bürokraten vor, der mit nem Voltmesser eine Fahrradbeleuchtung überprüft. Irgendwie ist man mit einer zeitgemäßen Fahrradbeleuchtung ja fast immer jenseits der Strassenverkehrsordnung. Da kann ich ja gleich ganz ohne fahren....das werden sich bestimmt auch viele sagen.
Dennoch, lieber mit nem "nicht-zugelassenen" Licht unterwegs sein als ganz ohne Beleuchtung. Ich denke mal, das wird auch die Polizei so sehen. Gefährliche Radfahrer - Jeder Zweite ohne Licht - n-tv.de
Fahrradfahren wie in den 50ern - The Tweed Cycling Club
Wer auf den Style der 30er-50er Jahren steht, der wird sich im Tweed Cycling Club zuhause fühlen. Hier sind Funktionskleidungen aus Lycra, Fleece und Leuchtfarben undenkbar. Der moderne Gentleman und die sportive Lady fahren ausschließlich in historischen Stil der 30er-50er Jahre gehüllt Fahrrad.
Selbstverständlich verzichtet man auch bei den Bikes möglichst auf aktuelle Materialien und Techniken. Authentizität ist auch bei den Fahrrädern unbedingt erforderlich. Stahlrahmen, Ledersattel, Dynamolicht, Picknickkorb und Baumwolltaschen sind Plicht. Ein echter "Drahtesel" muss also her und schon kann es gemeinsam auf Landtour gehen.
The Tweed Cycling Club - Home
Mein Vorschlag für ein geeignetes Faltrad - das Galaxe Elegance
Selbstverständlich verzichtet man auch bei den Bikes möglichst auf aktuelle Materialien und Techniken. Authentizität ist auch bei den Fahrrädern unbedingt erforderlich. Stahlrahmen, Ledersattel, Dynamolicht, Picknickkorb und Baumwolltaschen sind Plicht. Ein echter "Drahtesel" muss also her und schon kann es gemeinsam auf Landtour gehen.
The Tweed Cycling Club - Home
Mein Vorschlag für ein geeignetes Faltrad - das Galaxe Elegance
8 besonders schöne Fahrräder im Vergleich - Testbericht DAHON Mu UNO und andere Designerstücke im Vergleich bei TREKKINGBIKE
Auf der Suche nach dem passendem Bike spielt natürlich auch das auch das Design eine ganz wichtige Rolle. Zur Zeit sind ja die klaren reduzierten Designer-Bikes mit möglichst wenig Anbauteilen angesagt, gerne auch als Singlespeed. Die Zeitschrift TREKKINGBIKE hier 8 Fahrräder verglichen und bewertet die sich durch ein besonders gelungenes Design hervortun.
Bei den Falträdern hat man sich für das "kleine Schwarze" Dahon Mu Uno - also auch ein Singlespeed-Faltrad entschieden. Eine gute Wahl, wie ich finde, auch wenn ich mich persönlich da vielleicht doch für eine anderes Faltrad entschieden hätte. Aber da haben die schon recht, das Mu Uno sieht schon sehr schick und elegant aus.
Den Testbericht kann man sich hier bei TREKKINGBIKE kostenlos herunter laden.
Und der Direktlink zum PDF download
Bei den Falträdern hat man sich für das "kleine Schwarze" Dahon Mu Uno - also auch ein Singlespeed-Faltrad entschieden. Eine gute Wahl, wie ich finde, auch wenn ich mich persönlich da vielleicht doch für eine anderes Faltrad entschieden hätte. Aber da haben die schon recht, das Mu Uno sieht schon sehr schick und elegant aus.
Den Testbericht kann man sich hier bei TREKKINGBIKE kostenlos herunter laden.
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Fahrradbrille mit austauschbaren Gläsern für den Winter
Jetzt hab ich mir doch eine extra Fahrradbrille zugelegt. Den Sommer über bin ich ja wunderbar mit ner normalen Sonnenbrille klargekommen. Wenn es bewölkt oder dunkel war hab ich sie halt nicht benutzt. Das war ja auch kein Problem.
Jetzt wo es kälter ist hab ich aber schon gemerkt, dass die Augen viel schneller tränen. Der Fahrtwind ist dann halt schon zu kalt. Und bei Regen ist es noch unangenehmer. Bei dem trüben Wetter ist die normale Sonnenbrille aber leider viel zu dunkel. Da hab ich mir jetzt also doch eine extra Brille fürs Fahrradfahren zugelegt.
Praktisch ist natürlich, dass die auch gleich 4 unterschiedliche Gläser zum Auswechseln dabei hat. So kann man sich, je nach Wetter- und Sichtverhältnisse die passenden Gläser dran bauen.
GRAU - bei Sonnenschein
ZINOBERROT - bei wechselhafter Bewölkung (kontrastverstärkend)
GELB - bei starker Bewölkung (kontrastverstärkend)
WEISS - bei Regen und im Dunkeln (neutral)
Ich werd es jetzt zuerst mal mit ner relativ günstigen Fahrradbrille von DECATHLON versuchen. Die hat gerade mal 19,90 € gekostet. Klar, ist jetzt nichts besonderes und super toll sieht sieh auch nicht aus, aber bei dem Preis... Und da bekommt man gleich noch eine stabile Transportbox mit dabei, die man auch am Lenker befestigen kann. Falls man mal unterwegs die Gläser wechseln möchte. Das Wechseln ist einfach und geht schnell und federleicht ist sie auch.
Jetzt wo es kälter ist hab ich aber schon gemerkt, dass die Augen viel schneller tränen. Der Fahrtwind ist dann halt schon zu kalt. Und bei Regen ist es noch unangenehmer. Bei dem trüben Wetter ist die normale Sonnenbrille aber leider viel zu dunkel. Da hab ich mir jetzt also doch eine extra Brille fürs Fahrradfahren zugelegt.
Praktisch ist natürlich, dass die auch gleich 4 unterschiedliche Gläser zum Auswechseln dabei hat. So kann man sich, je nach Wetter- und Sichtverhältnisse die passenden Gläser dran bauen.
GRAU - bei Sonnenschein
ZINOBERROT - bei wechselhafter Bewölkung (kontrastverstärkend)
GELB - bei starker Bewölkung (kontrastverstärkend)
WEISS - bei Regen und im Dunkeln (neutral)
Ich werd es jetzt zuerst mal mit ner relativ günstigen Fahrradbrille von DECATHLON versuchen. Die hat gerade mal 19,90 € gekostet. Klar, ist jetzt nichts besonderes und super toll sieht sieh auch nicht aus, aber bei dem Preis... Und da bekommt man gleich noch eine stabile Transportbox mit dabei, die man auch am Lenker befestigen kann. Falls man mal unterwegs die Gläser wechseln möchte. Das Wechseln ist einfach und geht schnell und federleicht ist sie auch.
Fahrradbrillen für Brillenträger - Testbericht bei TREKKINGBIKE im Internet
Für Brillenträger gibt es 3 Alternativen bei den Fahrradbrillen: Direktschliff, optischer Zusatzadapter oder optischer Einsatz. TREKKINGBIKE hat die Alternativen verglichen und den Testbericht kann man sich auf deren Webseite kostenlos runterladen.
Hier gehts zum Testbericht "Fahrradbrillen mit optischer Korrektur" auf www.trekkingbike.com
PDF zum Download
Hier gehts zum Testbericht "Fahrradbrillen mit optischer Korrektur" auf www.trekkingbike.com
PDF zum Download
Manche Erfindungen gehen echt total in die Hose - Skybike, ein Fahrrad das keiner braucht
:-))) ja, also was soll man dazu sagen - diese Version von einem Skybike ist wirklich mal total daneben gegangen. Radfahren "wie im Himmel" hätte ich mir jetzt auch ganz anders vorgestellt. Irgendwas muss da schief gelaufen sein. Version verwechselt, falsche Bestellung, techinsche Zeichnung verkehrt herum gedreht, Zahlendreher...oder akute Blutarmut im Hirn. Anders kann ich mir das Ergebnis nich erklären.
Dabei gibt es ja schon eine sinnvolle Version von nem Skybike - Fahrrad fahren im Himmel. Das sieht dann aber doch deutlich mehr nach Spass aus. Wenn auch der Aufwand deutlich größer ist. Die Kids sind mutig und finden es auf jeden Fall klasse.
Dabei gibt es ja schon eine sinnvolle Version von nem Skybike - Fahrrad fahren im Himmel. Das sieht dann aber doch deutlich mehr nach Spass aus. Wenn auch der Aufwand deutlich größer ist. Die Kids sind mutig und finden es auf jeden Fall klasse.
CROOZER - vielseite Fahrradanhänger für Kids, Hunde und mehr
Fahrradanhänger, Buggy und Jogger - der CROOZER Kid ist alles in Einem. Gibt es als Ein- und Zweisitzer. Auch wenn man nur ein Kind hat würd ich ja schon eher zum Zweisitzer greifen. Zu zweit fahren macht ja den Kindern doch mehr Spass und man weiß ja nie... Für den einfachen Transport kann man den CROZZER auch noch praktischer weise zusammenklappen.
Von CROOZER gibt es auch noch eine kleiner Version - den CROOZER Mini - ohne Jogger-Option, dafür aber um einiges günstiger. Den kann man auch für Hunde nutzen. Oder dann noch den CROOZER Dog - ein spezieller Fahrradanhänger für Hunde.
Und den COOZER Cargo - ein Fahrradanhänger fürs den großen Einkauf, Gepäck, etc. für bis zu 30kg Nutzlast. Den kann man dann sowohl als Fahrradanhänger als auch als Handwagen benutzen. Und die Ladefläche ist groß genug für zwei Getränkekästen. Sehr praktisch finde ich da die hohen Seitenwände - einfach reinstellen und schon kanns losgehen. Und eine Abdeckplane zum Schutz vor Regen und Schmutz gibt es auch dabei.
CROOZER Kid als Fahrradanhänger
Auch schön zu sehen, wie das aus der Sicht der Kinder aussieht :-)
CROOZER Kid als Jogger
Und der Aufbau sieht ja auch relativ einfach aus - das Beispiel ist zwar mit dem CROOZER 737 - dürfte aber von Prinzip her vergleichbar sein
CROOZER - Fahrradanhänger & Tandems: HOME
Von CROOZER gibt es auch noch eine kleiner Version - den CROOZER Mini - ohne Jogger-Option, dafür aber um einiges günstiger. Den kann man auch für Hunde nutzen. Oder dann noch den CROOZER Dog - ein spezieller Fahrradanhänger für Hunde.
Und den COOZER Cargo - ein Fahrradanhänger fürs den großen Einkauf, Gepäck, etc. für bis zu 30kg Nutzlast. Den kann man dann sowohl als Fahrradanhänger als auch als Handwagen benutzen. Und die Ladefläche ist groß genug für zwei Getränkekästen. Sehr praktisch finde ich da die hohen Seitenwände - einfach reinstellen und schon kanns losgehen. Und eine Abdeckplane zum Schutz vor Regen und Schmutz gibt es auch dabei.
CROOZER Kid als Fahrradanhänger
Auch schön zu sehen, wie das aus der Sicht der Kinder aussieht :-)
CROOZER Kid als Jogger
Und der Aufbau sieht ja auch relativ einfach aus - das Beispiel ist zwar mit dem CROOZER 737 - dürfte aber von Prinzip her vergleichbar sein
CROOZER - Fahrradanhänger & Tandems: HOME
EXTRAWHEEL Voyager – 30kg Zuladung und mit ab 3,9kg exkl. Taschen der leichteste Fahrradanhänger
Der EXTRAWHEEL Voyager Trailer fällt besonders durch sein geringes Gewicht (ab ca. 3,9kg exklusive Taschen) und das große Laufrad auf. Den Trailer gibt es mit 26", 27" oder 28" Rad. Am Besten wählt man also die Radgröße und die Reifen gleich passend zum Fahrrad. Im Falle einer Panne ist das sicher das Sinnvollste. Man kann sogar die gleichen Felgen verwenden, da es den EXTRAWHEEL Trailer auch ohne Rad zu kaufen gibt.
Bis zu 30kg kann man mit dem EXTRAWHEEL Trailer transportieren. Dafür wird das Gepäck, wie bei den gängigen Transportsystemen für Fahrräder, rechts und links am Rahmen des Trailers befestigt. Ein weitere Vorteil ist so auch, dass bereits vorhandene Fahrradtaschen auch für den EXTRAWHEEL Voyager verwendet werden können.
Und die Fahreigenschaften des EXTRAWHEEL Voyager sind hervorragend - leicht, leise und ruhig. Da er sich bei schnellen Kurvenfahrten leicht zur Seite neigt ist auch das kein Problem. "Einmal unterwegs spürt man den Voyager kaum" (Aktiv Radfahren - Testurteil: Sehr gut) Einzig die Befestigung am Fahrrad braucht Kraft und Geschick, das ist aber ein geringes Manko.
Und der Preis? Los geht es ab 229 € für den Voyager Solo ohne Rad los und das Topmodel Extrawheel Voyager EXPERT inkl. 2 Taschen kosten 325 €
Extrawheel – Fahrradanhänger :: Einradanhänger :: Anhänger
Das ist das alten EXTRAWHEEL Model - hier mal am DAHON Jack und auch durchs Gelände. Auch die EXTRAWHEEL Taschen am neuen Modell sind wasserdicht.
Und hier das neue Topmodell EXTRAWHEEL Voyager EXPERT an nem Montague Paratrooper
Bis zu 30kg kann man mit dem EXTRAWHEEL Trailer transportieren. Dafür wird das Gepäck, wie bei den gängigen Transportsystemen für Fahrräder, rechts und links am Rahmen des Trailers befestigt. Ein weitere Vorteil ist so auch, dass bereits vorhandene Fahrradtaschen auch für den EXTRAWHEEL Voyager verwendet werden können.
Und die Fahreigenschaften des EXTRAWHEEL Voyager sind hervorragend - leicht, leise und ruhig. Da er sich bei schnellen Kurvenfahrten leicht zur Seite neigt ist auch das kein Problem. "Einmal unterwegs spürt man den Voyager kaum" (Aktiv Radfahren - Testurteil: Sehr gut) Einzig die Befestigung am Fahrrad braucht Kraft und Geschick, das ist aber ein geringes Manko.
Und der Preis? Los geht es ab 229 € für den Voyager Solo ohne Rad los und das Topmodel Extrawheel Voyager EXPERT inkl. 2 Taschen kosten 325 €
Extrawheel – Fahrradanhänger :: Einradanhänger :: Anhänger
Das ist das alten EXTRAWHEEL Model - hier mal am DAHON Jack und auch durchs Gelände. Auch die EXTRAWHEEL Taschen am neuen Modell sind wasserdicht.
Und hier das neue Topmodell EXTRAWHEEL Voyager EXPERT an nem Montague Paratrooper
Vielseitiger Fahrradanhänger mit großer, wasserdichten Gepäcktasche und 50kg Zuladung - DAHON biologic™ kitchen sink trailer
KITCHEN SINK - ist ein vielseitiger Fahrradanhänger von DAHON. Mit wenigen Handgriffen kann man den Fahrradanhänger auch zum Handwagen umbauen oder in 30 Sekunden zusammenklappen. Und die Zuladung wird mit 50 kg angegeben bei 10kg Eigengewicht inkl. der großen und wasserdichten Gepäcktasche - das macht ihn zum idealen Reisebegleiter.
Der KITCHEN SINK Trailer ist für alle Fahrräder mit 16" bis zu 26" Rädern geeignet. Der Anhänger selbst fährt auf 16" Schwalbe Big Apple mit Kevlar-Pannenschutz. Die große robuste Gepäcktasche ist 100% wasserdicht und dürfte sogar. Befestigt wird der Trailer mit einer Kugelkopfkupplung. Webseite: DAHON biologic™ kitchen sink trailer
Und der Preis? Bei uns kostet der KITCHEN SINK Trailer gerade mal 189 €.
Deutscher Händler wo man den KITCHEN SINK Trailer kaufen kann: DER FALTRADSHOP
Erfahrungsbericht im deutschen Faltradforum
Auf dem FALTRADFORUM.de gibt es einen begeisterten Thread zum KITCHEN SINK Trailer.
User-Fotos von dem Fahrradanhänger
Der KITCHEN SINK Trailer ist für alle Fahrräder mit 16" bis zu 26" Rädern geeignet. Der Anhänger selbst fährt auf 16" Schwalbe Big Apple mit Kevlar-Pannenschutz. Die große robuste Gepäcktasche ist 100% wasserdicht und dürfte sogar. Befestigt wird der Trailer mit einer Kugelkopfkupplung. Webseite: DAHON biologic™ kitchen sink trailer
Und der Preis? Bei uns kostet der KITCHEN SINK Trailer gerade mal 189 €.
Deutscher Händler wo man den KITCHEN SINK Trailer kaufen kann: DER FALTRADSHOP
Erfahrungsbericht im deutschen Faltradforum
Auf dem FALTRADFORUM.de gibt es einen begeisterten Thread zum KITCHEN SINK Trailer.
User-Fotos von dem Fahrradanhänger
Die Polizei und Fahrradfahrer - hier mal ein internationale Vergleich, wie man miteinander klarkommt
Auch die Polizei schenkt den Fahrradfahrer inzwischen eine erhöhte Aufmerksamkeit. Gibt ja immer mehr davon und das will auch ordentlich kontrolliert werden. Es gibt auch immer mehr extra Fahrrad-Polizeistreifen und zwar international. Allerdings könnte man fast den Eindruck haben, dass man da doch sehr unterschiedliche Ziele verfolgt.
DEUTSCHLAND - die Erziehungsmaßnahme, Kontrolle und Strafe
Man beachte hier, dass die Bielefelder Polizei selbst mit einem großen Bully unterwegs ist. Und damit nimmt man dann auch gleich die Verfolgung der Schwerverbrecher auf...aber warum bloß auf dem Fußgängerweg? Zur Belehrung der Radfahrer wird das Poizeifahrzeug dann auch mit aller Selbstverständlichkeit mitten auf dem Radweg geparkt. So kommen die Belehrungen der Herren dann auch mal richtig überzeugend rüber....und wie geht "verkehrt-rum-fahren"?
USA - Verfolgen, Hinwerfen und Abschiessen
Hier müssen die Polizisten schon mal selbst aufs Fahrrad, aber nicht für lange. Ein Schwerpunkt bei der Ausbildung ist wohl eher das gezielte Abschießen der Fahrradfahrer. Das geht dann so: 10m Fahrradfahren - dann das Fahrrad über ein 30cm Hindernis tragen - Fahrrad fallen lassen - und dann kommt der Teil wo es richtig Spass macht, der gezielte Warnschuss genau ins Herz. Tja da kann man ja froh sein...
UK - verfolgen, verfolgen, über Stock-und-Stein und dann...zur Rede stellen?
Auch in England steigen die Polizisten selbst aufs Rad. Und um bei der rasanten Verfolgungsjagd auch mithalten zu können trainiert man das Fahrradfahren und zwar überall. Natürlich im kompletten Sicherheitsoutfit und Helm, echt mal vorbildlich. Und für das, was die Polizei dort trainiert - Treppen runterfahren - also dafür gäb es bei uns mit Sicherheit schon wieder ner Erziehungsmaßnahme :-)
DÄNEMARK - beobachten, anhalten (ok, das machen sie alle)...aber jetzt wird es echt eigenartig...UMARMEN und dann noch 'n Fahrradhelm verschenken
Also hört mal Jungs, so geht das doch nicht. Das lässt eure Kollegen doch mal so richtig schlecht aussehen. Habt ihr keine Fahrradraudis die es abzuschießen gilt? Keine Verbrecher auf 2 Rädern, die notorisch "verkehrt herum fahren" (was auch immer das bedeuten mag). Nö? Naja, da haben die Dänen aber echt mal sehr viel Glück gehabt, oder liegt es vielleicht doch an den Aufgabenstellung an die dortige Polizei - dein Freund und Helfer.
p.s. ...ich will nach Dänemark. Hug me!
DEUTSCHLAND - die Erziehungsmaßnahme, Kontrolle und Strafe
Man beachte hier, dass die Bielefelder Polizei selbst mit einem großen Bully unterwegs ist. Und damit nimmt man dann auch gleich die Verfolgung der Schwerverbrecher auf...aber warum bloß auf dem Fußgängerweg? Zur Belehrung der Radfahrer wird das Poizeifahrzeug dann auch mit aller Selbstverständlichkeit mitten auf dem Radweg geparkt. So kommen die Belehrungen der Herren dann auch mal richtig überzeugend rüber....und wie geht "verkehrt-rum-fahren"?
USA - Verfolgen, Hinwerfen und Abschiessen
Hier müssen die Polizisten schon mal selbst aufs Fahrrad, aber nicht für lange. Ein Schwerpunkt bei der Ausbildung ist wohl eher das gezielte Abschießen der Fahrradfahrer. Das geht dann so: 10m Fahrradfahren - dann das Fahrrad über ein 30cm Hindernis tragen - Fahrrad fallen lassen - und dann kommt der Teil wo es richtig Spass macht, der gezielte Warnschuss genau ins Herz. Tja da kann man ja froh sein...
UK - verfolgen, verfolgen, über Stock-und-Stein und dann...zur Rede stellen?
Auch in England steigen die Polizisten selbst aufs Rad. Und um bei der rasanten Verfolgungsjagd auch mithalten zu können trainiert man das Fahrradfahren und zwar überall. Natürlich im kompletten Sicherheitsoutfit und Helm, echt mal vorbildlich. Und für das, was die Polizei dort trainiert - Treppen runterfahren - also dafür gäb es bei uns mit Sicherheit schon wieder ner Erziehungsmaßnahme :-)
DÄNEMARK - beobachten, anhalten (ok, das machen sie alle)...aber jetzt wird es echt eigenartig...UMARMEN und dann noch 'n Fahrradhelm verschenken
Also hört mal Jungs, so geht das doch nicht. Das lässt eure Kollegen doch mal so richtig schlecht aussehen. Habt ihr keine Fahrradraudis die es abzuschießen gilt? Keine Verbrecher auf 2 Rädern, die notorisch "verkehrt herum fahren" (was auch immer das bedeuten mag). Nö? Naja, da haben die Dänen aber echt mal sehr viel Glück gehabt, oder liegt es vielleicht doch an den Aufgabenstellung an die dortige Polizei - dein Freund und Helfer.
p.s. ...ich will nach Dänemark. Hug me!
Fahrradhelmtest auf amerikanisch - Toyota Tundra vs Giro Bike Helmet
:-) tja, also da is man doch erst mal sprachlos.......ähm, was soll uns dieser Test sagen - lass dich besser nicht von nem Auto überfahren auch wenn man nen 200$-Fahrradhelm trägt? Oder 1cm Kunststoffschaum mit ner dünnen Plastikschale oben drauf halten kein 2 Tonnen-PKW aus? Da gibts dann bestimmt einen neuen Warnhinweis "Don't drive with your car over this Helmet, it's made only for Biking"
YouTube - Toyota Tundra vs Giro Bike Helmet
YouTube - Toyota Tundra vs Giro Bike Helmet
Alles was geht - der ultimative Fahrradscheinwerfer-Thread - Nightride/Beamshot-Session 2009 - IBC Mountainbike Forum
Immer noch auf der Suche nach dem ultimativen Power-Fahrradscheinwerfer, dann ist das genau der richtige Thread.
Nightshots, Nightpics, Ausleuchtungsbilder hier posten, only! - MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum
Nightshots, Nightpics, Ausleuchtungsbilder hier posten, only! - MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum
900-Lumen-Scheinwerfer fürs Fahrrad - Light & Motion High Performance Bike Lights
Im Gelände ist 'ne StVO-Zulassung fürs Fahrradlicht kein Kriterium da zählt nur die Power - und die Frontscheinwerfer von Light & Motion haben viel Power. Das Topmodell leistet bis zu 900 Lumen und kostet dann aber auch satte 700 US$. Geht aber auch günstiger. Die Produktrange geht schon mit einer Commuter-Fahrradlampe mit "nur" 120 Lumen für 130 US$ los. Doppelscheinwerfer mit zwei unterschiedlichen Reflektoren gibts auch.
Und was auffällt - die Teile sind echt mal sehr kompakt. Praktisch und multifunktional die STELLA-Serie die man zusätzlich auch als Kopf- und Helmlampe nutzen kann.
Auf der Webseitegibts noch sehr detailierte Testdaten zu allen Fahrradlampen Light & Motion High Performance Bike Lights:Light & Motion
Und was auffällt - die Teile sind echt mal sehr kompakt. Praktisch und multifunktional die STELLA-Serie die man zusätzlich auch als Kopf- und Helmlampe nutzen kann.
Auf der Webseitegibts noch sehr detailierte Testdaten zu allen Fahrradlampen Light & Motion High Performance Bike Lights:Light & Motion
Praktische Regenschirmbefestigung fürs Fahrrad - DryBike aus Holland
Kein Bock auf Regenoutfits - für die kurzen Strecken durch den Regen gibt es da auch einen praktischen Regenschirm-Halter fürs Fahrrad. Wenn man eher gemütlich unterwegs ist, dann dürfte das sogar ziemlich gut funktionieren. Und beide Hände sind am Lenker. Perfekt also fürs Hollandrad und die kleine Citytour im Regen.
Der Regenschirmhalter fürs Fahrrad von DryBike.nl kostet 17,50€ + 6,40€ Versand und kann man hier bestellen DryBike
Der Regenschirmhalter fürs Fahrrad von DryBike.nl kostet 17,50€ + 6,40€ Versand und kann man hier bestellen DryBike
Gegen nasse und kalten Hände bei Fahrradfahren - Drybike - Protecting Your Hands From the Elements
Drybike - Wasser- und Kälteschutz fürs Fahrrad. Draußen regnet es, es ist kalt, die Handschuhe werden nass - das gibt kalte Hände. Also was kann man dagegen tun? Da könnte dieser gefütterte Wetterschutz für die Handgriffe am Fahrrad helfen. Kennt man ja bereits für Motorräder und die gibts auch für Fahrradfahrer.
Drybike - Protecting Your Hands From the Elements
Drybike - Protecting Your Hands From the Elements
Lindland's Cordarounds - legere Bike to Work-Klamotten mit praktischen Refektor-Innenleben für Fahrradfahrer
Fahrradkleidung ist praktisch und funktional. Aber Leggings und Signalfarben sind halt meist nicht gerade optimal für den Arbeitsplatz - endet also damit, dass man noch eine 2te Garnitur für den Job mitnehmen muss.
Wer da nach ner praktischeren Alternative sucht der sollte sich die "Bike to Work Pants" von Cordarounds mal anschauen. Das sind normale Hosen mit reflektierendem Innenfutter an den Beinen und Taschen - gibts in Khaki und Braun.
Und passend dazu gibts auch noch die " THE URBAN AWARENESS JACKET" - eine Wendejacke, die entweder einfach Schwarz ist oder aber mit einer Art Hahnentrittmuster, dass nachts sehr hell reflektiert - passend für den originalen Extrem-TRON-Bikestyle.
Cordarounds kann man übrigens nur online Bestellen. Der Versand nach Europe kostet 20$. Lindland's Cordarounds - Corduroy Pants, Seersucker Pants, Smoking Jackets, and More.
...und Lindland's, der Hersteller der Cordarounds sponsort bereits vielen herausragende Athleten und ihr Engagement für Rand-Sportarten ist bereits so legendär wie einmalig
Wer da nach ner praktischeren Alternative sucht der sollte sich die "Bike to Work Pants" von Cordarounds mal anschauen. Das sind normale Hosen mit reflektierendem Innenfutter an den Beinen und Taschen - gibts in Khaki und Braun.
Bike to Work Pants from Cordarounds on Vimeo.
Und passend dazu gibts auch noch die " THE URBAN AWARENESS JACKET" - eine Wendejacke, die entweder einfach Schwarz ist oder aber mit einer Art Hahnentrittmuster, dass nachts sehr hell reflektiert - passend für den originalen Extrem-TRON-Bikestyle.
Night Ride: The Urban Awareness Jacket from Cordarounds on Vimeo.
Cordarounds kann man übrigens nur online Bestellen. Der Versand nach Europe kostet 20$. Lindland's Cordarounds - Corduroy Pants, Seersucker Pants, Smoking Jackets, and More.
...und Lindland's, der Hersteller der Cordarounds sponsort bereits vielen herausragende Athleten und ihr Engagement für Rand-Sportarten ist bereits so legendär wie einmalig
The Dec. 5 Advent Treat: A Wheelchair Race at Bucks from Cordarounds on Vimeo.
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