Warum ein Faltrad? Es ist halt praktischer, wenn man sein sein Fahrrad ohne größere Umstände überall mit hinnehmen kann. Im Zug, mit dem Auto und auf Fernreisen. Aber es ist nicht so leicht das passende Faltrad zu finden. Darum sammel ich hier alle Informationen, Testberichte und Empfehlungen zu Falträdern im Allgemeinen und meinem DAHON Espresso Faltrad im Besonderen.
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Es gibt ein neues, deutlich preiswerteres STRIDA
Das neue STRIDA LT basiert auf dem dem STRIDA 5.0 hat aber andere, preiswertere Komponenten. Beim Gewicht macht sich das nicht bemerkbar, das bleibt bei 10kg. Aber beim Preis merkt man es und zwar deutlich - in den USA ist das STRIDA LT rund 200 US$ günstiger als das aktuelle STRIDA 5.0. Ok, das STRIDA LT gibt es auch "nur" in 4 verschiedenen Farben - schwarz, silber, rot und neon grün. Das dürfte aber dann doch die Farbwünsche der meisten Kunden abdecken. STRIDA LT - aktuelle Produktübersicht
Aktuell gibt es also nur noch das STRIDA LT, STRIDA 5.0 (wie hier gezeigt) und das STRIDA Mini
Aktuell gibt es also nur noch das STRIDA LT, STRIDA 5.0 (wie hier gezeigt) und das STRIDA Mini
Taiwan ist STRIDA-Land
Ich hab hier ja leider noch nie ein STRIDA in Action sehen können, in Taiwan ist das aber ganz offensichtlich anders. Echt beeindruckend, was die taiwanesische STRIDA User Group da auf die Beine stellt. Das sind doch bestimmt über hundert STRIDA-User, die sich da treffen.
STRIDA on TV - ooooh, aaaah... schade, daß ich nichts verstehen kann aber die Begeisterung ist riesig
YouTube - Taiwan Strida User Group 2008-03-15 台北車聚
STRIDA on TV - ooooh, aaaah... schade, daß ich nichts verstehen kann aber die Begeisterung ist riesig
YouTube - Taiwan Strida User Group 2008-03-15 台北車聚
STRIDA-Tandem, eine funktionierende Eigenproduktion aus Taiwan - strida變協力車
Aus zwei mach eins - und fertig ist das STRIDA-Falttandem. Alleine Fahrradfahren ist auf die Dauer ja was langweilig, da ist so ein Tandem schon eine tolle Sache. Offiziell gibts von STRIDA ja kein Tandem, noch. Das dürfte also eine Eigenproduktion sein. Die Lösung sieht aber ziemlich gut aus...
Und wenn es mit zwei STRIDAs funktioniert, dann läßt sich die Faltrad-Kette ja vielleicht auch beliebig verlängern... :-)
Ich glaub das hier sind immerhin 35 STRIDAs in einer Reihe, wenn ich richtig gezählt habe.
YouTube - strida變協力車
Und wenn es mit zwei STRIDAs funktioniert, dann läßt sich die Faltrad-Kette ja vielleicht auch beliebig verlängern... :-)
Ich glaub das hier sind immerhin 35 STRIDAs in einer Reihe, wenn ich richtig gezählt habe.
YouTube - strida變協力車
Häng das Faltrad doch einfach in den Schrank - Hang Your Folding Bike in Your Closet
Eine praktische und sehr preisgünstige Möglichkeit sein Faltrad in der Wohnung auszubewahren - man hängt es einfach in den Kleiderschrank :-) ein saubere Lösung. Man braucht nur das richtige Faltrad dafür, mit dem STRIDA ist das natürlich kein Problem. Und so ein S-förmiger Hacken findet sich für kleines Geld in jedem Baumarkt. Super Tipp
YouTube - Hang Your Folding Bike in Your Closet
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Testbericht STRIDA vs. DAHON vs. CALFEE Mountain bike - G-Word Testing 3 Bikes (Discovery's Planet Green Network)
Bei diesem Testbericht geht darum die doch sehr unterschiedlichen Radtypen mit einander zu vergleichen und die Vor- und Nachteile aufzuzeigen. Das Fazit aus dem Test - das STRIDA läßt sich am besten falten, das DAHON ist am ökonomisten und das Mountainbike, mit einem Rahmen aus Bambus, von CALIFFE hat die besten Fahreigenschaften. Ok, das Testergebnis ist jetzt nicht gerade sehr überraschend. Trotzdem ein netter Testbericht :-)
YouTube - G-Word - Testing 3 Bikes (Discovery's Planet Green Network)
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Strida5: Crash Test / Bremstest extrem
ACHTUNG mit dem Strida5 - immer zuerst mit der Hinterradbremse bremsen!
YouTube - Strida5: Crash Test
YouTube - Strida5: Crash Test
Folding Bikes Test mit Rebecca Romero, britsche Bahnradfahrerin und Olympiasiegerin
Ein schöner Vergleichstest von drei sehr unterschiedlichen Falträdern. Mir gefallen Testberichte, die ohne technischen Details auskommen ja meist am besten. Da versteht ich wenigstens alles, auch ohne Ingenieurstudium. Und ein Radprofi, wie Rebecca Romero ist ja wohl mindestens genauso glaubwürdig, wie "unser Mann vom TÜV". Und vor allem nicht so langweilig:-)
Die Falträder in diesem Test / Fahrbericht sind:
BROMPTON M3L - Testsieger, einfaches Falten,praktisch, klein, fährt sich super, sieht klasse aus und macht so am meisten Spass
SWISSBIKE LX - bekommt eine sehr gute Bewertung, ein 26" Mountainbike läßt sich halt nicht so einfach falten
STRIDA 5 - schneidet hier am schlechtesten ab, weil es so schrecklich zu fahren ist
Die Falträder in diesem Test / Fahrbericht sind:
BROMPTON M3L - Testsieger, einfaches Falten,praktisch, klein, fährt sich super, sieht klasse aus und macht so am meisten Spass
SWISSBIKE LX - bekommt eine sehr gute Bewertung, ein 26" Mountainbike läßt sich halt nicht so einfach falten
STRIDA 5 - schneidet hier am schlechtesten ab, weil es so schrecklich zu fahren ist
STRIDA - schicke Hightech-Falträder mit preisgekrönte Design aus UK
Der Faltradspezialist STRIDA aus England hat 2 Modelle im Programm - das STRIDA 5.0 mit 16" Rädern und das STRIDA Mini mit 14" Rädern. Hergestellt werden die Falträder in Taiwan, beim gleichen Hersteller, der auch die Foldy Falträder herstellt.
Die STRIDA Falträder sehen wirklich sehr schön aus. Das Design ist auch schon mehrfach preisgekrönt worden. Besonders schön finde ich, dass es das STRIDA 5.0 sogar in 11 Farbvarianten gibt. Das Mini gibt es allerdings nur in PINK und das ist auch nur für Personen bis 160 Körpergröße empfohlen. Da ist die Zielgruppe ja schon mal vom Design her vorgegeben.
STRIDA 5.0:
Bike Weight: 10 kgs
Frame: 7000 Series Aluminum
Drive Train:Kevlar Greaseless Belt Drive (up to 50,000 miles)
Wheels: Alloy 16' Rim
Brakes: Disc Brakes
Speeds: Single Speed
Folded Size: 45' x 20' x 9'(114cm x 51cm x 23cm)
Grip: Gel
Bottom Bracket: Welded
Luggage Rack: Plastic or Alloy new option
Weight Limit: 100 kgs
Height Limit: 153cm – 193cm
Die STRIDA Falträder sehen wirklich sehr schön aus. Das Design ist auch schon mehrfach preisgekrönt worden. Besonders schön finde ich, dass es das STRIDA 5.0 sogar in 11 Farbvarianten gibt. Das Mini gibt es allerdings nur in PINK und das ist auch nur für Personen bis 160 Körpergröße empfohlen. Da ist die Zielgruppe ja schon mal vom Design her vorgegeben.
STRIDA 5.0:
Bike Weight: 10 kgs
Frame: 7000 Series Aluminum
Drive Train:Kevlar Greaseless Belt Drive (up to 50,000 miles)
Wheels: Alloy 16' Rim
Brakes: Disc Brakes
Speeds: Single Speed
Folded Size: 45' x 20' x 9'(114cm x 51cm x 23cm)
Grip: Gel
Bottom Bracket: Welded
Luggage Rack: Plastic or Alloy new option
Weight Limit: 100 kgs
Height Limit: 153cm – 193cm
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