Sicherheit im Verkehr: Warum eine Helmpflicht Radlern wenig hilft - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Viele gefährliche Situationen gehen auf schlecht ausgebaute oder fehlende Radwege zurück - dem kann ich nur zustimmen. Ich fahre mit Fahrradhelm auch nicht weil ich so riskant oder schnell unterwegs bin, sondern weil es einfach sau gefährlich ist hier in der Stadt. Die meisten Radwege enden abrupt mitten im Autoverkehr oder man hat den Radweg einfach auf den Gehweg verlegt - da wird es dann auch oft viel zu eng.

Am Besten sollte man sich doch wirklich mal in Holland umschauen und lernen. Da gibt es deutlich mehr Radfahrer aber an eine Helmpflicht als Lösung denkt da niemand.
Sicherheit im Verkehr: Warum eine Helmpflicht Radlern wenig hilft - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Ausrüstungsteile für Radtouren - Best-of-Liste von TREKKINGBIKE

Wer eine Radtour plant, der braucht das ein oder andere Zubehör - gut wenn es schon mal andere Leute ausprobiert haben. Wenn man erst mal unterwegs ist und es schon anfängt zu Regnen, dann ist es zu spät um festzustellen dass die Ausrüstung ja doch nicht so gut ist, wie der Hersteller es versprochen hat. Am besten finde ich ja die Empfehlungen von andern Radfahrern. Aber auch die Fachpresse liefert da gute Informationen, vor allem wenn es um technische Teile fürs Fahrrad geht. Wer sonst hat schon die Möglichkeiten eine so große Bandbreite durch zu testen.
Das TEKKINGBIKE Team hat hier eine Liste ihrer Best-of's für Radtouren zusammengestellt. Die kann man sich umsonst als PDF herunter laden Best-of-Liste von TREKKINGBIKE

Robot Riding a Bike!

Radfahren ist nicht einfach, schon gar nicht für Roboter. Der hier hat's aber gelernt und radelt ganz prächtig auf seinem Minibike in der Gegend herum.
LiveLeak.com - Robot Riding a Bike!

Dendo Mini Ebike

Dendo Mini Ebike - YouTube

Oritatami 10" Folding Bike 2

Duemila 2000 Folding Bike Klapprad ca.1966 ULTRA RARE - YouTube

Imperial Duemila 2000 - ein schönes und seltenes Klapprad aus den 60ern. Auf YouTube findet man so was dann wieder :-)

Duemila 2000 Folding Bike Klapprad ca.1966 ULTRA RARE - YouTube

Die optimale Sitzposition beim Fahrradfahren berechnen - bikefit.de

Für die kurze Fahrt mal eben um die Ecke zum Bäcker oder so, da braucht man das nicht unbedingt. Aber wenn man viel Rad fährt und vor allem lange Strecken, dann ist die richtige Sitzposition auf dem Fahrrad schon sehr wichtig. Und das ist gar nicht so einfach. Man kann sich dabei natürlich von einem kompetenten Experten beraten lassen, man bekommt es aber auch selber hin. Diese Webseite hilft einem dabei sehr - einfach die eigenen Körpermasse eingeben und die gewünschte Sitzposition berechnen lassen. Das soll mit jedem handelsüblichen Rahmen umsetzbar sein. Sehr hilfreich ist es aber auch, wenn man man sich ein neues Fahrrad kaufen will. Vor allem bei den hochwertigeren Herstellern gibt es unterschiedliche Rahmengrößen und auch die Einzelkomponenten lassen sich individuell zusammen stellen. Das das auch für die eigenen Körpermasse passt, da hilft einem diese Simulationsprogramm schon sehr. bikefit.de

Die Diskussion um die Helmpflicht für Radfahrer ist im vollem Gange

So, jetzt ist der Diskurs über die drohende Helmpflicht entfach: Fahrrad-Club gegen die Pflicht: Ramsauer will Radfahrer mit Helm - Bundesregierung Aktuell

Hallo Absurdistan - ich ahne schon, wie Polizisten vor Schulhöfen herumlungern und Kindern ihr Taschengeld abknöpfen. Städtische Hilfskräft den radfahrenden Rentner auf dem Friedhof nachstellen oder vor dem Bäcker abfangen. Hubschrauber verfolgen unbehelmte Ausflügler auf schwer zugänglichen Seitenwegen. Automatische Helm-Überwachungssysteme an den beliebtesten Radstrecken… ja hier gibt es ein großes Potenzial an neuen Einnahmequellen, Herr Minister. Dann ist vielleicht auch wieder mehr Geld für den Ausbau der Radwege da, die sie gerade erst gekürzt haben.

Und dann hätte da noch ein paar schöne weiterführende Ideen:

• Signalweste-Pflicht für Fußgänger - also hier in Düsseldorf müssen sich Fussgänger und Radfahrer die meisten Wege teilen
• Beleuchtungspflicht für Hunde im öffentlichen Raum - das ist ja auch immer saugefährlich
• oder wie wäre es mit 'ner Helmpflicht für Jogger und Skater - die sind ja oft noch flotter unterwegs als so mancher Radfahrer und dann noch diese gefährlichen Moves
• Helmpflicht und Schutzwesten beim Fensterputz - da passiert ja nun mal auch ziemlich viel und frau könnte auf die Straße fallen
• Helmpflicht für Rollstuhlfahrer - da gibt es ja auch einige von mit Elektroantrieb
• Helmpflicht für alle Fahrzeuginsassen  - da gibt es ja auch immer noch viel zu viele Kopfverletzungen, trotz Airbag

oh man, das Leben ist echt mal mega gefährlich!

Mein Vorschlag wäre ja vor allem anderen zuerst mal die Anwesenheitspflicht für Parlamentsangehörige einzuführen - das fänden bestimmt die meisten Leute sinnvoller. Naja, mal abgesehen von den Fahrradhelm-Produzenten.

NESCO folding bicycle

Das Video ist ja leider nicht so schön geworden - wer hat bloß diese Hinterhof-Location ausgesucht? Etwas genaueres zu diesen Faltrad hab ich nicht herausfinden können. Auf den ersten Blick sieht es für mich eher wie ein preisgünstigeres Modell aus. Naja, aber das kann ja auch täuschen. Und wo der Hersteller "NESCOGROUP" sitzt, das konnte ich auch nicht herausfinden. Das Video lässt aber vermuten, dass es sich um einen asiatische Hersteller handelt.

folding bicycle NESCO - YouTube

Bundesverkehrsminister prüft Helmpflicht für Radfahrer

Oh je, da war doch noch was, das man gesetzlich regeln könnte - die Helmpflicht für Fahrradfahrer kommt ins Gespräch. Und die Argumente sind nicht von der Hand zu weisen - 450 tödlich verunglückte Radfahrer und jeder 2te sei an Kopfverletzungen gestorben.

Noch sollen es gerade mal 9 % sein, die mit Helm fahren. Das erklärte Ziel ist es nun diese Zahl auf mindestens 50 % zu erhöhen und das wenn nötig auch mit einer gesetzlichen Helmpflicht. Vorstoß des Verkehrsministers - Ramsauer prüft Helmpflicht für Radfahrer - Auto & Mobil - sueddeutsche.de

Es ist ja gut, wenn der Verkehrsminister sich um das Wohl der Radfahrer kümmert - bleibt nur zu hoffen, dass dem Verkehrsminister dann noch was besseres einfällt als nur mal wieder ein neues Gesetz zu erlassen.

Zwei neue Videos vom ultrakompakten CarryMe von Pacific Cycles

Wo und was is es denn nun das "Secret Folding Bike Project" von Brompton Bicycle

Tja, also man liest ja, dass es sich bei dem aufregenden Geheimprojekt um ein eBromton handeln soll. Von der Webseite ist das Geheimprojekt inzwischen auch spurlos verschwunden. Und irgend welche News, genaueren Angaben, Infos oder gar Fotos gibt es auch nicht. Da fragt man sich doch, was aus dem groß angekündigten Projekt wohl geworden ist?

Soll man nun darauf warten und auf was? Ist es nun das eBrompton und wann wird es das dann auch wirklich geben? Wie sieht es aus, was wird es kosten? Ist es eine bessere Lösung als die schon vorhandenen Nachrüstsätze? Ich denke mal, das werden sich viele potenziellen Käufer fragen.

So ganz zeitgemäß ist es auf jeden Fall nicht die PR-Maschine derartig anheizen für ein Produkt das es erst "weiß Gott wann" geben wird, wenn überhaupt. Zumindest könnte man den interessierten Kunden zeitnah darüber informieren, dass das "Projekt eBrompton" sich verzögert und wann mit neuen Infos zu rechnen ist.
Models | Brompton Bicycle

Radfahren in Düsseldorf - meine Wertung

Also ich fahre jetzt seit 2 Jahren (seit ich das Faltrad habe) fast ausschließlich mit dem Fahrrad in die Innenstadt. Da kann man ja schon mal ein Resümee ziehen. Wie ist es also in Düsseldorf mit dem Radfahren?

Mein Eindruck - man bemüht sich
Es hat sich schon eine Menge getan, in den letzten Jahren. Vor einigen Jahren hab ich mich noch gar nicht mit dem Rad in die Innenstadt gewagt. Das hat sich schon geändert. Allerdings, wenn man relativ unbeschwert und sicher durch die Stadt kommen will, dann muss man oft relativ lange Umwege in Kauf nehmen. Am besten fährt man durch die Parks und am Rheinufer entlang. Aber das ist nicht immer der kürzeste Weg.

Oft endet der Fahrradweg einfach im Nichts, dann wird es sehr gefährlich
Leider ist es so, dass man in Düsseldorf oft ganz plötzlich auf äußerst gefährlichen Verkehrssituationen trifft. Gerade fuhr man noch entspannt auf einem wunderbaren Fahrradweg und der endet dann abrupt an einer 4-spurigen Hauptverkehrsstraße. Und plötzlich findet man sich ohne Fahrradweg mitten im heftigsten Autoverkehr.

Ganz aktuell wird die Situation noch extrem verstärkt durch die vielen Großbaustellen in der Innenstadt. Baustellenleiter oder -planer fahren wohl kein Fahrrad. Zumindest gibt es an den meisten Baustellen keinen Weg für Fahrradfahrer. So muss man da oft absteigen, wenn man sich nicht auf die eh schon schmale und volle Autospur traut.

Unübersichtliche Regelungen an Ampelkreuzungen
Bei vielen Kreuzungen hat man die Verkehrsführung für die Fahrradfahrer einfach dazu gebastelt. Mal gibt es eine aufgemalte Fahrradspur, die gerade mal bis über die Kreuzung reicht, aber meistens muss man die Ampelregelung nutzen, die eigentlich nur für die Fußgänger geplant ist. Das hat dann zur Folge, dass man entweder mitten zwischen den Rechtsabbieger landet oder man muss gleich mehrere Ampelphasen abwarten um über eine Kreuzung zu kommen. Das können schon mal 3-4 rote Ampeln sein, bis man über eine einzige Kreuzung gekommen ist - und da wundern sich die Verkehrsexperten, warum Fahrradfahrer plötzlich zu Verkehrssündern mutieren und einfach Rote Ampeln überfahren.

Meine Wertung für Düsseldorf
Es gibt einige sehr gute Fahrradstrecken, aber halt nur sehr wenige. Am besten sind die Freizeitstrecken, die auch bis ins Umland führen. Die meisten Fahrradwege in der Innenstadt sind nicht miteinander verbunden. Das innerstädtische Fahrradstreckennetz ist also bislang nur ein Flickenteppich. Überall dort, wo man die Freizeitstrecken nicht nutzen kann wird es sofort sehr eng und extrem gefährlich.

Freizeittouren - sehr gut (1)
Berufsverkehr - ungenügend (5)
macht als Gesamtwertung - befriedigend (3)

Tipps und Tricks für die nächste Fahrradreise - wie reduziert man das Gewicht des Gepäcks

Wer schon viel Geld für ein besonders leichtes Fahrrad bezahlt hat, der will es ja nicht unnötig mit 20 Kilo Gepäck vollpacken - der nächste Berg kommt bestimmt. Also, was braucht man und was nicht? Worauf kann man verzichten und wie lässt sich sonst noch Gewicht einsparen. Jedes Gramm zählt, wenn man es sich auf einer langen Tour ersparen kann.

Also zuerst mal alles Unnötige wie Etiketten, zusätzliche Haken, Schnüre etc. entfernen - bringt was, aber halt nur ein paar Gramm. Alle Verbrauchsmaterialien wie Duschgel, Shampoo, etc. auf Kleinstmengen reduzieren - bringt schon mal etwas mehr. Auf das absolut Notwendigste reduzieren - eine Garnitur zum Wechseln muss reichen und Stinken auch ok solange man draußen ist. Am meisten bringt wohl Multifunktionalität - ein Teil ist immer leichter als zwei. Oder gleich der Verzicht…

Hier gibt es schon mal einige Tipps von den Leichtgewicht-Experten Tricks der Leichtgepäck-Gurus: Wie Reiseprofis ihren Rucksack packen - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Reise

Klopapier? Nicht nur unnötig wenn's ein Wald gibt, auf der Umwelt zuliebe sollte man darauf verzichten. Wie? Hier gibt's 'n How-to-do Video …

Entsprechende Ratgeber gibt es natürlich auch noch. Kosten beide unter 10 € bei Amazon - einfach auf die Bilder klicken:

E-Bike Fahrer und das Image - ein SWR Bericht über den E-Bike-Boom

Haben E-Bike Fahrer ein Imageproblem? Ist es uncool mit 'nem e-Bike zu fahren? "Als E-Bike Fahrer wird man gerne mal verspottet... Jan Ulrich aus der Steckdose" heißt es da. Dabei sind die E-Bikes aktuell DER große Fahrradtrend. Das zeigt sich natürlich besonders auf den großen Fahrradmessen wie der EUROBIKE. Der Bericht soll verdeutlichen, dass es alles andere als uncool ist mit einem e-bike herumzufahren.

Allerdings denke ich mal, dass die stattlichen Preise die man noch für die e-bikes bezahlen muss beim Image eher kontraproduktiv sind. Also wer hat schon 3000 € für 'n Gefährt über, das gerade mal 25 km/h fährt? Da ist die Zielgruppe ja schon vorprogrammiert - Pensionäre, Edelrentner, etc. Und die sind als Trendsetter halt nicht so super geeignet.


Eurobike: Eine Messe unter Strom - YouTube

Testbericht über ein Billig-Faltrad für 140 €

Ein Faltrad für 140 € oder 180 € (die Angaben sind da unterschiedlich) - und was bekommt man dafür? Ist es das wert und stimmt das Preis-Leistungsverhältnis?

Aber Achtung - es könnte wohl sein, dass der Tester schon ziemlich "angefressen" ist, wie die Schweitzer sagen. Vielleicht ja auch zurecht. Der Bericht fällt auf jeden Fall vernichtend aus für dieses Billig-Faltrad. "…alles wackelt, es fällt auseinander, es stinkt, es ist vergiftet. Es ist einfach nur 'ne Scheiße…"



Billig-Faltrad.mov - YouTube

Immer mehr Radfahrer entdecken das Faltrad - ein Bericht von Deutsche Welle-TV

"Klappräder heißen heute Falträder und sind voll im Trend." (DW-TV)



Räder zum Falten: das neue Klapprad | euromaxx - YouTube

Die historische Entwicklung des Faltrads in den Niederlanden

Hier hat sich jemand die Mühe gemacht und die Entwicklung des Faltrades in den Niederlande zusammengefasst. Die Entwicklung der Falt- und Zerlege-Fahrräder ging 1893 los - klar, mit einem Kurierfahrrad für das Militär. Damit man das Fahrrad einfacher durch unwegiges Gelände tragen konnte.
So einige Konstruktionen sind schon sehr beachtlich. Und wenn man die modernen leichten Rahmenmaterialien und Fertigungstechniken schon damals gehabt hätte, dann würde sich so manches historisches Faltrad kaum von den heutigen unterscheiden.
Hier geht es zu der Webseite - es sind übrigns zwei Seite, den Link ganz unten zur zweiten Seite übersieht man leicht Die Entwicklung des Faltrads in den Niederlanden

Es gibt ein neues Faltrad von DAHON - das JiFo 16

Es gibt ein neues Faltradmodell von DAHON - das JiFo 16. Wie der Name schon sagt ist es ein Faltrad mit 16" Rädern. Neu am JiFo ist vor allem auch der neue 7-Sekunden-Faltmechanismus mit einem neuartige Verschluss. Das Gewicht liegt bei knapp unter 9kg. Und die Faltmaße sind mit 60,7 x 25,5 x 59,5 cm angegeben - was ja schon sehr kompakt ist. Der Preis - UVP 649 €, da liegt das JiFo 16 also so im unteren Mittelfeld.
Also wer was besonders kompaktes, leichtes sucht, für den ist das neue JiFo 16 bestimmt interessant. Leider hab ich auf den Webseiten von DAHON noch nichts über das JiFo finden können.

Faltvideo - Pedelec Mobiky

Drei englischsprachige Bücher fürs begeisterte Fahrradfahrer und solche die es werden wollen

Bike Snob NYC
Eine Kundenrezension:
"War ein Geschenk an einen wahren Bike-Junkie, ist supergut angekommen. Auch in Englisch sehr leicht zu lesen mit witzigen Hintergrundinfos, welche verschiedenen Fahrradfahrer-Typen es gibt und woran sie jeweils zu erkennen sind. Da möchte man sein eigenes Rad aus dem Keller holen und losradeln"

It's All About the Bike von Robert Penn
Eine Kundenrezension:
"Robert Penn will ein Fahrrad für den Rest seines Lebens, wenn es gut geht noch für einige Jahrzehnte. Er will nicht irgend ein Rad von der Stange, sondern sein ganz persönliches Fahrrad, das nur aus den besten Teilen aus der ganzen Welt zusammengebaut sein soll. Dazu reist er zu allen Komponentenherstellern von England über Kontinentaleuropa bis in die USA. Er sieht zu und beschreibt, wie der Rahmen von einer kleinen, aber feinen englischen Rahmenschmiede geschweißt wird, wie die Schaltung in Italien zusammengebaut wird, die Reifen in Deutschland gefertigt werden usw. Das alles verbindet er mit einer Technikgeschichte des Fahrrads und einer Geschichte des Radsports. So wie sein Rad immer weiter fertig gestellt wird, zieht Penn den Leser mit auf einer Radtour zu den Technikpionieren und den frühen Radrennfahrern. Das ist nicht nur lehrreich, sondern auch ungeheuer unterhaltsam, und mit der Lektüre wächst unweigerlich das Verlangen nach dem eigenen Traumrad. Auch ohne Wörterbuch erschließen sich für den deutschen Leser mit einigermaßen passablen Englischkenntnissen die technischen Vokabeln..."

Bicycle Diaries von David Byrne David Byrne - Musiker, Fotograf, Künstler und begeisterter Faltradfahrer - reist um die ganze Welt. In diesem Buch erzählt er von seinen Eindrücken und Erlebnissen wenn er mit dem Fahrrad in diversen Metropolen - Istanbul, Manila, Buenos Aires, aber auch Berlin, London oder San Francisco - unterwegs war. Die englischsprachige Version gibt es auch als günstiges Taschenbuch und Hörbuch. Die deutsche Übersetzung wird es ab 11. November 2011 von den Fischerverlagen geben.

Testbericht zum Faltrad von BMW Mini

Hier gibt es einen kleinen Testbericht über das Faltrad von BMW Mini - das gibt es ja extra von BMW passend zum Auto. Also das Fazit des Testers - "Es sieht schick aus und es macht Spaß damit zu fahren." Ja das klingt doch schon mal sehr positiv. Ein Highlight an dem BMW Mini Faltrad ist die neongelbe Fahrradkette aus Teflon und damit Ölfrei. Damit verschmiert man sich nicht so leicht die Klamotten.
Ok, laut Tester ist ein Brompton noch leichter zu Falten und noch schöner zu Fahren - dafür kostet das aber auch eine ganze Stange mehr Geld als das BMW Mini Faltrad. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt also schon. Und es passt gut in den Kofferraum vom Mini. Für Mini-Fans ist das mit Sicherheit eine gute und preisgünstigere Alternative. Hier geht es zum Testbericht: New fold-up bike gives commuters a Mini adventure | News

Fahrraddesign das Spass macht - Retrospec Bicycles

Sie sind bunt, sie sind günstig und sie sollen vor allem Spass am Fahrradfahren machen - ich find die klasse, die Fixies von Retrospec Bicycles. Grassgrüne Reifen, weiße Fahrradkette, blaue Zahnräder und mehr. Für jedes Fahrradteil kann man sich eine von 9 Farben aussuchen und sich so ein ganz individuelle Fahrrad zusammen stellen. Oder man entscheidet sich für eines der Sondermodelle. Leider gibt es das hier zu Lande noch nicht. Schade eigentlich. www.retrospecbicycles.com



Hier gibt es ein Konfigurator mit dem man sich ein individuelles Retrospec Bicycles zusammenstellen kann. Das könnte dann zb so aussehen:

Beispielbild

The "Bicycle Butler" Projekt in Kopenhagen - es geht auch anders

Kopenhagen ist eine Fahrrad freundliche Stadt. Ein aktuelles Projekt ist der "Bicycle Butler". Es geht darum, dass  die Fahrräder nicht mehr in den Rettungszugängen der Bahn-Stationen abgestellt werden sollen. Das Anliegen kann man ja sehr gut nachvollziehen. Also werden die falsch geparkten Fahrräder zwei mal am Tag umgesetzt. So weit nichts ungewöhnliches.

Aber jetzt kommt es - die Art und Weise wie man das macht ist nämlich äußerst charmant. Die Falschparker werden nicht ermahnt, bestraft, ihres Fahrrades beraubt oder sonst irgendwie an den Pranger gestellt. Nein, die Fahrräder werden so umgesetzt, dass sie nicht mehr im Weg sind und dann wird die Kette geölt und die Reifen aufgepumpt. Außerdem gibt es noch eine Hinweiszettel mit der freundlichen Bitte in Zukunft doch die Fahrradständer zu benutzen. Die freundliche Art kommt an und keiner ist sauer. Das Projekt ist ein voller Erfolg - und die Zahl der falsch geparkten Fahrräder ist von 150 auf 30-50 pro Tag schon gesunken.

Ich wünschte dass das unsere Stadtverwaltungen / Behörden so was auch mal mitbekommen und die freundliche, nette Art Schule macht.

Und so kriegt man das Montague Faltrad in einer kleinen Propellerflugzeug sicher verstaut

Ein Faltrad in einem Propellerflugzeug - so verstaut man es. Wie man das Faltrad in einem Auto oder Zug transportiert, das hat man ja schon oft gesehen. Aber wie sieht es aus, wenn man es im eigenen Flugzeug mitnehmen will? Eine zusätzliche spezielle Klammer zur sicheren Fixierung am Rahmen des Flugzeuges braucht es schon. Dann noch ein paar Gurte und das Faltrad ist sicher im Innenraum verstaut. Geht doch ganz gut. Jetzt brauch ich nur noch 'n Flugzeug :-)

How a Montague folding mountain bike fits in a Rans S-7S - YouTube

Sustrans ist eine britische Wohltätigkeitsorganisation zur Förderung des nachhaltigen Verkehrs - zu Fuss und mit dem Rad

Die Aktivitäten von Sustrans sind ziemlich vielfältig. Für Nicht-Briten, Radfahrer und Touristen ist vor allem das "National Cycle Network" sehr interessant. Hier gibt es nämlich eine ganze Reihe von speziellen Karten auch mit Themen-Routen, extra für Fahrradtouren in Grossbritannien. Das Kartenmaterial kann man im Onlineshop auf der Webseite bestellen oder im Buchhandel kaufen. Es gibt aber auch eine App fürs iPhone The Complete National Cycle Network. Oder man kann sich auch registrieren und hat dann einen Online Zugriff auf eine Routensammlung von allen Mitgliedern. Sustrans | Join the movement

4 Tipps für Bahn- und Radfahrer in Grossbritanien - Commute by Bike and Take the Train

Wer in England Zug und Rad fahren will, der wird sich über diese Tipps von British Cycling freuen. Ganz so einfach ist es nämlich auch in England nicht sein Fahrrad im Zug mit zu nehmen. Die einfachste Lösung ist natürlich wie in den meisten Ländern, wenn man ein Faltrad hat, das sich kleine und kompakt zusammenfalten lässt.

Alternativ kann man zumindest bei einigen Bahngesellschaften auch ein normales Rad transportieren, aber nur mit Vorreservierung. Außerdem empfehlen die Leute von British Cycling dafür ausreichend Zeit einzuplanen. Eventuell könnte man ja auch mal einen Testlauf machen um heraus zu finden, wie viel Zeit es extra dauert, bis man sein Fahrrad im jeweiligen Zug verstaut hat. Oder man kauft sich gleich ein zusätzliches Fahrrad - das man dann am Zielort stehen lässt. Commute by Bike and Take the Train

Naja, da haben die britischen Normalfahrrad-Fahrer wohl mit exakt den gleichen Problemen zu kämpfen wie hier auch.

Faltrad Freestyle - Team Clonc - YouTube

Freestyle Tricks mit 'nem Brompton Faltrad - jo, geht auch. Auch der Hersteller hat da keine Bedenken. Man rechnet eher damit, dass es noch mehr faltrad-spezifische Tricks geben wird. Nah, dann kann 's ja losgehen. Trotzdem ACHTUNG! Ungeübte sollten vorher noch mal ihren Arzt konsultieren und Kinder ihre Eltern, ist ja klar ;-) 



Team Clonc - YouTube

Stufenlosen Nabenschaltung NuVinci® N360™ gibt es demnächst auch an Falträdern von Dahon und Bike Friday

Die NuVinci 360, eine stufenlose Nabenschaltung soll es zukünftig auch für die Falträder von Dahon und Bike Friday geben. Bei der NuVinci 360 gibt ja keine Gänge, der Gesamtübersetzungsumfang beträgt 360 %  und das entspricht ca. einer herkömmlichen 10-Gang Nabenschaltung - so kann man sich das besser vorstellen. Fallbrook Technologies

Ein Video vom Hersteller - mehr technisch

Und noch ein Endkunden-Video

Was könnte es denn sein? Die angekündigte "GROSSE SACHE" von Brompton Bicycle

Die Fachpresse fragt sich, was wohl das "something spezial", das "BIG" sein könnte, das Brompton auf seiner Webseite ankündigt. Ist es das lang ersehnte e-Bike? Ein neuer Rahmen? Carbon, Titanium? Alles Spekulatius - bislang weiß keiner was genaueres.
Wer die Enthüllung auf keinen Fall verpassen will, der kann sich auf der Brompton Homepage mit Name und e-Mailadresse eintragen und erhält dann ein spezial update, wenn es denn so weit ist Folding bikes, folding bicycles from Brompton Bicycle

My Vacation: Biking Japan's Coast - a two-week folding-bike tour

Japan bereist man ja doch eher mit dem Flugzeug und dann mit dem Zug oder Auto. Es gibt ja auch wirklich sehr, sehr viele Berge dort. Aber wenn man dort wohnt, dann sieht das ja schon anders aus. So hat sich Joan Lambert Bailey und ihr Ehegatte auf das Faltrad geschwungen und ist in zwei Wochen nach Hokkaido geradelt. Hier gibt es einen netten, kleinen Reisebericht von Joan über ihre Fahrradtour My Vacation: Biking Japan's Coast - SecondAct.com

Bücher: Cyclopedia. Modernes Fahrrad-Design von Michael Embacher, Bernhard Angerer

Man kann ja schon mal an Weihnachten denken - eine Buchempfehlung für begeisterte Radfahrer und Designfans. Hier werden rund 100 außergewöhnliche Designikonen aus der Fahrradsammlung von Michael Embacher gezeigt und beschrieben. Natürlich sind da auch einige Falträder darunter. Und die Qualität des Buches soll auch hervorragend sein, laut Kundenrezension.


Und es gibt noch einen zweiten Bildband:
Smart Move: Fahrräder der Sammlung Embacher


Zitat aus einer Kundenrezension:
"Mit diesem wertvollen Bildband ist nun endlich ein Buch auf dem Markt, der nicht nur das gesamte Fahrradspektrum abdeckt. Dabei ist er so wertig gemacht, daß das Image des Rades nur durch die bloße Präsenz extrem angehoben wird. Ich kenne so manchen Ferraribildband, der sich hier eine Scheibe abschneiden könnte!..."

Faltrad oder nicht? Bei Flugreisen ist das vor allem auch eine Preisfrage

Ich hab selbst jetzt noch nie selbst mein Fahrrad auf einer Flugreise mitgenommen. Soweit ich weiß gibt es bei vielen Fluggesellschaften auch die Möglichkeit ein normales Fahrrad als Sportgepäck mit zu nehmen. Das kann aber wohl schon mal ein paar hundert Dollar kosten. Es sei denn man kann das Fahrrad so klein falten oder zerlegen, dass es als normales Gepäck durchgeht. Bei American Airlines liegt die Grenze bei max. 157 cm und 23 kg, dann kostet der Transport auf Domestic flights gerade mal 25 US$. Alles darüber wird deutlich teuerer. Da lohnt es sich doch mal über ein extra Faltrad für die Flugreisen nachzudenken. Traveling? Don't Forget to Fold the Bike - NYTimes.com

Co-Motion Cycles - handgemachte und zerlegbare Rennräder aus den USA

Co-Motion ist ein kleiner, feiner Fahrradhersteller aus Oregon, USA. Es gibt klassische Rennräder, Tourenräder und sogar auch Tandems von Co-Motion Cycles. Einige Modelle lassen sich für den Transport zerlegen, auch die Tandems. Dafür gibt es dann auch noch ein extra Schutzkit für die Rahmenteile und zwei passende Transportkoffer vom Hersteller.

Die Bikes sehen wirklich sehr schön, sehr klassisch aus. Und alle Rahmen sind wirklich handgemacht. Entsprechend groß sind die Wahlmöglichkeiten, wenn man sich sein Fahrrad individuell zusammenstellen will - 8 Rahmengrößen, 45 Farben und noch weitere 18 Konfigurationsoptionen. Dazu kommt noch das Zubehör - also Auswahl reichlich. Co-Motion Americano

Videoanleitung für das Zerlegen und Verpacken eines Co-Motion Rennrades

S&S Single Bike Packing from Co-Motion on Vimeo.


und das gleiche noch mal für die Tandems

S&S Tandem Packing from Co-Motion on Vimeo.

Klingelingeling - das Fahrradklingel Experiment

Was passiert, wenn man mit dem Fahrrad fährt und klingelt? Die Leute gehen zur Seite und machen Platz! Aber was passiert wenn man gar nicht mit dem Fahrrad unterwegs ist sondern zu Fuß unterwegs ist und nur eine Fahrradklingel dabei hat?

Der Fahrrad-Garagenlift - so kann man sein Fahrrad auch "abstellen" - design by eyetohand

Wohin mit dem Fahrrad? Das Fahrrad einfach mal so abstellen das kann ja jeder, viel cooler ist da natürlich der praktische Fahrrad-Garagenlift mit dem man sein Fahrrad in luftiger Höhe parken kann. Und sicherer ist es außerdem. Kaufen? Ich denke mal, das ist noch ein Design-Prototype. eyetohand

Eyetohand_iQ_Video from eyetohand on Vimeo.

Terning heads in Las Vegas | Bicycle Business | BikeBiz

"Warning: ride a Tern and you become a roving brand ambassador." Die neuen tern-Falträder kommen also gut an beim Publikum. Das bicolor Design finde ich ja auch sehr schön. Jetzt bin ich mal gespannt, wann ich das erste hier in Deutschland auf der Straße sehe.
Terning heads in Las Vegas | Bicycle Business | BikeBiz

Touring with a Folding Bike - Brompton M-Type

Netter kleiner Reisebericht von einer Tour mit dem Brompton M-Type. Mit den kleinen Rädern und "nur" 6 Gängen ist es natürlich schon was anderes als mit einem großen Tourenrad. Das Fazit des Autors - mit einem Faltrad fährt es sich anders als mit einem Rennrad. Man sollte es mit dem Brompton nicht zu forsch angehen. Aber wenn man stetig und mit einer konstanter Trittgeschwindigkeit fährt, dann klappt das wunderbar.
Touring with a Folding Bike - Bike Hugger

Reisebericht: 1.488 km mit dem Faltrad durch den Süden Indiens

44 Tage hat die Fahrradreise von Jane Pridham insgesamt gedauert. Von Chennai bis nach Trivandum - das sind 1.488 km (925 Meilen) entlang der Südküste von Indien. Respekt, das ist mal eine ordentliche Strecke. Und auch wenn es in Indien ziemlich viele Fahrräder gibt, das ist bestimmt keine leichte Tour gewesen. So ein klein wenig kenne ich die Gegend da aus eigener Erfahrung. Ich bin da allerdings bequem mit dem Auto, Motorrad oder 'nem Mofa unterwegs gewesen - also kein Vergleich.

Das Fahrrad war übrigens ein DAHON Jack - also die schwarze Mountainbike-Version von meinen Dahon Espresso. Die weitere Ausrüstung kann man dem Reisetagebuch entnehmen. Ebenso die genaue Route. Und dann gibt es natürlich noch eine Menge Tagesberichte und Fotos von der Tour - und zwar hier crazyguyonabike.com: Bicycle Touring: Tamil Nadu - the scenic route., by jane pridham

Auf der Webseite crazyguyonabike.com findet man noch eine ganze Menge weitere Reisen - alle mit dem Fahrrad gemacht und einige davon auch mit Falträdern.

Brompton Electric Folding Bike Reviewed (VIDEO)

Captain Gadgets Review über das Brompton mit Elektromotor. Die getestete Version des e-Faltrades ist costum-made und kostet rund 2500-3000 US$ je nach Modell und Ausstattung. Brompton Electric Folding Bike Reviewed (VIDEO)