Macht euch bemerkbar - Fahrrad-Hupen in allen Lautstärken, von lächerlich - echt laut - sehr laut - bis extrem

Wieder mal von einem Auto geschnitten worden - wer kennt das nicht, leider. Und je dichter der Verkehr ist, desto gefährlicher wird es für Fahrradfahrer. Da wird man auf dem Fahrrad schnell mal übersehen mit und ohne Absicht. Da hilft auch wildes Klingeln, Gestikulieren und lautes Fluchen nicht mehr weiter - da muss was stärkeres her.

Die gute alte Sturmklingel - gibt es wieder
Zitat der Rezension auf Amazon - Ein Jugendtraum wiederentdeckt :-)
"Da ist sie wieder,die gute alte Sturmklingel.Was habe ich und meine Kumpel früher einen Mordsspaß gehabt,wenn wir wie von Furien gehetzt mit unseren Fahrrädern durch die Straßen rasten und die Leute mit unseren Sturmklingeln das Laufen beibrachten.Bis das Auge des Gesetzes uns auflauerte und die Dinger abmontierte.Jetzt,als 64jähriger,habe ich wieder eine am Fahrrad und habe einen irren Spaß dabei,wenn das Ding losschrillt.Einfach Klasse! "




Klassische Hupe
So 'ne historische Hupe - ist ja eher niedliche Deko, helfen wird das bei PKWs und LKWs nicht


Autohupe
Also bauen wir uns doch eine Autohupe ans Fahrrad - damit ist man schon mal zumindest gleichauf mit den Autos. Dafür braucht es aber auch eine komplette Stromversorgung. Kann man sich dranbauen aber bei der nächsten Verkehrskontrolle ist man das Teil bestimmt gleich schon wieder los. Schwer ist es außerdem ...


AirZound Fahrrad Hupe
Das erscheint mir dann doch eher realistisch - nicht für den Dauerbetrieb, sondern eben für die besonders gefährlichen Verkehrs-Situationen, wo man mal richtig laut werden muss.


Die AirZound Hupe funktioniert mit Druckluft - kein Akku, keine Stromleitungen. Einfach eine kleine leichte Kunststoffflasche als Druckbehälter und die Hupe am Lenker befestigen. Die Druckluftflasche wir über ein normales Autoventil befüllt - das geht also auch mit vielen Fahrradpumpen, oder an jeder Tankstelle. Und der Sound ... der ist echt mal so richtig laut. Fussgänger oder ander Fahrradfahrer sollte man damit auf keinen Fall vom Gehweg scheuchen, ist ja Ehrensache.




Das ultimative superlaute Fahrrad-Horn
Es gibt nichts, was man nicht auf die Spitze treiben kann. Und in anderen Ländern kann man sich damit wohl sogar ungestraft auf die Strasse trauen.

MONOWALKER - Fahrradanhänger, Wanderanhänger und Rucksack in einem

Den MONOWALKER hab ich auf der SPEZI 2010 gesehen. Dieser Anhänger ist wirklich mal extrem hochwertig - mit einem wunderschönen Eschenholzrahmen und -griffen gemacht. Der MONOWALKER ist zuerst mal ein schöner Wanderanhänger mit vielen durchdachten Detaillösungen. Wenn das Gelände dann doch zu unwegsam für einen Anhänger wird, dann kann man den MONOWALKER auch ruck-zuck zur Lastenkraxe mit vollwertigem Tragegestell umbauen.

Den MONOWALKER gibt es aber auch als 2-rädigen Fahrradanhänger für bis zu 45kg Zuladung. Der Rahmen ist wohl der gleiche und so kann man den dann wiederum auch zum Wanderanhänger oder zur Lastenkraxe umbauen. Das Tragegestell kann sogar für ein optionales Daypack mit Trinkblase genutzt werden. Wer also ein durchdachtes Transportgerät fürs Radfahren, Wandern und Klettern sucht, für den ist das bestimmt interessant.

Link zum Hersteller mit viel mehr Infos zum MONOWALKER

Es gibt wieder neue - grellbunte Fashion-Falträder von PUMA BIKES

Hab ich gerade gesehen, es wieder 5 neue Fahrräder von PUMA BIKES. Und 2 davon sind auch Falträder - eine kleines mit 20" Rädern und ein großes mit 24" Rädern. Die beiden Fashion-Falträder sind vor allem für die City gedacht. Besonders sind vor allem auch die grellbunten mehrfarbigen Rahmenfarben. In dezenterem Schwarz oder Weiß gibt es die beide Falträder aber auch. Und für das kleinere 20" PICO gibt es auch noch optional einen schicken Lenkerkorb dazu.

Die PUMA BIKES mit diesen außergewöhnlichen Designs gibt es wohl immer nur für eine Saison zu kaufen. Und die Preise sind angemessen aber auch nicht gerade billig - ab 670 € für das 20" PICO und ab 810 € das 24" Faltrad DISKO. PUMA BIKES – Redefining the Everyday Bike Ride

Immer mehr britische Pendler mit Falträder im Zug unterwegs - vielleicht ja schon zu viele

Auch in England kann man nur Falträder in jedem Zug mitnehmen und zwar kostenlos, da diese als Gepäck gelten. Das hat sich natürlich schnell herumgesprochen und führte zu einer "explusionsartigen" Zunahme der Falträder in den Zügen. Vor allem viele Pendler nutzen diese praktischen Vorteil der Falträder. Es sind zwar auch mehr Abstellmöglichkeiten für normale Fahrräder an Bahnhöfen geplant, aber auch in England reichen die bei weitem nicht für die vielen Berufspendler aus.

Und möchte man sein normales Fahrrad auch im Zug mitnehmen, dann ist es wohl ähnlich wie hier - da kommt man um eine genaue Vorausplanung nicht herum, da das eben nur bei wenigen Zugverbindungen möglich ist. Train companies: we're trying to be bike-friendly | Peter Walker | Environment | guardian.co.uk

Auch wenn Falträder grundsätzlich in allen Zügen mitgenommen werden können, berichtet hier der Autor auch von Problemen. Wenn die Züge besonders voll sind, dann kann man wohl auch schon mal aus dem Zug fliegen. "Das Fahrrad war illegal an Bord, weil es Platzprobleme macht". Dass das Faltrad ein kleineres Packmaß als so mancher Koffer hatte scheint dabei keine Rolle zu spielen. Besser also, wenn man sein Faltrad mit einer Transporttasche tarnt. Dann ist es nicht so leicht als ein solches zu erkennen und man erspart sich Problem. Since when is a folding bike not allowed on a train?

Review of the Dahon Matrix for Dahon by David Griffiths

Es gibt aber auch Leute, die haben wirklich mal Pech. Die schlechte Nachricht - nach 1 1/2 Jahren ist der Rahmen am DAHON Matrix gebrochen :-( der Rahmen ist ja identisch mit dem von meinem Espresso. Die gute Nachricht ist aber, dass DAHON nachdem das Video online stand das Rad kostenlosen ersetzt hat :-)
und dann wurde ihm das neue Bike gleich mal gestohlen ... YouTube - Review of the Dahon Matrix for Dahon by David Griffiths

ICE - hochwertige Faltliegeräder vom Spezialisten aus Großbritanien

Auch ICE ist ein kleiner Spezialhersteller mit aktuell 4 Falt-Liegeräder inklusive 2 Falt-Trikes im Programm. Und die sehen auch richtig gut aus. In 30 Sekunden ist das Liegerad im Kofferraum verstaut und das ohne Werkzeug. Die Preise liegen bei 1457 britischen Pfund für das ICE B2 bis zu 2575 ₤ für das ultimative high performance Falt-Trike ICE Vortex. Recumbent Trikes and Recumbent Bikes - ICE - Home

Pedals Plus Power in England hat sich ganz auf E-Bikes und Pedelecs spezialisiert

Pedals Plus Power hat seinen Sitz mitten zwischen Weinbergen in der Nähe von Bimingham, England. Die haben rund 25 unterschiedliche E-Bikes und Pedelecs im Programm - darunter auch einige E-Falträder. Und man kann die E-Bikes dort auch mieten, für 4 Stunden oder gleich für ganzen Wochen. Praktisch für den Urlaub oder wenn man es einfach nur mal ausprobieren möchte. Welche E-Bikes zur Vermietung zur Verfügung stehen kann man auf der Webseite erfahren. Electric Bike Sales and Hire

Mini Falträd mit und ohne Elektromotor - VeloMini

Die Domäne der Mini-Falträder sind die kurze Strecken. Mal eben vom Campingplatz bzw. Liegeplatz zum Einkaufen düsen, dafür sind diese kleinen Falträder ideal. Oder wenn die Wegstrecken auf dem Firmengelände zum Laufen einfach zu lang sind. Und wer es noch bequemer mag, für den gibt es diese kompakten Falträder inzwischen auch als E-Bike, mit einem kleinen 180 Watt Elektromotor ausgestattet. VeloMini ist wohl ein US-Hersteller und die Preise für das kleine E-Bike ist mit 995 US$ angegeben. Ohne den Elektroantrieb kostet es 535 US$. Link zum Hersteller, dort kann man die Falträder und Zubehör auch online bestellen VeloMini

Tue Gutes und sprich darüber... Hilfe für die freiwilligen Helfer bei der Erdölkatastophe in Louisiana, USA

Auch wenn man es hierzulande eigentlich nicht macht, aber aus aktuellem Anlass wollte ich darauf hinweisen, dass ich alle Einnahmen von diesem Blog an die freiwilligen Helfer bei der Erdölkatastrophe in den USA gespendet habe. Ich habe diese Organisation von anderen Naturfotografen (ist auch so'n Hobby von mir) genannt bekommen. Damit werden ausschließlich die Freiwilligen und die Anwohner vor Ort unterstützt. BP, Gulf Response New Orleans, LA Home

"Neue Räder für den Herrn Minister..." - Norman Baker hat das erste offizielle Bromton Faltrad in Betrieb genommen

Mehr Fahrräder statt dicker Limousine - das schon die Umwelt, spart Steuergelder und hält fit. Geht nicht... geht doch! So hat jetzt Norman Baker, der britische Minister für Radfahrer, Fußgänger und Busse das erste offizielle Fahrrad des Parlaments in Betrieb genommen. Natürlich musste es ein British-made Fahrrad sein und für die öffentlichen Verkehrsmittel tauglich sein. Was lag da natürlich näher als ein BROMTON Faltrad. Echt mal eine vorbildliche Initiative. Your new wheels, minister ... a bike - Times Online

Natürlich gibt es auch bei uns einige vorbildlichen Politiker. Das wird zwar nicht immer so an die große Glocke gehängt, aber als ich das letzte mal das deutsche Parlament besichtigt habe, da habe ich auch einige Abgeordnete mit dem Fahrrad vorfahren gesehen. Ganz vorne dabei - Hans-Christian Ströbele - ganz großer Respekt. Und ich muss sagen, das macht ihn nicht nur als Volksvertreter glaubwürdiger - nein, er sieht auch noch richtig fit und schlank dabei aus. Im Gegensatz zu mach Anderen, der oder die, mit jedem Jahr deutlich sichtbar immer mehr "aus der Form geraten". Da sitzt oft nur noch die Frisur richtig straff hat man als den Eindruck. Aber Fernsehbilder sind ja bekannt dafür, dass sie unvorteilhaft und dicker machen ;-)

Openmtbmap.org – freie Fahrrad- und Wander-Karten für's GPS basierend auf Openstreetmap

Wer auf der Suche nach freien GPS Fahrradkarten ist, der könnte hier fündig werden. Diese Karten kann man auf den meisten GARMIN GPS-Geräten mit Farbdisplay verwenden und unterstützen auch das Autorouting. Dafür gibt es sogar zwei unterschiedliche Modi - zum einen der reiner Fahrradmodus und dann noch einen mit den schönsten Trails, für Radfahrer und Wanderer.

Die Basis für diese Karten ist das offene Projekt OpenStreetMap, bei dem jeder auch mitmachen kann und selbst die Karten ergänzen und bearbeiten. Die Nutzung ist entsprechend für jeden kostenlos.

Da ich selbst auch ein Garmin GPS habe kann ich die Karten problemlos nutzen. Die Fahrradkarten hab ich jetzt noch nicht ausprobiert aber die anderen Karten von OpenStreetMap funktionieren ziemlich gut. Noch gibt es da so einige Lücken, eben dort wo sich wenig Leute gefunden haben, die mitmachen. Das Kartenmaterial für Zentral-Europa ist aber bereits sehr detailreich. Außerdem ist es eine Superprojekt, wie ich finde.

Link zu den GPS Fahrradkarten Openmtbmap.org – Mountainbike und Wander-Karten basierend auf Openstreetmap

Von Optima Cycles hat auf der Spezi einen Faltrad-Prototypen vorgestellt

Vom holländische Liegeradspezialisten OPTIMA gibt es bislang noch keine Faltradversion. Aber auf der Spezi 2010 gab es einen Prototypen davon zu sehen. Leider hatte ich kein Video dabei, denn die Vorführung war richtig gut. Der Faltvorgang des geplanten Faltliegerades hat nämlich nur wenige Sekunden gedauert. Noch nicht mal der Sitz musste dafür abgebaut werden, was natürlich schon mal eine Menge Zeit spart. Und auch das Packmaß war sehr kompakt.

Leider war es noch ein Prototyp. Die Produktion ist laut OPTIMA ab 2011 geplant. Wer also nach einem kompaktem und schnellen Falt-Liegerad sucht, der muss leider noch etwas warten. Und auch auf der Homepage ist auch noch nichts dazu zu finden Optima Cycles - Home

Gibt doch ein Falt-Video von dem Liegerad. Vielen Dank für den Link

Greenspeed Recumbent Trikes und was sich alles daraus machen läßt, vom Faltrad bis zum Schneemobil

Wer wissen will, was man so Alles mit einem Trike anfangen kann, der sollte sich das mal bei GREENSPEED, dem austalischen Trike-Spezialisten umschauen. Also da kommt man echt ins Staunen. Also da hätten wir ...

1. Das "normale" Trike


2. Die Faltrad-Version
Die gibt es ja schon länger, aber jetzt hab ich da auch endlich ein Falt-Video dazu gefunden.


3. Das Schnee-Trike mit Raupenantrieb
Dass da ausgerechnet Australier drauf kommen find ich ja schon lustig. Ok, es gibt ja auch zumindest ein Skigebiet in Australien.


4. Und dann noch das Lokomotiven-Trike
Echt klasse, wenn man einen großen Garten hat ...


5. Klar die aerodynamische Version mit Vollverkleidung und Rallystreifen gibt es natürlich auch. Da hab ich nur keine Video davon gefunden

6. Und zu guter Letzt gibt es sogar noch einen Tandem-Trike, bei dem man hintereinander sitzt. alles weitere auch dazu auf der Homepage Greenspeed Recumbent Trikes - Welcome Page

The Smithfield Nocturne - Faltrad-Rennen am 19. Juni 2010 in London

Am 19. Juni ist es wieder soweit - das erste Faltradrennen aus der SMITHFIELD NOCTURNE Rennserie findet in London startet. Diese Faltradrennen findet im Rahmen des londoner Architektur-Festivals statt. Deshalb gibt es auch ein extra Rennen nur für Architekten und Entwickler. Das komplette Rennprogram findet man hier The Smithfield Nocturne - Race Programme

Spanier tritt mit einem eigens zusammengestellen 11-Mann-Faltrad-Rennteam beim Smithfield Nocturne in London an

Der Spanier Enrique Casanovas - das ist ja mal eine schöner Name - also, und dieser Casanovas hat es doch tatsächlich geschafft und ein 11-köpfiges Faltrad-Rennteam, mit Fahrern aus ganz Europa zusammengestellt um damit beim legendären Faltradrennen in London dabei zu sein.

Er liebe halt Falträder, fährt damit gerne Rennen und redet auch gerne darüber - naja, was lag da also näher als gleich ein echtes Faltrad-Rennteam auf die Beine zu stellen. Und besonders stolz ist Casanovas natürlich auf sein eigens gebautes Faltrad-Team-Fahrzeug - mit Platz für 15 Strida Falträder, 10 Personen und das ganze Renn-Equipment. Damit plant Casanovas dann anschließend von einem Faltrad-Event zum andern durch ganz Europa zu reisen. Smithfield Nocturne kicks off London Festival of Architecture | Latest News | Cycling Weekly

DAHON - Neue Faltrad-Serie "Midtown Mini" für 2011 angekündigt

DAHON kündigt 4 neue Faltradräder unter dem Namen "Midtown Mini" für das Jahr 2011 an. Die neuen Falträder werden eine ganz neuen Rahmen haben, ultra leichte Räder und sollen besonders wendig sein. Damit werden sie, laut DAHON, besonders für die schnellen und kurzen Wege in der Stadt besonders gut geeignet sein.
Auf der Webseite von BikeBIZ gibt es auch ein Foto von einem der 4 angekündigten Modellen NEW PRODUCTS: Dahon Midtown Mini line | Bicycle business | News by BikeBiz