Wer sich ein IF Mode und das IF Reach DC kaufen möchte, der wird schnell feststellen, dass es sehr schwierig ist diese tolle Falträder irgendwo zu kaufen. Pacific Cycles hat keinen Vertriebspartner in Deutschland und auch nur einen für ganz Europa, der sitzt in Frankreich. Die sind da aber noch dran einen Webseite aufzubauen.
Ich hab also mal bei Pacific Cycles angefragt und folgende Antwort zum IF Mode erhalten:
Das IF Mode wird ca. Ende November zur Auslieferung bereit sein. Das IF Mode wird komplett in Handarbeit gefertigt und es wird dieses Jahr auch nur 30 Stück für ganz Europa geben. Man kann sich ein IF Mode aber direkt bei Pacific Cycles vorbestellen. Der Preis für das IF Mode ist 1.730 € und man muß 300 € bei der Vorbestellung anzahlen.
Das IF Reach DC - also das Faltrad-Pedelec von Pacific Cycles - das ist noch nicht ganz fertig, man ist noch dabei den finalen Test zu machen. Voraussichtlich wird das IF REACH DC dann Anfang 2010 lieferbar sein. Einen Preis hat man mir nicht genannt.
Das Rücklicht mit eingebautem Fahrradweg - LightLane
Das LIGHTLANE ist ein Rücklicht fürs Fahrrad mit eingebautem Fahrradweg - zusätzlich zum normalen Rücklicht projektieren zusätzliche Laser einen Stückchen Fahrradweg auf die Straße und halten damit, zumindest optisch, andere Fahrzeuge auf Abstand.
Diese tolle Idee wurde ursprünglich für ein Designwettbewerb entwickelt. Obwohl das Konzept nicht gewinnen konnte, war die Resonanz überwältigend. Inzwischen gibts schon einen ganz brauchbaren Prototypen. Sieht doch klasse aus, also finde ich. Und hoffentlich geht das LIGHTLANE dann auch bald in Produktion. LightLane About
Diese tolle Idee wurde ursprünglich für ein Designwettbewerb entwickelt. Obwohl das Konzept nicht gewinnen konnte, war die Resonanz überwältigend. Inzwischen gibts schon einen ganz brauchbaren Prototypen. Sieht doch klasse aus, also finde ich. Und hoffentlich geht das LIGHTLANE dann auch bald in Produktion. LightLane About
MOUSTACHE Bandanas - das ultimative Bikefashion-Accessoire für den "El Bandito" Bike-Style
Schmuddelwetter draußen, brrrr.... schützt euer Gesicht vorm kalten Fahrtwind beim Radfahren. Da ist so eine stylische MOUSTACHE Bandana genau das richtig für. Hilft auch gegen Schweingrippe ;-}
Kann man natürlich selber machen, aber die schönen handgefertigten Originale gibts hier:
Cyanide Stitches - Home of the Insta-Face mouth and mustache bandanas!
hand embroidered MOUSTACHE bandana OLIVE GREEN by archicraft
Rember! Don't be be caught in public with a naked upper lip ;-)
Und dann noch 'ne verspiegelt Tedd Haze Pilotenbrille dazu 8-}
Kann man natürlich selber machen, aber die schönen handgefertigten Originale gibts hier:
Cyanide Stitches - Home of the Insta-Face mouth and mustache bandanas!
hand embroidered MOUSTACHE bandana OLIVE GREEN by archicraft
Rember! Don't be be caught in public with a naked upper lip ;-)
Und dann noch 'ne verspiegelt Tedd Haze Pilotenbrille dazu 8-}
Erfahrungsbericht über die Fahrradreifen von SweetSkinz Rattleback - long term review | Bike Commuters
Mir gefällt ja das Design der Fahrradreifen von den SweetskinZ. Jetzt hab ich auch mal einen Erfahrungsbericht von einem User zu diesen Reifen gefunden. Moe hat die SweetskinZ im Schlangendesign über 1.100 km gefahren und ist immer noch überzeugt - SweetskinZ sind äußerst robust, lassen sich aber leicht fahren und rollen auch gut. Das klingt doch echt mal ziemlich gut.
Allerdings sind sie vergleichsweise schwer und leider auch etwas teurer - bei uns kosten die SweetskinZ zwischen 27,95 - 49,90 € je nach Größe und Modell. Trotzdem sind sie wohl ihr Geld schon wert - wegen ihrer Haltbarkeit, der zusätzlichen Sicherheit und dem Design. SweetSkinz Rattleback long term review | Bike Commuters
Hier is noch mein erster Blogbeitrag über die SweetskinZ
Allerdings sind sie vergleichsweise schwer und leider auch etwas teurer - bei uns kosten die SweetskinZ zwischen 27,95 - 49,90 € je nach Größe und Modell. Trotzdem sind sie wohl ihr Geld schon wert - wegen ihrer Haltbarkeit, der zusätzlichen Sicherheit und dem Design. SweetSkinz Rattleback long term review | Bike Commuters
Hier is noch mein erster Blogbeitrag über die SweetskinZ
Robustes 26" Fullsize-Faltrad mit Elektromotor - Dahon Matrix BionX
Das Faltrad MATRIX von DAHON ist von Haus aus ja schon als "Urban Performance Bike" konzipiert - robust wie ein Mountainbike und mit Federgabel aber auch schnell wie ein Strassenrad. Ein guter Kompromiss und genau das Richtige für den "Urban Streetfighter". Mit Scheibenbremsen vorne und hinten, ne Shimano 24-Gang-Kettenschaltung und Continental Sport Contact mit Kevlar Pannenschutz ist das MATRIX Faltrad mal ziemlich gut für den rauen Alltag gerüstet.
Der offene Rahmen ist außerdem sehr gut für den nachträglichen Einbau eines Standard-Elektroantrieb geeignet. Gerade bei Falträdern kann die Batterie für den Elektroantrieb aufgrund der Rahmenform und -Größe meist nur auf einem Gepäckträger installiert werden. Das ist der Rahmen des MATRIX aber auch das CANDENZA besser geeignet und der Einbau der Batterie direkt am Rahmen sind kein Problem.
Das Gewicht vom DAHON MATRIX liegt allerdings bei 14,8 kg
YouTube - SportsTech:Dahon Matrix BionX and GoPro Helmet Hero
Der offene Rahmen ist außerdem sehr gut für den nachträglichen Einbau eines Standard-Elektroantrieb geeignet. Gerade bei Falträdern kann die Batterie für den Elektroantrieb aufgrund der Rahmenform und -Größe meist nur auf einem Gepäckträger installiert werden. Das ist der Rahmen des MATRIX aber auch das CANDENZA besser geeignet und der Einbau der Batterie direkt am Rahmen sind kein Problem.
Das Gewicht vom DAHON MATRIX liegt allerdings bei 14,8 kg
YouTube - SportsTech:Dahon Matrix BionX and GoPro Helmet Hero
Singlespeed Faltrad mit Bullhorn-Lenker im "Stormtrooper-Look" - das Dahon Cadenza Solo
Auch von DAHON gibt es ein schönes Singlespeed 26" Faltrad - das CADENZA Solo. Wie der Name schon sagt ist das eine spezielle Version vom CADENZA und als Singlespeed speziell für den sportlichen Commuter ausgelegt. Es ist sehr leicht - 11,3 kg und die Faltmaße sind mit 35 x 99 x 87 cm auch noch gut. Den Rahmen gibt es übrigens in 3 unterschiedlichen Größen, was gerade bei Falträdern auch nicht so üblich ist.
Ganz wichtig ist gerade bei den Commuter-bikes auch der Style. Das CADENZA Solo gibt nur in glänzendem Lack-Weiß, alle Anbauteile sind in schlichtem Schwarz und die Radnarben, als besonderes Detail, in sattem Rot. Insgesamt und vor allem mit dem Bullhorn-Lenker sieht es schon klasse und sehr sportlich aus. Und so, in der Farbkombi, erinnert mich das Bike schon sehr an die Stormtrooper aus "Krieg der Sterne" - wer also auf den STORMTROOPER-Look steht, für den ist das genau das richtige Bike.
Und der Preis ist mit 599 € ja wohl auch mehr als fair
Folding Bicycles and Folding Bicycle Accessories by Dahon: Cadenza Solo
und hier noch mein Lieblings-Stormtrooper-Video :-)
Ganz wichtig ist gerade bei den Commuter-bikes auch der Style. Das CADENZA Solo gibt nur in glänzendem Lack-Weiß, alle Anbauteile sind in schlichtem Schwarz und die Radnarben, als besonderes Detail, in sattem Rot. Insgesamt und vor allem mit dem Bullhorn-Lenker sieht es schon klasse und sehr sportlich aus. Und so, in der Farbkombi, erinnert mich das Bike schon sehr an die Stormtrooper aus "Krieg der Sterne" - wer also auf den STORMTROOPER-Look steht, für den ist das genau das richtige Bike.
Und der Preis ist mit 599 € ja wohl auch mehr als fair
Folding Bicycles and Folding Bicycle Accessories by Dahon: Cadenza Solo
und hier noch mein Lieblings-Stormtrooper-Video :-)
Testbericht über das Dahon Cadenza Solo Singelspeed Faltrad - Review BikeRadar
Der Testbericht über das Dahon Cadenza Solo ist vielleicht etwas kurz aber durchaus positiv ausgefallen. Das Fazit von bikeradar: Eingang, cleverer Faltmechnismus, gutes Fahrverhalten. Dafür gibts dann auch 4 von 5 möglichen Sternen.
Sehr interessant sind auch die User Reviews, die fallen aber nicht ganz so gut aus - 3 von 5 Daumen-hoch. Dass sich das Cadenza Solo super fahren lässt, da sind sich die User schon einig. Aber es gibt auch einige Kritikpunkte. Wobei ich einige davon nicht so ganz nachvollziehen kann.
Da findet einer das Cadenza Solo für zu schwer??? Dabei wiegt das gesamt Rad gerade mal 11,3 kg. Also diesen Kritikpunkt kann man da echt nicht so richtig nachvollziehen. Und andere finden den Faltmechanismus "nicht schnell genug" - das stimmt natürlich, trifft aber auf nahezu alle 26" Falträder zu. Mein Dahon Espresso ist in dieser Disziplin wohl noch das eines der Schnellsten.
Für den Faltmechanismus bei Cadenza Solo braucht es zudem noch ein Werkzeug. Dafür ist das Faltscharnier im Rahmen des Candenza quasi fast unsichtbar und sehr stabil. Halt ein Faltrad, bei dem man die Faltoption fast nicht ansieht.
Dahon Cadenza Solo Review - BikeRadar: "Dahon Cadenza Solo"
Sehr interessant sind auch die User Reviews, die fallen aber nicht ganz so gut aus - 3 von 5 Daumen-hoch. Dass sich das Cadenza Solo super fahren lässt, da sind sich die User schon einig. Aber es gibt auch einige Kritikpunkte. Wobei ich einige davon nicht so ganz nachvollziehen kann.
Da findet einer das Cadenza Solo für zu schwer??? Dabei wiegt das gesamt Rad gerade mal 11,3 kg. Also diesen Kritikpunkt kann man da echt nicht so richtig nachvollziehen. Und andere finden den Faltmechanismus "nicht schnell genug" - das stimmt natürlich, trifft aber auf nahezu alle 26" Falträder zu. Mein Dahon Espresso ist in dieser Disziplin wohl noch das eines der Schnellsten.
Für den Faltmechanismus bei Cadenza Solo braucht es zudem noch ein Werkzeug. Dafür ist das Faltscharnier im Rahmen des Candenza quasi fast unsichtbar und sehr stabil. Halt ein Faltrad, bei dem man die Faltoption fast nicht ansieht.
Dahon Cadenza Solo Review - BikeRadar: "Dahon Cadenza Solo"
Das BOSTON 700c - ein schickes neues 26" Singlespeed Faltrad von Montague - Folding Bike | Folding Bicycle | Travel Bike | Commuter Bicycle
Auch von MONTAGUE gab es auf der Interbike 09 ein neues 26" Faltrad zu sehen - das BOSTON 700c. Ganz schlicht, Singelspeed und in mattem Schwarz gehalten sieht das BOSTON wirklich mal sehr edel aus. Genau das Richtige und voll im Trend für die City.
Der Rahmen dürfte wohl der gleiche sein, den man schon vom MONTAGUE DX Crossover und dem SWISSBIKE TX Commuter kennt. Das Faltmaß wird dann auch bei 91,4 x 71,1 x 30,5 cm liegen - für ein 26" Faltrad ist das echt mal sehr gut. Ein großer Vorteil der 26"-Falträder ist natürlich auch, dass alle verbauten Teile aus dem normalen Sortiment stammen. So kann man für individuelle Umbauten und Verschönerungen auch auf das gesamte Angebot aller Hersteller zugreifen.
Aber das BOSTON 700c sieht ja so auch schon extrem gut aus, also finde ich. Der angekündigte Preis liegt übrigens bei 700 US$
Der Rahmen dürfte wohl der gleiche sein, den man schon vom MONTAGUE DX Crossover und dem SWISSBIKE TX Commuter kennt. Das Faltmaß wird dann auch bei 91,4 x 71,1 x 30,5 cm liegen - für ein 26" Faltrad ist das echt mal sehr gut. Ein großer Vorteil der 26"-Falträder ist natürlich auch, dass alle verbauten Teile aus dem normalen Sortiment stammen. So kann man für individuelle Umbauten und Verschönerungen auch auf das gesamte Angebot aller Hersteller zugreifen.
Aber das BOSTON 700c sieht ja so auch schon extrem gut aus, also finde ich. Der angekündigte Preis liegt übrigens bei 700 US$
Preisgünstig, vielseitig und einfach überzeugend - modulare Elektroantriebe fürs Fahrrad von elfKW aus Östereich
Da die Meisten ja bereits ein schönes Fahrrad haben sind die Umbauset zum Pedelec oder Elektrorad, E-Bike sehr gefragt. elfKW aus Östereich ist da eine sehr schöne und vor allem auch preisgünstige Alternative zu den gängigen Marktführern.
Ganz besonderen Wert legt elfKW dabei auf eine offenes, transparentes und modulares System - heißt man kann sich den Elektromotor, Batterie und Controller ganz nach den persönlichen Bedürfnisse zusammenstellen. Man muß kein Bauteil bezahlen, das man gar nicht braucht, wie es bei den One-for-all Gesamtpaketen oft genug der Fall ist.
Auch bei eventuell anstehenden Reparaturen oder einem späteren Nachrüsten, wie einem stärkeren Akku oder einem neuen Controller wird sich das bestimmt bezahlt machen. Bei vielen Herstellern wäre man da auf deren Markenteile angewiesen und nachträgliche Änderungen würden bestimmt auch ziemlich schwierig. Bei einem offenen System dagegen bleibt man halt deutlich flexibler.
Am Besten bestellt man bei elfKW wohl online. Entweder als kompletten Bausatz oder aber dann vor allem auch Teil für Teil. Die Vielfalt ist echt mal groß und Sonderanfertigungen möglich. Die Elektromotoren sind aber im Moment erst wieder ab der KW46 lieferbar.
Der Versand ist weltweit, natürlich auch in die Schweiz und innerhalb der EU ist es ja sowieso kein Problem. Ein Ladenverkauf ist auch möglich, aber nur nach Vereinbarung.
Homepage von elfKW Elektroleichtfahrzeuge
Ganz besonderen Wert legt elfKW dabei auf eine offenes, transparentes und modulares System - heißt man kann sich den Elektromotor, Batterie und Controller ganz nach den persönlichen Bedürfnisse zusammenstellen. Man muß kein Bauteil bezahlen, das man gar nicht braucht, wie es bei den One-for-all Gesamtpaketen oft genug der Fall ist.
Auch bei eventuell anstehenden Reparaturen oder einem späteren Nachrüsten, wie einem stärkeren Akku oder einem neuen Controller wird sich das bestimmt bezahlt machen. Bei vielen Herstellern wäre man da auf deren Markenteile angewiesen und nachträgliche Änderungen würden bestimmt auch ziemlich schwierig. Bei einem offenen System dagegen bleibt man halt deutlich flexibler.
Am Besten bestellt man bei elfKW wohl online. Entweder als kompletten Bausatz oder aber dann vor allem auch Teil für Teil. Die Vielfalt ist echt mal groß und Sonderanfertigungen möglich. Die Elektromotoren sind aber im Moment erst wieder ab der KW46 lieferbar.
Der Versand ist weltweit, natürlich auch in die Schweiz und innerhalb der EU ist es ja sowieso kein Problem. Ein Ladenverkauf ist auch möglich, aber nur nach Vereinbarung.
Homepage von elfKW Elektroleichtfahrzeuge
Nie mehr wegen ner Reifenpanne ein Radrennen verlieren - für Radrennfahrer und Profis - Tireballs.com
Das Idee der TireBalls ist einfach - aus einer Luftkammer werden viele kleine. Fällt eine davon wärend des Radrennens aus, dann "übernehmen" die verbleibenden Luftkammern und man kann das Rennen ohne einen nervigen Reifenwechsel und ohne Einschränkungen fortsetzen. Man merkt man den Reifenschaden noch nicht mal. Einziger Nachteil - mit ca. 150 US$ pro Rad wird es vor allem was für Radrennfahrer sein. Für Normalo-Radfahrer gibt es ja bereits wesentlich kostengünstigere Lösungen.
Webseite von Tireballs.com
Webseite von Tireballs.com
Das IF Reach DC ist das Ausgereifteste, was ich bislang an Faltrad mit Elektromotor gesehen habe
Das Beste Falt-Pedelec, weil - beim IF Reach DC sitzt der Elektromotor an der optimalsten Stelle, nämlich genau dort, wo ein normalerweise Fahrrad angetrieben wird - in der Mitte, direkt an der vorderen Pedalerie. Das bietet ernorme Vorteile, alleine schon wegen der besseren Gewichtsverteilung - tief und mittig. So ist die Geometrie von Fahrrädern nun mal normalerweise ausgelegt. Und dazu noch die bessere Kraftübertragung, weil auch der Pedalantrieb direkt über den Elektromotors läuft.
Das hier ist der verbaute 250 Watt-Elektromotor. Die Antriebskraft reicht für Geschwindigkeiten von 25 km/h bis über 48 km/h im 8ten Gang und bei flachen Gelände. Eine vollen Batterieladung reicht für eine Reichweite von immerhin 50+ km. Dabei ist das Gewicht von 19,7 kg für das Faltrad inkl. Batterie immer noch ziemlich gut.
Auch das Basis-Faltrad IF Reach von Pacific Cycles ist schon ein sehr schönes Rad. Wer der Hersteller Pacific Cycles noch nicht kennt - die produzieren u.a. auch das hervorragende BIRDY. Entwickeln aber auch selbst hervorragende Falträder wie das IF Mode. Das IF Reach ist ein 20" Faltrad das zwei Welten in sich vereint - kompaktes Faltrad, läßt sich aber wie eine normale Rennrad fahren, da die Geometrie identisch ist.
Auch der Faltmechnismus gefällt mir sehr gut. Der ist zwar nicht aufs kleinste Faltmaß ausgelegt - obwohl, wenn man die Räder und Sattel abmontiert wird man auch das IF Reach ziemlich klein kriegen. Dafür ist das Handling sehr schön und man kann das gefaltete Rad wunderbar auf den eigenen Rädern rollen - muss es also nicht tragen.
Test- und Erfahrungsbericht
Hier ist noch ein toller und sehr ausfühlicher Testbericht von ridethisbike.com Da es sein eigenes Rad ist fällt der Testbericht entsprechend umfangreich aus und wird auch ständig erweitert. Da kann man auch viel Fotos vom IF Reach DC finden - ist übrigens in schickem Schwarz..
Cycling Issues And News - RideTHISbike.com
NACHRAG: Wo und wann kann man das IF REACH DC kaufen?
Da findet man auch eine Grauchsanweisung mit ein paar mehr Daten zum Elektroantrieb:
Batterie: Lithium 24V 10Ah
die Batterielebensdauer wird mit 400 Ladungen angegeben
Ladezeit: 8 Std.
Motor: 250W DC brushless motor
Maximum Speed: 25km/h (controller limit)
Und dann hab ich bei Pacific Cycles angefragt - ein Vertrieb in Deutschland gibt es nicht, aber in Frankreich:
Unique Industries
10 rue Dombasle 75015 Paris
+33 870 496 555
Attn: Stephane Regnier
06 61 51 5718
stephane@strida.fr
Das hier ist der verbaute 250 Watt-Elektromotor. Die Antriebskraft reicht für Geschwindigkeiten von 25 km/h bis über 48 km/h im 8ten Gang und bei flachen Gelände. Eine vollen Batterieladung reicht für eine Reichweite von immerhin 50+ km. Dabei ist das Gewicht von 19,7 kg für das Faltrad inkl. Batterie immer noch ziemlich gut.
Auch das Basis-Faltrad IF Reach von Pacific Cycles ist schon ein sehr schönes Rad. Wer der Hersteller Pacific Cycles noch nicht kennt - die produzieren u.a. auch das hervorragende BIRDY. Entwickeln aber auch selbst hervorragende Falträder wie das IF Mode. Das IF Reach ist ein 20" Faltrad das zwei Welten in sich vereint - kompaktes Faltrad, läßt sich aber wie eine normale Rennrad fahren, da die Geometrie identisch ist.
Auch der Faltmechnismus gefällt mir sehr gut. Der ist zwar nicht aufs kleinste Faltmaß ausgelegt - obwohl, wenn man die Räder und Sattel abmontiert wird man auch das IF Reach ziemlich klein kriegen. Dafür ist das Handling sehr schön und man kann das gefaltete Rad wunderbar auf den eigenen Rädern rollen - muss es also nicht tragen.
Test- und Erfahrungsbericht
Hier ist noch ein toller und sehr ausfühlicher Testbericht von ridethisbike.com Da es sein eigenes Rad ist fällt der Testbericht entsprechend umfangreich aus und wird auch ständig erweitert. Da kann man auch viel Fotos vom IF Reach DC finden - ist übrigens in schickem Schwarz..
Cycling Issues And News - RideTHISbike.com
Und das IF REACH Pedelec ist DOCH auf der Homepage von Pacific Cycles zu finden. Ich hatte nur nicht an der richtigen Stelle danach gesucht. Also hier ist der Link: Pacific Cycles IF REACH DC
Da findet man auch eine Grauchsanweisung mit ein paar mehr Daten zum Elektroantrieb:
Batterie: Lithium 24V 10Ah
die Batterielebensdauer wird mit 400 Ladungen angegeben
Ladezeit: 8 Std.
Motor: 250W DC brushless motor
Maximum Speed: 25km/h (controller limit)
Und dann hab ich bei Pacific Cycles angefragt - ein Vertrieb in Deutschland gibt es nicht, aber in Frankreich:
Unique Industries
10 rue Dombasle 75015 Paris
+33 870 496 555
Attn: Stephane Regnier
06 61 51 5718
stephane@strida.fr
Das PUMA GLOW RIDER ist die dritte Edition von den PUMA Flaträdern - Glow in the dark Puma Urban Mobility bicycle
Das Nachfolgermodell vom PUMA DUA LOOP (gibts nicht mehr zu kaufen) ist das PUMA GLOW RIDER. Das basiert auch auf dem Faltrad von BIOMEGA - das neue, besondere daran ist natürlich die reflektierende Farbe - tagsüber in einem ganz hellen Minzgrün leuchtet es nachts in diesem satten Grün. Ziemlich coll, wie ich persönlich finde. Gibts aber auch in nem 70er-Orange das leuchtet dann nachts in einem Zitronengelb, echt lecker :-)
Alle technischen Details und Infos zur Ausstattung des PUMA GLOW RIDER findet man hier. Da kann man sich das Bike auch noch in allem Details genau anschauen. Eine deutsche Gebrauchsanweisung gibts auch, nur leider kein Preis. Da müsste man wohl mal bei PUMA anrufen und sich erkundigen.
Infos zum BIOMEGA Boston gibts hier
Alle technischen Details und Infos zur Ausstattung des PUMA GLOW RIDER findet man hier. Da kann man sich das Bike auch noch in allem Details genau anschauen. Eine deutsche Gebrauchsanweisung gibts auch, nur leider kein Preis. Da müsste man wohl mal bei PUMA anrufen und sich erkundigen.
Infos zum BIOMEGA Boston gibts hier
Glow in the dark Puma Urban Mobility bicycle
Originally uploaded by richardmasoner
Originally uploaded by richardmasoner
praktische Ratgeber: Fahrrad fahren im Winter - Trekkingbike Special
Jetzt ist er da, der Herbst - es wird kalt und schmuddelig. Gut vorbereitet und ausgerüstet ist es aber kein Problem auch in den kälteren Jahreszeiten Rad zu fahren. Der Ratgeber von Trekkingbike gibt da eine schönen Überblick wie man am Besten durch Herbst und Winter kommt.
Das einzige was ich da noch vermisse sind Vorschläge für eine zusätzliche passive Beleuchtung. Vor allem die Pendler werden jetzt morgens und abends auch im Dunkeln unterwegs sein. Vor allem in der City können da zusätzliche Reflektoren die Sicherheit schon deutlich erhöhen. Und da gibts so einiges - reflektierende Reifen, Speichenreflektoren, Refektorfolie für den Rahmen und sogar ne aktive Speichen-Lichtorgel - hab ich hier auf dem Blog auch schon mal zusammengesammelt Fahrrad-Beleuchtung
Das einzige was ich da noch vermisse sind Vorschläge für eine zusätzliche passive Beleuchtung. Vor allem die Pendler werden jetzt morgens und abends auch im Dunkeln unterwegs sein. Vor allem in der City können da zusätzliche Reflektoren die Sicherheit schon deutlich erhöhen. Und da gibts so einiges - reflektierende Reifen, Speichenreflektoren, Refektorfolie für den Rahmen und sogar ne aktive Speichen-Lichtorgel - hab ich hier auf dem Blog auch schon mal zusammengesammelt Fahrrad-Beleuchtung
Der Weg zum perfekten Fahrradsattel
Falscher Sattel - hier werden die Ursachen für häufige Symptome wie "Schmerzende Sitzknochen" und "Taubheitsgefühle der Genitalien" schon sehr detailliert erklärt. Und, darüber hinaus gibt es noch viel mehr brauchbare Infos wie man den passenden Sattel findet. Da die Webseite vom Hersteller SQlab stammt ist natürlich vieles auf deren Sättel abgestimmt.
Trotzdem, die Seite bietet viele brauchbare Informationen, auch zu weiteren Fahrradteilen, bei denen es besonders auf die ergonomosch richtige Passform ankommt - wie Fahrradlenker und Lenkergriffe, Barends, Vorbauten Pedale und auch Einlegesohlen.
Und dann sind die Produkte von SQlab auch noch ziemlich gut - der Trekking-Fahrradsattel SQlab 602 ist soagr Testsieger bei "aktiv Radfahren" geworden. Hat man sich gut informiert lohnt es sich also auch die Produkte anzusehen und hier vielleicht findet man ja gleich bei SQlab schon was Passendes. Der Weg zum perfekten Sattel | Fahrradsattel, Sitzknochen, Maxcontact® | SQlab | Fahrradsattel, Fahrradsättel, Sattel | Die Ergonomie Experten
Trotzdem, die Seite bietet viele brauchbare Informationen, auch zu weiteren Fahrradteilen, bei denen es besonders auf die ergonomosch richtige Passform ankommt - wie Fahrradlenker und Lenkergriffe, Barends, Vorbauten Pedale und auch Einlegesohlen.
Und dann sind die Produkte von SQlab auch noch ziemlich gut - der Trekking-Fahrradsattel SQlab 602 ist soagr Testsieger bei "aktiv Radfahren" geworden. Hat man sich gut informiert lohnt es sich also auch die Produkte anzusehen und hier vielleicht findet man ja gleich bei SQlab schon was Passendes. Der Weg zum perfekten Sattel | Fahrradsattel, Sitzknochen, Maxcontact® | SQlab | Fahrradsattel, Fahrradsättel, Sattel | Die Ergonomie Experten
Mein Tip für besonders preisgünstige Sportbekleidung und Sportausrüstungen - DECATHLON, der Sportsdiscounter gibts jetzt auch in Deutschland
Der Sportdiscounter DECATHLON ist hier in Deutschland noch nicht so bekannt, gibts hier ja auch noch nicht so lange wie in Spanien oder Frankreich. Dort ist DECATHLON sehr beliebt und eine tolle Adresse um die ganze Familie sehr preisgünstig für nahezu jede Breitensportart komplett auszurüsten. Es gibt da nahezu alles - Sportgeräte, Zubehör und vor allem ein sehr gutes Angebot an preiswerter und ziemlich guten Sportbekleidung.
Wer eine komplette Ausstattung braucht oder eine ganze Familie ausrüsten muss, der wird im Fachhandel ja echt mal arm. Da lohnt sich schon mal eine längere Anfahrt in den nächsten DECATHLON - alleine schon wegen der ziemlich günstigen Basics wie T-Shirts, Wäsche und vor allem auch der sehr günstigen Fleece-Klamotten.
Also ich hab da so einiges gefunden - vor allem Shirts, Wäsche und viel Fleece. Da ist schon so einiges zusammengekommen und zwei große Tüten voller Kleidung haben gerade mal so viel gekostet wie 2 Markenteile - naja, so ungefähr ;-) Die Qualität ist für den Preis wirklich sehr gut. Ich kann da echt nichts negatives berichten. Außer, also beim der Exklusivität muss man schon Abstriche machen - die Wahrscheinlichkeit, dass man andere Leute mit genau den gleichen Klamotten trifft ist schon sehr hoch, besonders halt in Spanien und Frankreich.
Es gibt aber nicht nur die super-günstigen Teile. DECATHLON entwickelt auch so einiges an hochwertigem Sport-Equipment. Viele dieser Produkte werden auch oft auch mit Design-Preisen besonders ausgezeichnet. Die besonders hochwertigen Teile gibts dann natürlich auch nicht mehr für unter 10 €. Ist also nicht nur ein "Billigladen".
Mein TIP: wenn man sich vorab eine Kundenkarte online bestellt, dann kann man noch mal extra Geld sparen und hat auch sonst noch einige Vorteile.
Seit neustem gibt es auch einen Online-Shop, das Angebot ist aber noch auf "Bergsport", "Laufsport" und "Reitsport" eingeschränkt.
Decathlon - Sport,Sportgeschäft,Sportartikel,Sportausrüstung,Sportschuhe, Sportmaterial, Sportbekleidung, Sport Shop, Sportgeräte, Sportbedarf, Fussballausrüstung,Teamsport, Sportgeschäft
Fahrräder gibts bei DECATHLON natürlich auch, leider aber sind da aber keinen Falträder dabei, zumindest im Moment noch nicht und hier in Deutschland. Das Downhillbike macht aber schon mal eine ziemlich guten Eindruck:
Wer eine komplette Ausstattung braucht oder eine ganze Familie ausrüsten muss, der wird im Fachhandel ja echt mal arm. Da lohnt sich schon mal eine längere Anfahrt in den nächsten DECATHLON - alleine schon wegen der ziemlich günstigen Basics wie T-Shirts, Wäsche und vor allem auch der sehr günstigen Fleece-Klamotten.
Also ich hab da so einiges gefunden - vor allem Shirts, Wäsche und viel Fleece. Da ist schon so einiges zusammengekommen und zwei große Tüten voller Kleidung haben gerade mal so viel gekostet wie 2 Markenteile - naja, so ungefähr ;-) Die Qualität ist für den Preis wirklich sehr gut. Ich kann da echt nichts negatives berichten. Außer, also beim der Exklusivität muss man schon Abstriche machen - die Wahrscheinlichkeit, dass man andere Leute mit genau den gleichen Klamotten trifft ist schon sehr hoch, besonders halt in Spanien und Frankreich.
Es gibt aber nicht nur die super-günstigen Teile. DECATHLON entwickelt auch so einiges an hochwertigem Sport-Equipment. Viele dieser Produkte werden auch oft auch mit Design-Preisen besonders ausgezeichnet. Die besonders hochwertigen Teile gibts dann natürlich auch nicht mehr für unter 10 €. Ist also nicht nur ein "Billigladen".
Mein TIP: wenn man sich vorab eine Kundenkarte online bestellt, dann kann man noch mal extra Geld sparen und hat auch sonst noch einige Vorteile.
Seit neustem gibt es auch einen Online-Shop, das Angebot ist aber noch auf "Bergsport", "Laufsport" und "Reitsport" eingeschränkt.
Decathlon - Sport,Sportgeschäft,Sportartikel,Sportausrüstung,Sportschuhe, Sportmaterial, Sportbekleidung, Sport Shop, Sportgeräte, Sportbedarf, Fussballausrüstung,Teamsport, Sportgeschäft
Fahrräder gibts bei DECATHLON natürlich auch, leider aber sind da aber keinen Falträder dabei, zumindest im Moment noch nicht und hier in Deutschland. Das Downhillbike macht aber schon mal eine ziemlich guten Eindruck:
Rainlegs - die "kleine" und praktische Alternative zur klassischen Regenhose - besonders fürs Radfahren und Reiten geeignet
Ein Riesennachteil der klassichen Regenhose ist ja, dass die Günstigen meist nicht besonders atmungsaktiv sind und die guten Regenhosen ziemlich teuer. Da sind die RAINLEGS eine tolle und leichte Alternative - die wiegen nur 140 Gramm und sind aus wind- und wasserdichtem Fallschirmstoff gefertigt. Und dabei kosten sie gerade mal 27,95 € + 3,95 Versandkosten.
Einzige Einschränkung - die RAINLEGS schützen nur die Oberschenkel, was fürs Radfahren und beim Reiten aber meist schon völlig ausreichend sein sein. Der meisten Regen landet ja auf den Oberschenkel - der Regen perlt beim Radfahren von der Regenjacke ab und tropft dann runter - genau auf die Oberschenkel. Und da schützen dann die RAINLEGS. Das ist kein vollständiger Ersatz für eine wasserdichte und hochwertige Regenhose aber eine super Alternative zur günstigen, weil nicht atmungsaktiven Regenhose.
Bei der Größe muss man sich übrigens keine großen Gedanken machen und alle Erwachsenen können sich ruhig die XL-Version bestellen. Die Unterschiede liegen wohl nur in der Länge. Die Gurte sind lang genug, so dass man die RAINLEGS eigentlich immer passend einstellen kann. Das Anziehen geht leicht, nur beim Zusammenpacken muss man ordentlich sein. Das Packmaß ist nicht gerade exterm klein. Zusammengerollt kann man sich die RAINLEGS aber wie ein Gürtel um die Hüfte schnallen.
Der Preis bei AMAZON ist übrigens inkl. Versand, kommt also aufs gleiche raus
Rainlegs Deutchland
Einzige Einschränkung - die RAINLEGS schützen nur die Oberschenkel, was fürs Radfahren und beim Reiten aber meist schon völlig ausreichend sein sein. Der meisten Regen landet ja auf den Oberschenkel - der Regen perlt beim Radfahren von der Regenjacke ab und tropft dann runter - genau auf die Oberschenkel. Und da schützen dann die RAINLEGS. Das ist kein vollständiger Ersatz für eine wasserdichte und hochwertige Regenhose aber eine super Alternative zur günstigen, weil nicht atmungsaktiven Regenhose.
Bei der Größe muss man sich übrigens keine großen Gedanken machen und alle Erwachsenen können sich ruhig die XL-Version bestellen. Die Unterschiede liegen wohl nur in der Länge. Die Gurte sind lang genug, so dass man die RAINLEGS eigentlich immer passend einstellen kann. Das Anziehen geht leicht, nur beim Zusammenpacken muss man ordentlich sein. Das Packmaß ist nicht gerade exterm klein. Zusammengerollt kann man sich die RAINLEGS aber wie ein Gürtel um die Hüfte schnallen.
Der Preis bei AMAZON ist übrigens inkl. Versand, kommt also aufs gleiche raus
Rainlegs Deutchland
Hilfreiche Erklärung der unterschiedlichen Basic-Typen von Fahrradhelmen - How to choose a bicycle / bike helmet
Auch bei den Fahrradhelme gibt es unterschiedliche Typen. Hier werden 4 Grundversionen vorgestellt und die wichtigsten Unterschiede erklärt - für sportliche Radrennfahrer, für die alltäglichen Cityfahrten, für die Freestyle- und BMX-Radfahrer und für Kinder.
und hier gehts noch ein Stück weiter - Helmempfehlungen für die extremeren Radsportarten
und hier gehts noch ein Stück weiter - Helmempfehlungen für die extremeren Radsportarten
Bike Tips: Wie richtig auf den Pedalen stehen - MORE POWERFULL PEDALLING
Nicht jeder weiß es - besser mit dem Vorderfuß auf den Pedalen steht und nicht mit dem Mittelfuß. So ist die Kraftübertragung viel besser und man kann kräftiger in die Pedale treten.
YouTube - 60-second Bike Tips: PEDALLING
YouTube - 60-second Bike Tips: PEDALLING
Professionelle Wasch- und Pflegeanleitung für Fahrräder - Washing and lubing your bike
Wer sein Traumfahrrad mit viel Aufwand und Liebe zum Detail aufgebaut hat, der möchte es auch regelmäßig Reinigen und Pflegen - und das macht man am Liebsten selbst. Hier ist einen sehr schöne Anleitung zur professionellen Fahrradreinigung. Vor allem das Kettenreinigungsgerät hat es mir ja angetan - toll, dass es sowas gibt.
YouTube - Washing and lubing your bike
YouTube - Washing and lubing your bike
Korrekte englische Bezeichnungen der wichtigsten Fahrradbestandteile - Bicycle Anatomy for Beginners
Wer nach den korrekten Namen für die wichtigsten Teile am Fahrrad sucht, dem hilft dieses Video. Sehr hilfreich, wenn man richtig verstanden werden will oder wenn es nur eine englische Gebrauchsanleitung gibt.
YouTube - Bicycle Anatomy for Beginners
YouTube - Bicycle Anatomy for Beginners
Abonnieren
Posts (Atom)